個人簡介
| Introduction |
盛大林: |
曾任新浪觀察特約評論員,,搜狐評論特約評論員,河南《大河報》首席評論員。現供職于河南《東方今報》社。曾在《中國青年報》《南方周末》《大公報》《雜文報》《雜文月刊》等全國數十家報刊發(fā)表雜文、時評,、散文近千篇。
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| ·員工制未必能解“份錢”高 2012-02-29 | 出租車本來就是個適合個體經營的行業(yè),政府只需要制定指導性價格就可以了,,至于市場上需要多少輛出租車,什么車型更適合市場,,市場自會調節(jié)和選擇,,完全不用政府操心,。溫州等地的成功經驗也早就證明了這一點。 | | | ·這一次,,會給少林景區(qū)“摘牌”嗎 2012-01-31 | 景區(qū)質量等級應該完善退出制度,,比如明確規(guī)定被警告幾次或者評分低于多少就直接摘牌,不要總是“高高舉起,,輕輕落下”——如果真有哪家的“5A”被摘了下來,,相信所有景區(qū)的“記性”都會大長! | | | ·深圳“天價工資”真的“處罰無據”,? 2012-01-13 | 查處深圳租賃中心的“天價工資”完全是有規(guī)可依的,。深圳市住建局說“處罰沒有依據”,如果不是“睜眼說瞎話”,,那就是在推卸責任,。 | | | ·“天價罰金案”提醒了什么 2011-12-29 | 輿論不應左右司法判決,“天價罰金案”最終如何認定,,有待法院裁決,。但類似案件輿情也是一種提醒:公眾關注的除了罰金的多寡,更主要的是判決有沒有令人信服的理由,,辦案人員能不能體現應有的專業(yè)素質及責任心,,執(zhí)法能不能起到應有的社會效果。 | | | ·鐵道部推進政企分開抓住了“牛鼻子” 2011-12-26 | 政府職能的轉變需要政企分開,,市場體制的完善也需要政企分開,。鐵道部把解決政企不分問題作為工作的重點,確實抓住了要害,。最后必須指出的是,,政企不分并非只存在于鐵路行業(yè),煙草等行業(yè)也是如此,。所有這些計劃經濟時代殘留下來的堡壘,,都是應該清除的。 | | | ·政府采購公平公正的前提是公開 2011-11-30 | 要實現公平公正,,首先要做到的就是公開,。落實“陽光采購”還有很多事情要做,但信息公開應該是基本性的工作,。在這方面,,中央政府采購網應該率先垂范。 | | | ·期待反壟斷出現更大手筆 2011-11-16 | 剛剛向壟斷國企“開炮”,,接著又開出了罰單,,近來的反壟斷可謂“炮聲連連”。筆者的心中雖然難免有些疑慮,但更多的還是期待,! | | | ·反壟斷不能只是罰款 2011-11-11 | 反壟斷的根本目的是為了預防和制止壟斷行為,、維護消費者利益,而不是為了增加罰沒收入,。因此,,國家發(fā)改委反壟斷局在反壟斷調查中應該把重點放在促進競爭上,而不能光想著罰款,。 | | | ·變異的慈善超市不應該推廣 2011-08-30 | 慈善就是慈善,,商業(yè)就是商業(yè),二者應該涇渭分明,。慈善所需的款物,,應該來自社會的捐贈,而不能指望慈善機構去贏利,。在慈善中摻入商業(yè),,實際上讓慈善超市發(fā)生了變異。這樣的慈善超市不僅不應該推廣,,已經開辦也應該轉型或者關門,。 | | | ·把“陽光”灑進公益慈善事業(yè) 2011-08-26 | 公益慈善應是“玻璃瓶里的事業(yè)”這一理念已經成為共識。尤其令人欣慰的是,,主管公益慈善事業(yè)的民政部已經開始了“陽光慈善”的制度建設,。 | | | ·公益和商業(yè)不宜攪和在一起 2011-07-05 | 必須認識到,所謂“公益項目市場化”是行不通的,,因為公益本來就是彌補市場的不足——如果市場能夠解決所有的民生問題,就不需要公益慈善事業(yè)了,。 | | | ·電價上漲對物價的“間接影響”不可小覷 2011-06-01 | 即使銷售電價不漲,,電網也不會虧損——作為國有企業(yè),國家電網本來就不應該追求利潤的最大化,,在通脹壓力巨大的情況下更應該為國為民分憂,! | | | ·代駕行業(yè)“三無”根本無須擔憂 2011-05-25 | 代駕行業(yè)是“無主管單位、無準入門檻,、無統(tǒng)一標準”的“三無”行業(yè),。同時,“黑代駕”的數量迅速增多,。代駕亂局亟待規(guī)范,。 | | | ·不要總拿“游資”和“炒作”說事兒 2011-03-23 | 面對物價異常上漲等情況,我們不應該總是拿“游資”和“炒作”說事兒,,而是應該著眼于完善市場經濟機制,、加強市場監(jiān)管力度、提高危機處理能力,從而讓游資的炒作掀不起大的風浪,。 | | | ·民生支出的“純度”尚需提高 2011-03-08 | “取之于民,,用之于民�,!惫藏斦墓残跃腕w現在民生用途上,。按這樣的屬性,對照國外的做法,,我國的“2/3”不僅比例不算高,,而且“純度” 也不足。 | | | ·機關幼兒園是計劃經濟的“尾巴” 2011-01-26 | 公共性是公共財政的基本屬性,。公共財政提供的服務應該是共享的,,即所有公民都有平等享有的機會。 | | | ·“一票難求”主要責任不在鐵道部 2011-01-19 | 要化解春運“一票難求”問題,,最好的辦法是消除客流的“井噴”,,避免人口的集中大流動。那么,,如何才能做到這一點呢,?根本的辦法就是按照科學發(fā)展觀的要求,統(tǒng)籌地區(qū)發(fā)展,,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展,,縮小地區(qū)之間、城鄉(xiāng)之間巨大的發(fā)展差距,,充分地實現就業(yè)的當地化,,或者改革戶籍制度,讓打工者在就業(yè)地安家落戶,。 | | | ·成品油漲價影響“十分有限”,? 2010-12-23 | 成品油此次漲價也不乏理由。比如,,成品油的價格調整已經形成了機制,,而且成品油價格的上調確實有利于促進資源的節(jié)約。但是,,我們不能因為作出了漲價的決定就只談其“利”避談其“弊”,。 | | | ·北京公車數量為何秘而不宣 2010-12-21 | 預防和治理“三公消費”中的腐敗,首先就應該公開“三公消費”的賬目,,這當然應該包括公車的數量,。雖然各地在信息公開方面做得都很不夠,但作為首都的北京,能不能帶一個好頭呢,? | | | ·國土部抑制地價的新規(guī)自相矛盾 2010-12-21 | 通知還專門強調“堅決防范……歲末年初放量供地”,。抑制地價的最好辦法就是放量供應,,而國土部卻反其道而行之——真不知道國土部是想抑制地價,還是想推高地價,。 | | | ·食用油停產為“限價”敲響了警鐘 2010-12-14 | 政府應該如何應對物價的上漲呢,?如果通貨膨脹與貨幣發(fā)行量過大有關,那就應該緊縮貨幣,;與此同時,,還要想方設法擴大市場的供應,比如幫助企業(yè)擴大生產,、動用國家的儲備或者擴大進口,。 | | | ·放心吧,明年不會征收房產稅了,! 2010-12-13 | 無論是對經濟社會發(fā)展的影響,,還是公眾的關注度,房產稅都不亞于個稅等3個稅種,。如果明年開征房產稅,,中央經濟工作會議不可能不作出安排。不提房產稅,,只能說明:至少明年不會開征房產稅了,! | | | ·拆遷戶“巡夜”擋得住“強拆”嗎,? 2010-11-29 | 國家的機器一旦啟動,老百姓就只有束手就擒的份兒,,怎么對抗都是沒有用的,。因此,只有不讓國家機器非法地隨意地啟動,,才能避免發(fā)生非法或野蠻的強制拆遷,。 | | | ·“礦領導帶班下井”值得堅持 2010-11-26 | 正如國家煤監(jiān)局局長趙鐵錘所言,只要煤礦領導堅持帶班下井,,相當一部分事故是完全可以避免的。特別是當煤礦發(fā)生嚴重險情時,,帶班領導在采取立即停產,、排除隱患、組織撤人等緊急處置措施方面發(fā)揮著不可替代的重要作用,。 | | | ·“瓷器愛國主義”只是一種傳說 2010-11-16 | 近年來,,藝術品產業(yè)發(fā)展迅猛,,市場的膨脹超乎常規(guī),,可能給中國的投資者帶來了無限的信心。當然,,包括乾隆瓷瓶在內的文物到底值不值拍出的天價,,還要由市場來檢驗。但不論成敗,,那都是一種投資行為,,與愛國主義無關。 | | | ·廣州公交免費夭折“前事不慎,,后事不公” 2010-11-08 | 應該承認,,廣州公交取消免費也是情非得已�,?v觀此事的前后,,我認為,至少在兩個方面值得檢討:一是“前事不慎”,,二是“后事不公”,。 | | | ·廉租房不應該被“拋棄” 2010-11-01 | 社會保障的主體應該是政府,比如低保就是由政府全包的——如果企業(yè)成了公租房的投資和經營主體,,那還算是一種社會保障嗎,? | | | ·中國汽車產業(yè)的希望就在浙江? 2010-10-27 | 浙江的這些汽車企業(yè)都只有十幾年甚至幾年的歷史,,竟然都已經在國內業(yè)界嶄露頭角甚至打開了國外的市場,,著實讓我吃了一驚。 | | | ·3%的通脹警戒線對中國而言偏低 2010-10-19 | 有些西方國家的通脹警戒線比經濟增長率還要高,。雖然中國居民收入的增長速度明顯低于經濟增長速度,,但3%的通脹警戒線確實有些偏低。 | | | ·深市不收的“過戶費”滬市為何要收,? 2010-09-21 | “過戶費”本身不是一個多大的問題,,但上證所死守著這一小塊“蛋糕”不放,則顯示著上海金融行業(yè)的競爭意識還不是很強,,整體的金融服務環(huán)境也有待改善,。 | | | ·“房價審批制”不可能一劍封喉 2010-09-17 | 政府調控市場應該講求方式方法,要合法,、科學,、有效。在我看來,,“房價審批制”既不合法,、不科學,也不會產生實際的效果,。 | | | ·節(jié)能減排不是一場突擊戰(zhàn) 2010-09-10 | 為了實現全面,、健康,、可持續(xù)的發(fā)展,推行節(jié)能減排是必須的,。但要達到節(jié)能減排等目標,,應該建立一種長效的機制,主要運用市場化的手段,。像河北等地這樣采取突擊的方式并使用行政的手段強行打壓,,實在過于簡單和粗暴。 | | | ·統(tǒng)計的專業(yè)精神值得期待 2010-08-27 | 雖然由于各種條件的限制以及一些客觀的原因,統(tǒng)計往往做不到100%的準確,,但它至少要求統(tǒng)計部門及其工作人員本著科學的精神和嚴謹的態(tài)度,,使統(tǒng)計數據最大限度地逼近真實。 | | | ·在影視中“禁煙”實為舍本逐末 2010-08-24 | 就影響的效果而言,,商業(yè)廣告對消費者的引導作用是最直接的,,而影視劇中吸煙鏡頭的示范作用只是間接的。如果連赤裸裸的商業(yè)廣告都沒有完全禁止,,卻去禁止影視作品中的吸煙鏡頭,,那豈不是抓大放小、舍本逐末嗎,? | | | ·“別墅”口水仗凸顯執(zhí)政水平低下 2010-08-23 | 我們?yōu)槭裁捶且选皠e墅”界定清楚,?禁批別墅用地的目的是什么?毫無疑問,,根本的目的是為了節(jié)約和集約利用土地,。既然如此,對國有土地上住宅建設的容積率作出限制不就可以達到目的嗎,? | | | ·整治航班延誤為何棄用真正的“重拳”,? 2010-08-23 | 在這次專項整治中,中國民航局又“重申”了一系列的嚴厲措施,,但“賠償”沒有出現在“重申”之列——中國民航局是認為不需要了,還是長久未用而遺忘了,? | | | ·不要高估了“最低工資普漲”的意義 2010-08-20 | 就算最低工資標準的利大于弊,,它所能影響的群體也非常之小,。實際上,它只會影響到工資位于新老標準線之間的那一小部分職工,,對絕大多數職工是沒有意義的,。即使是對那一小部分職工,企業(yè)也可以采取變通的手段,,比如把原來的福利性收入變成工資性收入,,從而在不提高職工實際收入的情況下,使原本的不達標變成達標,。 | | | ·北京拆遷成本上升“過快”了嗎,? 2010-08-18 | 對于商業(yè)性開發(fā),開發(fā)商自會算計開發(fā)的成本與收益,,如果他們覺得拆遷成本太高,,不劃算,他們可以不開發(fā),;即使是進行公益性建設,,政府也應該給予拆遷戶以合理的補償——無論如何,都不能以犧牲拆遷戶的合法權益和合理利益為代價,! | | | ·住房空置率真的“無法統(tǒng)計”嗎,? 2010-08-12 | 國家統(tǒng)計局的答復卻是“無法統(tǒng)計”,這不能不讓人失望,。住房的空置率真的“無法統(tǒng)計”嗎,?盛來運先生給出的理由并不能讓人信服。 | | | ·豈能用“黑燈率”來證明“空置率” 2010-08-10 | 空置率確實是一個很重要的數據,,因為它有助于判斷房地產市場上的投資或投機到底有多嚴重,。但這應該由權威部門通過科學的方法進行統(tǒng)計,而不能用娛樂化的手法來證明,。 | | | ·“GDP世界第二”不值得“得意”更不能“忘形” 2010-08-02 | 中國已經超越日本,、成為世界第二大經濟體。這一歷史性的超越,,確實具有里程碑式的意義,。但,這一超越的意義究竟有多大,?我們應該如何面對這一超越,?這些問題,都需要我們保持清醒的頭腦,。 | | | ·經適房緣何只見“供地”不見“供房”,? 2010-07-29 | 經濟適用房是為低收入住房困難家庭設計的。它的申購本來應該是只問“條件”(收入及人均住房面積)而不問“身份”,,但現在有很多所謂的“經適房”卻成了公務員的專利,。 | | | ·“入園難”的癥結是市場化不徹底 2010-07-27 | “看病難,,看病貴”還沒有解決,“入園難,,入園貴”問題又來了,。問題的癥結在哪?在這個問題上,,很多人的想法與解決“看病難,,看病貴”問題如出一轍,那就是把責任推到市場化的頭上,,并強調回歸公益性,。 | |
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