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履約品質(zhì)、運營效率,、資本服務,、品牌文化……這已成為中建交通建設集團有限公司（簡稱“中建交通”）打造基礎(chǔ)設施建設品牌的核心理念,。多年來，中建交通深耕鐵路,、公路,、軌道交通、市政,、城市綜合交通樞紐等基礎(chǔ)設施建設領(lǐng)域,，已發(fā)展成為基礎(chǔ)設施建設領(lǐng)域里的優(yōu)質(zhì)品牌。
截止到2018年,，中建交通共獲得22項國家發(fā)明專利、59項實用新型專利,、3項國家級工法和52項省部級工法,。
近日，由中建交通承建的“一帶一路”建設重點項目——云南華麗高速控制性工程營盤山隧道正洞與斜井成功貫通,，標志著云南華坪至麗江高速公路項目建設取得突破性進展,。
據(jù)介紹，華麗高速公路全長150.9公里,，起點位于麗江市華坪縣榮將鎮(zhèn),，終點為麗江市玉龍縣拉市鎮(zhèn)，是國家高速公路網(wǎng)G4216上海至成都高速公路成都至麗江的重要組成部分,，已列入長江經(jīng)濟帶綜合交通規(guī)劃網(wǎng)（2014—2020）,。華麗高速營盤山隧道屬特長公路隧道,，全長11.31公里，是云南省在建第一長公路隧道,。營盤山隧道最大埋深約877米,，隧道中線高程1567.80米至2529.15米，最大相對高差961.35米,，山體自然坡度35°至45°,，隧道進、出口位于山前斜坡地帶,，地表植被及沖溝,、溪流溝谷縱橫，匯水面積大,，地下水豐富,。隧道穿越地層條件非常復雜，存在涌水,、巖爆,、大變形、巖溶,、斷裂破碎帶等不良地質(zhì),，項目建設呈高標準、高難度和高風險等特點,。
據(jù)營盤山隧道項目第9合同段施工班組組長鄭旭介紹,，自2016年10月該項目開工以來，遭遇大量地下水,，最高每小時涌水近4000立方米,，作業(yè)面水深及腰，隧道區(qū)域巖層軟硬交錯并內(nèi)嵌破碎帶,，穩(wěn)定性差,，塌方風險巨大。為此,，在施工中采用長距離反坡排水技術(shù),，有效解決了地層涌水問題。同時,，應用地質(zhì)雷達超前探測技術(shù),，將掘進區(qū)地質(zhì)條件探測距離擴大到百米之外，通過巖體降溫與加固釋放應力,，提升作業(yè)面的穩(wěn)定性,。此外，利用水壓光面爆破,，有效提升作業(yè)效率并降低洞內(nèi)粉塵,，借助洞內(nèi)高精度全站儀測量,，實時監(jiān)控巖體沉降，實現(xiàn)隧道的高精度貫通,。
作為川西南連接滇西北的一條東西向大通道,，華麗高速通車后，將形成麗江南連大理至東盟,，北接迪慶進藏區(qū),，東經(jīng)華坪進川渝，西過保山至南亞的重要陸路大動脈,，對于推動云南省通江達海的路網(wǎng)建設,、促進滇西北區(qū)域發(fā)展與扶貧開發(fā)、帶動旅游等產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展有重要作用,。
“華麗高速建成通車后將帶動當?shù)卣?、?jīng)濟、文化的發(fā)展,?！丙惤锌偣敝飨瘲詈晡浔硎荆陧椖渴┕み^程中,，中建交通克服了地質(zhì)復雜,、圍巖破碎、涌水突泥等困難,，并取得了階段性勝利,。
據(jù)了解，華坪縣位于云南省西北部,，是我國最北端的芒果產(chǎn)地之一,，是云南省獨有的優(yōu)質(zhì)晚熟芒果生產(chǎn)區(qū)。截止到2018年底,，華坪縣芒果總產(chǎn)值10.5億元,，種植戶數(shù)達到12882戶，種植面積23萬畝,，芒果產(chǎn)業(yè)已成為當?shù)刂匾漠a(chǎn)業(yè)支柱,。
“華坪縣的芒果種植戶們企盼著華麗高速早日通車，未來華坪縣芒果產(chǎn)業(yè)有望借助華麗高速的暢通迎來新發(fā)展機遇,。”中建交通華麗高速項目經(jīng)理李平表示,，華麗高速全線預計2020年底建成通車,，屆時云南麗江至四川攀枝花的行車時間將從原來的6小時縮短至2小時，將有力促進麗江經(jīng)濟社會跨越式發(fā)展,。
無獨有偶,，華麗高速只是中建交通眾多基礎(chǔ)設施建設項目的一個縮影,。2017年8月3日，張家口至呼和浩特高速鐵路烏蘭察布至呼和浩特東段開通運營,。中建交通承建了該線路的呼和浩特東站項目,。呼和浩特東站布局由客運站房、無柱雨棚,、站臺,、旅客地道等組成，采用高架候車與線下出站布局方式,，即“上進下出”的形式,，將車站分為高架層、站臺層,、出站層三個層面,。站場按高速場、普速場橫列布置,，兩場互聯(lián)互通,。北側(cè)站場為普速場，設計為3個站臺5條到發(fā)線,。南側(cè)站場為高速場,，設計為5個站臺11條到發(fā)線。
張呼高鐵開通運營,，將進一步密切西北,、呼包鄂地區(qū)與京津冀經(jīng)濟圈的聯(lián)系，對于促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展,，具有重要意義,。
曲陽至黃驊港高速公路曲陽至肅寧段（簡稱“曲港高速”）是河北省“東出西聯(lián)”的高速通道之一，是河北省首批以“BOT+EPC”模式建設的高速公路,，起自保定市曲陽縣境內(nèi)京昆高速公路互通,，與規(guī)劃的淶曲高速公路順接，終于滄州市肅寧縣境內(nèi)大廣高速公路互通,。項目全長92.171公里,，設計速度120公里/小時，總投資約為93.46億元,。
2018年10月29日,，由中建交通承建的曲港高速正式通車，西聯(lián)山西省,，北接張家口市,，成為我國西部地區(qū)、河北省北部地區(qū)和冀中地區(qū)出海的快速通道,。
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業(yè)內(nèi)人士表示,，短期內(nèi)貸款利率下降會對銀行的息差,、盈利產(chǎn)生一定的影響，但整體影響有限可控,。長遠來看,，息差收窄將對銀行的資產(chǎn)負債管理帶來較大挑戰(zhàn)。
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