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2月21日,，中國鋼協(xié)常務副秘書長戚向東說,，65%的鐵礦石漲價基本無懸念,，中國鋼鐵企業(yè)將多支付近600億元的成本。但本報獲悉,，正在進行的談判中,，力拓方面正要求寶鋼承擔更多的海運費用。如果力拓的上述要求被寶鋼接受,，中國鋼鐵企業(yè)成本漲幅將超過65%,。
由于鐵礦石漲價幅度已無太大懸念，中國鋼鐵企業(yè)開始通過漲價轉移成本壓力,。2月18日至22日,，中國鋼材市場主要品種報價以每天每噸50元的幅度迅速攀升，4天之內漲幅已超過10%,。
鋼鐵漲價已經(jīng)引起政府相關部門的關注,，2月21日，國家發(fā)改委價格司官員對本報表示,，鋼材價格由市場形成,，正常情況下政府不會隨意干涉市場。但如果相關宏觀經(jīng)濟有調控的需要時,，政府會有針對性地采取干預措施,。
市場仍在看漲，鋼鐵貿易商已經(jīng)開始囤貨惜售,，他們在等待寶鋼鐵礦石合同簽署后,，國內鋼企將掀起的新一輪價格上漲。
談判仍在繼續(xù)
2月18日,，鐵礦石三巨頭之一的巴西淡水河谷宣布,，與日本五大鋼廠、韓國浦項制鐵和德國蒂森-克虜伯達成協(xié)議,，2008財年該公司南部系統(tǒng)粉礦基準價格(離岸價)在2007財年基礎上均上漲65%,。
寶鋼方面之所以遲遲沒有對外宣布協(xié)議的完成，主要是和三大礦山公司就海運費的問題繼續(xù)進行談判,。力拓集團2月18日發(fā)布公告稱,，將對出售給亞洲鋼鐵制造商的鐵礦石征收超額運費。其亞洲及中國區(qū)總裁路久成對媒體說：“我們還沒有放棄海運差價的談判,，我們覺得根據(jù)地理環(huán)境差異,，我們應該享受這一優(yōu)勢。目前這個地理差異在價格上沒有反映出來,�,！�
日韓鋼廠接受65%漲價的消息甫一傳出，日本東京制鋼、大阪制鋼等主要鋼鐵企業(yè)紛紛提價,，幅度均在10%以上,。24個小時后，中國市場開始作出反應,。2月20日,，主要鋼鐵品種出廠價格普漲200元-500元。攀鋼,、成鋼,、酒鋼等20多家鋼企均在漲價企業(yè)之列。
據(jù)悉,，按65%的漲價幅度計算,，2008年三大供應商鐵礦石價格平均上漲33.8美元。中華商務網(wǎng)鋼鐵行業(yè)專家馬中普說：“這將使分攤在全國每噸鋼材上的成本增加15美元-16.8美元,。盡管鋼鐵企業(yè)2007年盈利水平達到1900億元,，但此次漲價必然引發(fā)鋼材價格的上漲�,！�
寶鋼是中國唯一采用全進口礦石的企業(yè),，鐵礦石價格上漲所帶來的成本壓力最為明顯。按照慣例,，第二季度鋼材調價方案將在未來一周內出臺,。業(yè)界猜測，寶鋼二季度上調價格至少為300元,。
此外,，包鋼、沙鋼,、武鋼的3月份調價方案也將于近期出臺,。2月21日，沙鋼已經(jīng)對2月下旬的鋼材產(chǎn)品價格政策進行了調整,。主要品種都上調了100元-300元不等,。聯(lián)合金屬網(wǎng)鐵礦石行業(yè)主管杜薇說，價格上調將成為一個趨勢,，鋼鐵企業(yè)必須要把鐵礦石價格上漲所帶來的成本壓力覆蓋掉�,！叭绻麊渭兛紤]鐵礦石因素,，國內鋼鐵企業(yè)上調價格300元，應該基本能夠抵消掉上漲的成本”,。
多米諾骨牌
65%的漲價幅度可能只是一個開始,，業(yè)內專家預測說，印度的現(xiàn)貨礦價和國內礦石價格也將跟風上漲。
目前,，進口印度鐵礦石的到岸價格已經(jīng)上漲到157.96美元/噸,。巴西鐵礦石的到岸價格123.22美元/噸，今年4月,，新合同生效以后,，離岸價格上漲65%，新的到岸價格將上升到156美元/噸,。長期協(xié)議價格與印度現(xiàn)貨礦進口到岸價格基本持平,。而根據(jù)以往的慣例，每次長期協(xié)議價格的上調,，都會直接導致印度的現(xiàn)貨礦價格進一步提高,。
另一方面，2007年我國鐵礦石產(chǎn)量同比增長18%,，較2006年增幅下降20個百分點,。2007年底，由于國內鐵礦石市場供給不足,，河北地區(qū)鐵礦石價格已經(jīng)大幅上漲到1480元/噸,。
根據(jù)中國鋼協(xié)的預測，2008年中國鐵礦石需求增長將超過6000多萬噸,。馬中普說,，當鐵礦石市場預期價格走勢形成的時候，將直接推動國內鋼材市場價格的攀升,。
鋼價的看漲局面已經(jīng)形成,。2月21日，鋼鐵貿易商杭州熱聯(lián)進出口有限公司二部經(jīng)理戴曉東說,，由于鋼材出廠價格的不斷提高,，中間貿易商的利潤空間正在被壓縮�,！颁搩r正在漲,，先等一段時間看看再說�,！�
戴曉東稱,，貿易商們等待的主要是寶鋼、武鋼等主要鋼鐵企業(yè)的進一步價格上調,。他說：“還是看漲,！大家的預期已經(jīng)形成了，原材料的價格一直在漲,，鋼價的上漲是必然的,。這月不漲,，下個月肯定漲�,！�
戚向東說,，鋼價的上漲確實受到了成本的影響，但目前整個國際市場都處在一輪價格上漲之中,，起決定作用的還是整體的市場供需,。數(shù)據(jù)顯示，進入2008年以來,，國際鋼材市場價格上漲已經(jīng)達到每噸100美元-150美元,。
2月21日，本報就鋼鐵價格問題致電國家發(fā)改委價格司,，相關官員表示,，國家發(fā)改委已經(jīng)注意到最近一段時間鋼鐵價格的波動。
該官員說：“政府不會隨便采取價格干預,，但這要根據(jù)價格上漲對民生和宏觀形勢產(chǎn)生的影響而定,。”此前一天,，國家統(tǒng)計局發(fā)布信息,，1月份全國居民消費價格指數(shù)(CPI)同比上漲7.1%。 |