從物流指數(shù)的全面上升,到客運(yùn)指標(biāo)的再創(chuàng)新高,,“趨于活躍”是近期多項“流動”指標(biāo)的共同特點,。多方分析指出,一季度交通運(yùn)輸生產(chǎn)運(yùn)行開局良好,,尤其是3月以來需求和供給雙向同步增長,,人流、物流要素流動更加活躍,,企業(yè)發(fā)展預(yù)期向好,,我國經(jīng)濟(jì)“脈動”增強(qiáng)。
西安比亞迪新能源汽車生產(chǎn)基地里,,工人正在緊張而有序地忙碌著,,這里每天下線的新能源汽車超過3000輛。與此同時,,生產(chǎn)所需的物料被源源不斷地送入生產(chǎn)基地,,經(jīng)過外倉,、內(nèi)倉、線邊倉的層層分揀,,最終配送到生產(chǎn)線各個工位,。
“貨暢其行”背后正是中國物流所屬物流股份供應(yīng)鏈服務(wù)公司打造的“供應(yīng)鏈貿(mào)易、加工,、倉儲,、運(yùn)輸,、配送,、入廠物流”供應(yīng)鏈一體化物流服務(wù)。今年一季度,,隨著比亞迪乘用車業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展,,這家公司物流業(yè)務(wù)吞吐量達(dá)31萬噸,同比增長10%,。
交通物流既是暢通生產(chǎn)與消費的重要渠道,,也是觀察經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一扇窗口。
記者從國家郵政局獲悉,,一季度,,郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計完成417.3億件,同比增長22.1%,。其中,,快遞業(yè)務(wù)量累計完成371.1億件,同比增長25.2%,。
這種回升向好的態(tài)勢并不是個例,。3月中國倉儲指數(shù)為52.6%,較上月回升8.1個百分點,,重回擴(kuò)張區(qū)間,,新訂單、設(shè)施利用率,、期末庫存和平均庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)等主要指數(shù)均有明顯回升,。“在國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)整體回升向好的背景下,,倉儲業(yè)務(wù)活動明顯活躍,,商品周轉(zhuǎn)效率顯著加快,企業(yè)預(yù)期向好,,備貨積極性高漲,。”中儲發(fā)展股份有限公司副總裁王勇稱,。
中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的2024年3月中國物流業(yè)景氣指數(shù)也環(huán)比上升4.4個百分點,,達(dá)到51.5%,。主要分項指數(shù)全面上升,其中業(yè)務(wù)總量指數(shù),、新訂單指數(shù),、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)、設(shè)備利用率指數(shù)回升明顯,。
以業(yè)務(wù)總量指數(shù)為例,,3月環(huán)比回升4.4個百分點,一季度業(yè)務(wù)總量指數(shù)均值比上年同期提高0.3個百分點,。分行業(yè)來看,,在居民消費和商貿(mào)物流領(lǐng)域,實體商超零售需求恢復(fù)性增長,,帶動商貿(mào)流通加快,,快消品零擔(dān)運(yùn)輸和電商快遞業(yè)務(wù)量明顯增長。道路運(yùn)輸業(yè),、郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)分別環(huán)比回升4.7個和3.7個百分點,。3月,鐵路運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù),、水上運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)總量指數(shù)分別環(huán)比回升1.8個和1.4個百分點,。
“3月需求和供給雙向同步增長,供應(yīng)鏈上下游活動趨于活躍,,物流需求恢復(fù)加快,,各類型企業(yè)運(yùn)營效率和盈利穩(wěn)步提升,一季度物流運(yùn)行呈現(xiàn)平穩(wěn)開局,?!敝袊锪餍畔⒅行姆治鰩熀时硎荆笃趤砜?,國家將在擴(kuò)大內(nèi)需,、穩(wěn)定投資、提振外貿(mào)等方面出臺相關(guān)措施,,形成政策組合拳,,工業(yè)制造、交通運(yùn)輸和消費品領(lǐng)域以舊換新市場需求進(jìn)一步釋放,,圍繞信息通信電子,、新能源、裝備制造,、汽車制造,、綠色低碳等領(lǐng)域的專業(yè)化物流新質(zhì)生產(chǎn)力將穩(wěn)步形成,物流運(yùn)行全年向好具備堅實基礎(chǔ),。
貨運(yùn)更繁忙的同時,,公眾出行也更活躍,。
先看民航:一季度,全行業(yè)共完成旅客運(yùn)輸量接近1.8億人次,,為歷年第一季度客運(yùn)量最高值,,同比增長37.7%,較2019年同期增長10.2%,。
再看鐵路:一季度,,全國鐵路發(fā)送旅客10.14億人次,日均發(fā)送旅客1114.7萬人次,,同比增長28.5%,,多項客運(yùn)指標(biāo)創(chuàng)歷史最好水平。
“進(jìn)入二季度,,鐵路客流保持平穩(wěn)運(yùn)行,,五一,、端午小長假將迎來客流高峰,。”國鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人表示,,五一小長假期間,,全國鐵路實行高峰運(yùn)行圖,在基本運(yùn)行圖每日安排開行旅客列車11000列左右的基礎(chǔ)上,,采取增開臨時旅客列車,、動車組重聯(lián)運(yùn)行、普速旅客列車加掛車廂等方式,,最大限度增加旅客座席,。在熱門旅游城市間開行旅游專列,打造消費新場景,,助力假日旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。
有好的想法,,但難落地實現(xiàn)——在不少業(yè)界人士看來,,柔宇科技困局的背后有內(nèi)外多重因素共同作用,。
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