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區(qū)域經(jīng)濟(jì)新版圖謀劃萬億級投資
2019-05-14 作者: 記者 梁倩 孫韶華/北京報(bào)道 來源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  5月13日,,中共中央政治局召開會議審議了《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,,綱要是長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展的綱領(lǐng)性文件,,也是其上升為國家戰(zhàn)略后的首個規(guī)劃,將為長三角區(qū)域發(fā)展按下快進(jìn)鍵,。

  隨著京津冀協(xié)同發(fā)展,、長三角一體化、粵港澳大灣區(qū)等區(qū)域戰(zhàn)略的啟動,,新的中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)版圖逐漸成型,。而為了能在此輪區(qū)域發(fā)展中拔得頭籌,搶占經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地,,多地區(qū)已提前規(guī)劃布局,,開啟近萬億元投資計(jì)劃。

  巨額投資打造經(jīng)濟(jì)新引擎

  近日,,共享長三角一體化發(fā)展新機(jī)遇浙江省“四大”建設(shè)(北京)專題推介會在北京舉行,。浙江省發(fā)展改革委主任孟剛表示,浙江省提出大灣區(qū)大花園大通道大都市區(qū)“四大”建設(shè),這是浙江加速發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期,。他透露,,浙江將整合和建設(shè)各類創(chuàng)新資源,建立“萬畝千億”產(chǎn)業(yè)平臺,,超前謀劃實(shí)施一批萬億級規(guī)模的未來產(chǎn)業(yè),。

  孟剛說,推進(jìn)重大項(xiàng)目將是浙江下一段建設(shè)的關(guān)鍵抓手,,包括大灣區(qū)建設(shè)重點(diǎn)推進(jìn)十大標(biāo)志性工程,,大花園建設(shè)重點(diǎn)實(shí)施推進(jìn)一批標(biāo)志性工程和百個重大項(xiàng)目建設(shè),大通道建設(shè)重點(diǎn)推進(jìn)70個重大交通項(xiàng)目建設(shè),,大都市區(qū)建設(shè)要圍繞提高大都市區(qū)核心區(qū)能級實(shí)施一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,。

  上海青浦也已開始布局長三角一體化發(fā)展示范區(qū)建設(shè),日前正式簽約優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目23個,,總投資額534.8億元,,其中投資額超過10億元的項(xiàng)目有13個。

  粵港澳大灣區(qū)方面,,廣州將打造世界一流智能電網(wǎng),,5年計(jì)劃投資1700億元,同時將建5G港口創(chuàng)新中心,。佛山方面,,已推進(jìn)92個投資項(xiàng)目,投資額超3300億元,。據(jù)悉,,三龍灣高端創(chuàng)新集聚區(qū)是廣州和佛山共同謀劃打造的合作試驗(yàn)區(qū)。此次投資中,,交通,、產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投資額最多,包括在建,、擬建重點(diǎn)交通項(xiàng)目共44個,,總投資615.6億元;產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目32項(xiàng),,總額投資2676億元,。

  此前有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,僅北京一地,,2015年至2017年對津冀的投資認(rèn)繳出資額累計(jì)超過5600億元,,呈現(xiàn)井噴態(tài)勢。

  超前布局新興產(chǎn)業(yè)集群

  此前,,浙江發(fā)改委發(fā)布《浙江省“萬畝千億”新產(chǎn)業(yè)平臺建設(shè)導(dǎo)則(試行)》,,指出到2020年,,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新要素高度集聚、配套體系更加完備,、對外開放顯著擴(kuò)大,,建設(shè)10-15個“萬畝千億”新產(chǎn)業(yè)平臺。到2025年,,形成一批行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),,打造具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)集群。

  “萬畝千億”新產(chǎn)業(yè)平臺是指面向重量級未來產(chǎn)業(yè),、具有萬畝空間左右,、千億產(chǎn)出以上的產(chǎn)業(yè)平臺。包括數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心領(lǐng)域,、智能裝備,、航空航天裝備、高端生物醫(yī)藥,、前沿材料等重量級未來產(chǎn)業(yè),。

  浙江省發(fā)改委相關(guān)人士表示,“萬畝千億”平臺將按照產(chǎn)業(yè)定位,,重點(diǎn)關(guān)注走在世界前列的大企業(yè),。同時,深入分析大項(xiàng)目落地需求,,招引一批具有標(biāo)志性,、引領(lǐng)性和輻射帶動作用的重大項(xiàng)目。并緊跟產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵和緊缺環(huán)節(jié)制定招商路線圖,。

  以上海牽頭的“G60科創(chuàng)走廊”也串起長三角一體化,,聚集了人工智能、集成電路等7大先進(jìn)制造業(yè)集群,,年產(chǎn)值達(dá)到2.6萬億元,。

  粵港澳方面,科技創(chuàng)新是灣區(qū)經(jīng)濟(jì)的重要一環(huán),,將形成香港國際創(chuàng)新科技中心、粵港澳大灣區(qū)國際科技創(chuàng)新中心,、珠三角國家自主創(chuàng)新示范區(qū)等,。目前,重點(diǎn)布局重大科技基礎(chǔ)設(shè)施科研平臺和項(xiàng)目,。包括中國散裂中子源項(xiàng)目,、未來網(wǎng)絡(luò)、南海海底科學(xué)觀測網(wǎng)和激光加速器,,此外,,還對接了中科院太赫茲國家科學(xué)中心,、寒武紀(jì)智能超算平臺等部分重大科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。

  除高新尖技術(shù)外,,生活生產(chǎn)方面,,粵港澳將加大智能化布局。例如,,預(yù)計(jì)到明年,,橫琴全島將進(jìn)行網(wǎng)格化閉環(huán)運(yùn)行,電網(wǎng)次干層實(shí)現(xiàn)100%自愈,,出現(xiàn)故障時,,能將受影響用戶控制在2戶以內(nèi),達(dá)到世界先進(jìn)水平,。

  此外,,廣州將重點(diǎn)突破5G在港口陸地和海域等特殊場景的覆蓋技術(shù),實(shí)現(xiàn)港口遇險報(bào)警,、輔助航行,、智能理貨等業(yè)務(wù)運(yùn)用,從而加快廣州港及粵港澳大灣區(qū)海域5G港口的發(fā)展,。

  北京方面,,將積極承接國家重大科技任務(wù),加快培育量子信息,、網(wǎng)絡(luò)空間安全等領(lǐng)域國家實(shí)驗(yàn)室,,主動做好配套服務(wù)。在基礎(chǔ)材料,、光電子,、高端芯片等重要領(lǐng)域,布局一批新型研發(fā)機(jī)構(gòu),。

  區(qū)域經(jīng)濟(jì)拓展新增長空間

  中國科學(xué)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究院臧紅巖博士表示,,區(qū)域經(jīng)濟(jì)進(jìn)入創(chuàng)新驅(qū)動階段,創(chuàng)新能力成為區(qū)域競爭力的決定性因素,,培養(yǎng)新動能是區(qū)域經(jīng)濟(jì)保持長遠(yuǎn)發(fā)展的根本途徑,。“通過區(qū)域科技創(chuàng)新提高區(qū)域競爭力,,最大限度提高科技創(chuàng)新效率,,降低創(chuàng)新成本,有限整合創(chuàng)新資源,,合理配置先進(jìn)生產(chǎn)要素,。”

  中國銀行國際金融研究所研究員范若瀅對《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示,,加速布局重大項(xiàng)目投資,,一方面是應(yīng)對當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行的重要選項(xiàng),,有利于帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)新的增長空間。在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇動力弱化,、我國經(jīng)濟(jì)下行壓力加大背景下,,加速布局重大項(xiàng)目投資既是“穩(wěn)信心”的基礎(chǔ),也是“穩(wěn)增長”的需要,。另一方面是經(jīng)濟(jì)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變的需要,,有利于彌補(bǔ)區(qū)域發(fā)展短板。我國經(jīng)濟(jì)正處于轉(zhuǎn)型升級,、邁向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵階段,,諸多新的重大項(xiàng)目旨在對未來產(chǎn)業(yè)升級進(jìn)行提前布局。

  范若瀅表示,,對于區(qū)域投資來說,,未來一是重點(diǎn)布局新型基建,助力我國經(jīng)濟(jì)新舊動能轉(zhuǎn)換以及我國在全球價值鏈的地位提升,。本輪“穩(wěn)增長”是在我國經(jīng)濟(jì)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型的背景下展開的,,在新舊動能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵期需要兼顧“穩(wěn)增長”與“調(diào)結(jié)構(gòu)”兩方面的發(fā)展要求。二是強(qiáng)化中西部地區(qū)的通道建設(shè),。我國區(qū)域發(fā)展不平衡問題依然較為嚴(yán)重,,絕大部分的高速公路、高鐵,、城市軌道交通等都位于東部地區(qū),,中西部地區(qū)的高鐵依然很稀缺。三是大力推進(jìn)生態(tài)環(huán)保等補(bǔ)短板方面的項(xiàng)目,,要避免我國經(jīng)濟(jì)回到單純依靠投資拉動增長的老路,,處理好經(jīng)濟(jì)、社會和生態(tài)的關(guān)系,。

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