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雖然早在上周寶鋼提價的消息就已成定局，但此次提價幅度之大依然讓很多市場人士吃驚。對于寶鋼而言,，預計成本上漲258元/噸,，不過此次最高800元/噸的漲幅,，提價遠遠超出成本漲幅——
記者昨日（2月25日）從寶鋼股份銷售中心獲悉,，在國際鐵礦石價格上漲65％的大背景下，剛剛在上周五接受了這一價格上漲的寶鋼,，調(diào)整了2008年二季度鋼材產(chǎn)品價格,。
與第一季度價格相比,，寶鋼熱軋主要產(chǎn)品上調(diào)800元/噸，冷軋主要產(chǎn)品以及寬厚板普遍上調(diào)800元/噸,，鋼坯產(chǎn)品中，初軋方坯,、圓坯基價上調(diào)600元/噸。線材產(chǎn)品中,，超低碳鋼、高碳鋼等上調(diào)800元/噸,，合金冷鐓鋼,、纜索用鋼等上調(diào)600元/噸。此外,，彩涂,、電鍍鋅等的價格都有500元－700元/噸的不同程度的上漲,。
寶鋼的鋼價一向被認為國內(nèi)鋼鐵價格的“風向標”，由于公司實行季度定價,，其對于現(xiàn)貨價格上漲的反映比較滯后,。自從一周前鐵礦石價格上漲消息傳出后,，國內(nèi)鋼材現(xiàn)貨市場和國內(nèi)諸多鋼廠已經(jīng)迅速上調(diào)了鋼鐵價格。
提價遠遠超出成本漲幅
雖然早在上周寶鋼提價的消息就已成定局,，但此次提價幅度之大依然讓很多市場人士吃驚,。易貿(mào)資訊昨天出具的分析數(shù)據(jù)表明,，國際長期協(xié)議礦上漲65%，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)噸鋼成本上升116元,。而作為進口礦占總用礦比例較大的寶鋼,，上漲影響更加明顯,，預計成本上漲258元/噸,。不過此次最高800元/噸的漲幅,，不僅完全消化了這一成本提升，更有相當大的獲益空間,。
易貿(mào)資訊鋼鐵行業(yè)分析師篤慧表示,，寶鋼的大幅提價，表明其十分看好今年的鋼鐵供需環(huán)境,，而且隨著煤,、焦炭價格的走高,，今年三四季度寶鋼產(chǎn)品繼續(xù)提價的可能性非常大。
篤慧認為,，由于2003年我國鋼鐵進口需求非常大,，投資鋼鐵獲益豐厚,，各地鋼鐵項目紛紛上馬,。在3年左右的投產(chǎn)周期過后,，2005年左右達到鋼鐵產(chǎn)能釋放高峰，導致當年鋼鐵行業(yè)投資增幅巨降,。到2008年,，恰好又進入產(chǎn)能增速慢,、供不應求的市場狀態(tài),，所以寶鋼有底氣借助提價來轉移成本并同時大賺一筆,。
至于此次提價對下游行業(yè)的影響,，篤慧表示，造船,、建筑等用鋼大戶的景氣程度良好，將完全消化提價成本,，而對出口依存度很高的五金和機械行業(yè),，則受影響最大。
加大高端產(chǎn)品營銷
寶鋼一位人士昨天表示,，提價并非是寶鋼應對成本壓力的主要途徑,，面對鐵礦石價格持續(xù)大幅上漲帶來的壓力,，寶鋼另一個提升盈利空間的利器，是借助其研發(fā)和技術優(yōu)勢,，在高附加值、低競爭度的高端產(chǎn)品領域加大營銷力度,。2007年,，寶鋼高端產(chǎn)品（獨有和領先產(chǎn)品）銷量達到了711.5萬噸，為年度計劃的117.9%,，比2006年增長了40%以上,。目前寶鋼獨有,、領先產(chǎn)品銷量占期貨總量近四成,，創(chuàng)歷史最好水平。
該人士表示,，由于近年國內(nèi)鋼鐵行業(yè)新項目的不斷上馬,，使新增產(chǎn)能在這一兩年內(nèi)集中釋放，越來越多的同質(zhì)化產(chǎn)品開始擠壓市場,。因此寶鋼銷售中心開始著力拓展高端市場,。如在汽車板這個寶鋼“老字號”產(chǎn)品中,，在市場占有率保持不變的前提下，去年普冷汽車板獨有,、領先產(chǎn)品銷量同比分別增長35%和20%,。此外如在大型石油儲罐用鋼領域，去年全年中標10萬立方米以上石油儲罐超過100臺,，市場占有率處于國內(nèi)領先地位，并以惟一供應商的身份,，打破了國內(nèi)15萬立方米儲罐長期依賴進口的局面。 |