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　　記者18日從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司了解到,，由國(guó)鐵集團(tuán)牽頭實(shí)施的CR450科技創(chuàng)新工程目前正全面推進(jìn)，其中CR450動(dòng)車(chē)組樣車(chē)正在加緊研制,，將于年內(nèi)下線,。

　　據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)科技和信息化部負(fù)責(zé)人介紹,，CR450科技創(chuàng)新工程主要包括CR450動(dòng)車(chē)組和時(shí)速400公里高鐵線路、橋梁,、隧道等基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)創(chuàng)新,。CR450動(dòng)車(chē)組的研制是在2017年下線的復(fù)興號(hào)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組CR400的基礎(chǔ)上又一次技術(shù)突破，列車(chē)運(yùn)行時(shí)速將從350公里提升到400公里,。

　　提速50公里,，意味著什么？

　　50公里,，不僅僅是一個(gè)數(shù)字,，更是一種時(shí)空距離的重構(gòu)。研究表明,，乘坐時(shí)速200公里以上的動(dòng)車(chē)組,，最佳旅行距離在800公里以內(nèi),；時(shí)速300公里的高鐵，最佳旅行距離在1200公里左右,；時(shí)速400公里等級(jí),，最佳旅行距離將延長(zhǎng)到1600公里。

　　50公里,，意味著整個(gè)高鐵產(chǎn)業(yè)鏈的提質(zhì)升級(jí),。一列復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組大概由50多萬(wàn)個(gè)零件組成，涵蓋了機(jī)械,、冶金,、材料、電力電子,、化工,、信息控制、計(jì)算機(jī),、精密儀器等眾多技術(shù)領(lǐng)域,。CR450動(dòng)車(chē)組列車(chē)在時(shí)速提高的同時(shí)，噪音和能耗等環(huán)保指標(biāo)都不超過(guò)CR400復(fù)興號(hào)列車(chē),。這就為輕質(zhì)高效的新材料,、新技術(shù)提供了廣泛的應(yīng)用空間，也帶動(dòng)了高鐵產(chǎn)業(yè)鏈不斷提質(zhì)升級(jí),。

　　根據(jù)已知的試驗(yàn)數(shù)據(jù),，CR450車(chē)體的重量比既有的CR400復(fù)興號(hào)列車(chē)減少12%左右，同時(shí)運(yùn)行阻力,、能耗指標(biāo)各降低20%,；制動(dòng)性能和牽引效率分別提升20%和3%，讓列車(chē)在制動(dòng)距離,、噪音,、能耗指標(biāo)不變的情況下，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)時(shí)速提高50公里,。

　　目前,，時(shí)速400公里基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)創(chuàng)新和更高速度綜合試驗(yàn)段建設(shè)取得重要進(jìn)展。CR450動(dòng)車(chē)組已完成頂層指標(biāo)和總體方案制定,，進(jìn)入施工設(shè)計(jì)和樣車(chē)研制階段，樣車(chē)將在年內(nèi)下線,，并將開(kāi)展一系列行車(chē)試驗(yàn),。

　　未來(lái)，CR450科技創(chuàng)新工程取得的相關(guān)科研成果將廣泛運(yùn)用于鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域,，進(jìn)一步提升鐵路科技自立自強(qiáng)能力,，鞏固擴(kuò)大我國(guó)高鐵技術(shù)世界領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì),。讓我們一起期待。

　?。〒?jù)新華社北京4月18日電）