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南疆地區(qū)鐵路實(shí)現(xiàn)“萬(wàn)噸大列”常態(tài)化開(kāi)行
2019-05-14 作者: 記者 高晗 丁磊/烏魯木齊報(bào)道 來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  5月11日8時(shí)50分,,隨著101節(jié)貨運(yùn)車(chē)廂組成的W82523次萬(wàn)噸貨物列車(chē)緩緩駛出庫(kù)爾勒火車(chē)站,,新疆南疆地區(qū)鐵路實(shí)現(xiàn)萬(wàn)噸貨物列車(chē)常態(tài)化開(kāi)行,,塔里木盆地正式進(jìn)入萬(wàn)噸重載運(yùn)輸時(shí)代,。

  據(jù)新疆鐵路部門(mén)介紹,,南疆地區(qū)鐵路于3月開(kāi)行萬(wàn)噸實(shí)驗(yàn)列車(chē),,并于5月11日正式開(kāi)行萬(wàn)噸貨物列車(chē),,在南疆庫(kù)爾勒至喀什,、阿克蘇至喀什等區(qū)段,,采用兩列車(chē)組合成萬(wàn)噸列車(chē)的方式常態(tài)化開(kāi)行,計(jì)劃每天開(kāi)行一至兩列,,實(shí)現(xiàn)客貨列車(chē)暢通運(yùn)行,。

  今年以來(lái),新疆鐵路部門(mén)通過(guò)持續(xù)調(diào)圖,,不斷增開(kāi)列車(chē),,方便南疆地區(qū)群眾出行,實(shí)現(xiàn)了客流穩(wěn)定增長(zhǎng),。由于南疆地區(qū)鐵路阿克蘇至喀什段是單線(xiàn)鐵路,,加之庫(kù)爾勒至阿克蘇區(qū)段計(jì)劃實(shí)施線(xiàn)路維修改造,造成南疆區(qū)段線(xiàn)路通過(guò)能力緊張,。

  中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司庫(kù)爾勒車(chē)務(wù)段副段長(zhǎng)王英瑞說(shuō):“南疆地區(qū)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開(kāi)行萬(wàn)噸貨物列車(chē)后,,南疆鐵路運(yùn)量,、運(yùn)力將得到有效提升,解決通道能力緊張的矛盾,,實(shí)現(xiàn)客貨列車(chē)暢通運(yùn)行,。”

  南疆四地州是我國(guó)“三區(qū)三州”集中連片深度貧困地區(qū)之一,,是國(guó)內(nèi)脫貧攻堅(jiān)主戰(zhàn)場(chǎng)和硬骨頭,。“萬(wàn)噸大列”常態(tài)化開(kāi)行后,,將促進(jìn)南疆急需的煤炭等大宗貨物精準(zhǔn)快速運(yùn)達(dá),,促進(jìn)鐵路運(yùn)能快速釋放,對(duì)南疆脫貧攻堅(jiān)和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要推動(dòng)作用,。

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在線(xiàn)外賣(mài)平臺(tái)“逼獨(dú)家”涉嫌壟斷經(jīng)營(yíng)

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