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“陳化輪胎”換個(gè)馬甲入市 價(jià)格暴漲十倍
2019-04-11 作者: 記者 白田田 陽(yáng)娜/長(zhǎng)沙 北京報(bào)道 來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  2016年生產(chǎn)的輪胎,,根據(jù)需要隨意更改生產(chǎn)日期,2017年賣時(shí)改成2018年,2018年賣時(shí)又更改為2019年,;從廠家進(jìn)貨價(jià)格為每條20元,到了終端消費(fèi)者手里搖身一變售價(jià)200元,、300元……

  這樣的“改期胎”也被業(yè)內(nèi)稱為“陳化胎”,。近日,湖南長(zhǎng)沙市場(chǎng)監(jiān)管部門查出一起“改期胎”案件,,牽出一批2016年生產(chǎn),、總數(shù)2萬(wàn)多條的輪胎。生產(chǎn)商對(duì)這批輪胎的處理是否合規(guī),?到底是哪個(gè)環(huán)節(jié)篡改了日期,?有多少“改期胎”流入終端市場(chǎng)?還有多少這種輪胎“浪跡江湖”,?帶著一連串問(wèn)題,,《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者展開(kāi)調(diào)查,試圖揭開(kāi)背后的秘密,。

  暴利驚人:20元“改期胎”賣到兩三百

  記者了解到,,在終端市場(chǎng)上,20元的“改期胎”售價(jià)達(dá)到每條200元至300元,,其中存在巨大的牟利空間,。

  2018年9月,湖南長(zhǎng)沙做過(guò)輪胎貿(mào)易的王澤中(化名)從北京博興華泰商貿(mào)公司,,以每條180元的價(jià)格郵購(gòu)了40條“優(yōu)科豪馬”牌輪胎,,型號(hào)為195/55R16 87V。讓他沒(méi)想到的是,,其中20條生產(chǎn)日期為2018年的輪胎,,有明顯改動(dòng)痕跡。

  隨即,王澤中將這一情況向原長(zhǎng)沙市工商局開(kāi)福分局(現(xiàn)開(kāi)福區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局)舉報(bào),。順著這一線索,,執(zhí)法人員前往上海優(yōu)科豪馬輪胎銷售有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上海優(yōu)科豪馬公司”)及相關(guān)工廠進(jìn)行核實(shí),通過(guò)比對(duì)其中38條輪胎的信息,,確認(rèn)這批輪胎由其生產(chǎn),、銷售,生產(chǎn)日期為2016年12月12日至30日,。

  輪胎的生產(chǎn)日期一般模壓于胎側(cè),,四位數(shù)字代表周和年,如“1219”即表示2019年第12周,。在開(kāi)福區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局,,《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者見(jiàn)到一條留作證據(jù)的“改期胎”,改過(guò)的日期為“0718”(即2018年第7周),,另一條未更改日期的則為“5216”,。

  除了篡改日期,這批輪胎的標(biāo)簽也涉嫌造假,。胎面上張貼的標(biāo)簽印著“整車原裝配套輪胎 東風(fēng)日產(chǎn)·樓蘭”,,廠名為“杭州優(yōu)科豪馬輪胎有限公司”。實(shí)際上,,這個(gè)標(biāo)簽犯有“低級(jí)錯(cuò)誤”,。業(yè)內(nèi)人士稱,“東風(fēng)日產(chǎn)·樓蘭”汽車并不適用195/55R16 87V型號(hào)的輪胎,,優(yōu)科豪馬此款輪胎的配套車型為“長(zhǎng)安歐尚”,。而且,根據(jù)胎身編號(hào)追溯,,這批輪胎為優(yōu)科豪馬的蘇州工廠生產(chǎn)。據(jù)了解,,優(yōu)科豪馬的這批輪胎于2018年作為庫(kù)存滯銷產(chǎn)品出貨,,每條輪胎的單價(jià)僅20元。

  盡管“改期胎”問(wèn)題經(jīng)由市場(chǎng)監(jiān)管部門介入并被地方媒體曝光,,但如今市面上仍能買到日期和標(biāo)簽造假的優(yōu)科豪馬輪胎,。

  3月中旬,《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者在拼多多電商平臺(tái)上,,購(gòu)買了一條型號(hào)同樣是195/55R16 87V的“全新正品優(yōu)科豪馬輪胎”,,價(jià)格為260元。收貨后,,記者發(fā)現(xiàn)輪胎表面看上去如同新胎,,生產(chǎn)日期顯示為“0219”(即2019年第2周),胎面標(biāo)簽印刷較為粗糙,廠址顯示為“杭州”,。

  一位業(yè)內(nèi)人士查看后說(shuō),,這條輪胎的日期修改得較為精細(xì),一般人很難分辨,。但從橡膠的光澤,、質(zhì)感等方面,懂行的人還是能看出并非新胎,。

  《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者隨即將輪胎照片和胎身上的二維碼發(fā)給優(yōu)科豪馬客服人員,,得到的回復(fù)是:這條輪胎的生產(chǎn)日期確定是被人為篡改過(guò)的,真實(shí)生產(chǎn)時(shí)間為2016年,,生產(chǎn)地點(diǎn)為蘇州工廠,。

  3月15日,上海優(yōu)科豪馬輪胎銷售有限公司技術(shù)服務(wù)部負(fù)責(zé)人張鴻順接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者電話采訪時(shí)說(shuō),,他們不清楚究竟還有多少輪胎被篡改了生產(chǎn)日期和更換了標(biāo)簽,,目前正在配合市場(chǎng)監(jiān)管部門展開(kāi)調(diào)查。

  出貨謎團(tuán):“滯銷胎”還是“報(bào)廢胎”,?

  對(duì)于這批以20元單價(jià)銷售出去的輪胎,,上海優(yōu)科豪馬公司稱是“滯銷胎”。然而,,記者獲得的另外兩份材料,,卻指向了上海優(yōu)科豪馬公司輪胎出貨環(huán)節(jié)的一個(gè)疑團(tuán)。

  根據(jù)上海優(yōu)科豪馬公司提供的“接受訂單明細(xì)表”,,2018年6月15日,,上海優(yōu)科豪馬公司將23648條195/55R16 87V輪胎銷售給北京輪港貿(mào)易有限公司,總價(jià)款為472960元,。北京輪港的收貨地址為山西太原的倉(cāng)庫(kù),,付款方式為匯款。張鴻順?lè)Q,,這一批次的輪胎長(zhǎng)期滯銷,,所以折價(jià)出售,產(chǎn)品質(zhì)量本身并沒(méi)有問(wèn)題,,是完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和公司要求的合格輪胎,。

  《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者拿到了另外兩份材料:一份材料是“報(bào)廢申請(qǐng)表”,上面顯示,,2018年5月18日,,有一批優(yōu)科豪馬輪胎實(shí)行了報(bào)廢申請(qǐng),包括型號(hào)為195/55R16 87V的輪胎23610條,,其中23097條的生產(chǎn)時(shí)間為“4916”(即2016年第49周),,其余為“3017”(即2017年第30周),報(bào)廢原因是“無(wú)市場(chǎng)需求”;另一份是“超期品”申請(qǐng)表,,上面顯示,,2018年6月15日,型號(hào)為195/55R16 87V的23610條優(yōu)科豪馬輪胎銷售給了一家名為“北京華林天成”的企業(yè),,價(jià)格為每條20元,,由“經(jīng)銷商現(xiàn)金進(jìn)貨”。

  在兩份材料上,,均有上海優(yōu)科豪馬公司部門長(zhǎng),、總經(jīng)理等人的簽章。其中,,簽章上的總經(jīng)理為鈴木亨,,與“國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”查詢到的“上海優(yōu)科豪馬輪胎銷售有限公司”的一名董事名字一致。

  從上述材料來(lái)看,,2018年上海優(yōu)科豪馬公司銷售給華林天成和北京輪港的兩批輪胎,,存在諸多“巧合”:同樣是2萬(wàn)多條的數(shù)目,同樣是每條20元,,生產(chǎn)日期都是2016年12月底,,銷售日期為同一天。

  長(zhǎng)沙開(kāi)福區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管部門進(jìn)一步調(diào)查發(fā)現(xiàn),,北京輪港和華林天成存在關(guān)聯(lián)關(guān)系:北京輪港貿(mào)易有限公司法定代表人為陸東明,,此人同時(shí)擔(dān)任北京華林天成科技有限責(zé)任公司經(jīng)理。北京華林天成科技有限責(zé)任公司法定代表人為王碩,,此人也是北京輪港貿(mào)易有限公司股東,。

  工商登記信息顯示,兩家公司還曾共用一個(gè)經(jīng)營(yíng)地址:北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)西環(huán)南路26號(hào)院19號(hào)樓505,。3月下旬,,《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者找到這一地址,看到工作時(shí)間大門緊閉,,無(wú)人辦公,。物業(yè)工作人員說(shuō)這里原來(lái)是一家叫“輪港”的公司,現(xiàn)在變成了“華林天成”,。

  根據(jù)華林天成在網(wǎng)上發(fā)布的信息,華林天成曾多年獲得上海優(yōu)科豪馬公司的“銷售優(yōu)勝獎(jiǎng)”,。而北京輪港公司于2018年1月與上海優(yōu)科豪馬公司簽訂的“經(jīng)銷商銷售合同書(shū)”中,,北京輪港年度銷售指標(biāo)為40000條,授權(quán)經(jīng)銷區(qū)域?yàn)樯轿魇 ?/p>

  王澤中質(zhì)疑,,上海優(yōu)科豪馬銷售給北京輪港的“滯銷胎”和銷售給華林天成的疑似“報(bào)廢胎”,,有可能就是同一批輪胎。優(yōu)科豪馬通過(guò)這種方式,將原計(jì)劃要報(bào)廢的輪胎投入了市場(chǎng),。

  對(duì)此,,張鴻順的回復(fù)是,華林天成和北京輪港都是優(yōu)科豪馬的代理經(jīng)銷商,,輪胎報(bào)廢事宜不會(huì)和華林天成這樣的經(jīng)銷商進(jìn)行,。對(duì)于確定報(bào)廢的輪胎,會(huì)進(jìn)行切割后交給有資質(zhì)的企業(yè),。

  據(jù)了解,,一般情況下,輪胎庫(kù)存達(dá)到3年左右時(shí)間還銷售不出去,,廠家會(huì)將輪胎切割后賣給有資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行報(bào)廢處理,。但目前并無(wú)輪胎報(bào)廢強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),這給了企業(yè)較大的自主操作空間,。

  灰色生態(tài):輪胎改期利益軌跡浮現(xiàn)

  時(shí)至今日,,王澤中仍然為親歷的“改期胎事件”百思不得其解。從生產(chǎn)商到不同層級(jí)的經(jīng)銷商,,最后安裝在消費(fèi)者的汽車上,,輪胎的日期是在流通端的哪個(gè)環(huán)節(jié)被動(dòng)了手腳?

  上海優(yōu)科豪馬公司3月4日在官網(wǎng)上發(fā)布的聲明中,,將篡改日期行為歸咎于“不法分子”,。張鴻順說(shuō),上海優(yōu)科豪馬公司自身沒(méi)有參與篡改日期,,到底是下游哪個(gè)環(huán)節(jié)篡改,,現(xiàn)在還沒(méi)有明確的調(diào)查結(jié)果。

  《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者電話聯(lián)系了華林天成公司的一位王姓經(jīng)理,。他說(shuō),,2018年確實(shí)從優(yōu)科豪馬進(jìn)了不止2萬(wàn)條輪胎,這些輪胎轉(zhuǎn)手就通過(guò)經(jīng)銷渠道銷售出去了,。他一再?gòu)?qiáng)調(diào)“我們是家小公司”,,沒(méi)有銷售過(guò)任何違規(guī)的輪胎。至于輪胎銷往何處,,他表示無(wú)可奉告,。

  截至目前,市場(chǎng)監(jiān)管部門查實(shí)的情況是,,北京博興華泰公司存在篡改輪胎的行為,。經(jīng)原北京市工商局房山分局(現(xiàn)房山區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局)調(diào)查,博興華泰自2018年4月開(kāi)始,,為了更好地銷售輪胎,,對(duì)銷售的部分輪胎生產(chǎn)編號(hào)進(jìn)行打磨然后重新?tīng)C刻生產(chǎn)編號(hào),。2月25日,原北京市工商局房山分局對(duì)博興華泰公司進(jìn)行了行政處罰,。

  執(zhí)法人員在博興華泰進(jìn)行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn),,其倉(cāng)庫(kù)內(nèi)存放有篡改生產(chǎn)編號(hào)的輪胎共124條,涉及好運(yùn),、風(fēng)神,、普發(fā)等多個(gè)品牌,但并未發(fā)現(xiàn)篡改日期的優(yōu)科豪馬輪胎,。記者了解到,,博興華泰賣給王澤中的40條輪胎,是業(yè)務(wù)員從網(wǎng)上購(gòu)得的,,具體來(lái)源不明,。

  開(kāi)福區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)科工作人員彭宇航說(shuō),這批2萬(wàn)多條的優(yōu)科豪馬輪胎,,到底有多少條被篡改了日期,,流入哪些地方,剩下的“改期胎”在誰(shuí)的手里,,這些問(wèn)題亟待進(jìn)一步調(diào)查清楚,。

  “‘改期胎’背后,存在著一條‘灰色生態(tài)鏈’,?!倍嗄陱氖螺喬ソ?jīng)銷的楊先生說(shuō),銷售庫(kù)存積壓的輪胎,,廠家和經(jīng)銷商雙方都有利益訴求,。廠家想盡量減少庫(kù)存、避免報(bào)廢,,一般會(huì)以很低的折扣價(jià)出售,,至于下游經(jīng)銷商如何銷售則“睜一只眼閉一只眼”。部分經(jīng)銷商為了賺取更多的利潤(rùn),,接手“陳化胎”后,,就有了篡改日期、老胎當(dāng)新胎賣的強(qiáng)烈沖動(dòng),。

  在輪胎市場(chǎng)上,,有專門的改號(hào)工具,甚至有人以改號(hào)為“職業(yè)”,。根據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)官網(wǎng)上的信息,,2018年,多家輪胎企業(yè)發(fā)現(xiàn)淘寶網(wǎng)旗下出現(xiàn)公開(kāi)售賣輪胎改號(hào)機(jī),、燙號(hào)機(jī)等設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)店鋪,。近期,《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者在部分電商平臺(tái)上,,仍能搜索到“改號(hào)機(jī)”,,銷售頁(yè)面中展示了胎側(cè)日期修改后的各種效果。

  除了“改期胎”,,市場(chǎng)上還存在“割標(biāo)胎”“磨標(biāo)胎”,。此前,有地方工商部門查處過(guò)“割標(biāo)胎”,,即正規(guī)輪胎生產(chǎn)廠家認(rèn)為其生產(chǎn)的輪胎有質(zhì)量缺陷,、質(zhì)量參數(shù)不達(dá)標(biāo),廠家為逃避承擔(dān)“三包”責(zé)任,,割去商標(biāo),、廠名、廠址,,而后批發(fā)給銷售商的次品輪胎,。

  湖南省汽車維修與檢測(cè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)周國(guó)希說(shuō),汽車輪胎是橡膠件也是運(yùn)動(dòng)件,,它在地上不斷地摩擦,、滾動(dòng)。如果輪胎老化,,容易出現(xiàn)裂紋,、爆胎,造成財(cái)產(chǎn)損失甚至人員傷亡,。篡改輪胎生產(chǎn)日期屬于欺詐行為,,是絕對(duì)不允許的,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)厲打擊,。

  此外,,購(gòu)買使用“改期胎”,消費(fèi)者可享受的質(zhì)保時(shí)間會(huì)明顯縮短,,甚至無(wú)法獲得理賠,。根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)輪胎理賠技術(shù)規(guī)范,未使用的輪胎的理賠范圍為“用戶/消費(fèi)者在購(gòu)買輪胎后,,對(duì)于生產(chǎn)之日起3年內(nèi),、未使用即發(fā)現(xiàn)質(zhì)量有問(wèn)題的輪胎”,經(jīng)鑒定屬實(shí)的,,經(jīng)銷商應(yīng)執(zhí)行換貨或退貨,;偽造或仿造輪胎標(biāo)識(shí)(含修改、去除)的輪胎,,屬于不理賠范圍,。

  “‘改期胎’侵害了消費(fèi)者的權(quán)益,,對(duì)企業(yè)品牌形象也會(huì)造成損害?!迸碛詈秸J(rèn)為,,生產(chǎn)企業(yè)要有社會(huì)責(zé)任,把好“源頭關(guān)”,,完善輪胎報(bào)廢處理制度,,加強(qiáng)銷售體系管理。經(jīng)銷商要嚴(yán)格自律,,杜絕改期牟利的行為,。同時(shí),他建議消費(fèi)者在選擇輪胎時(shí)要通過(guò)正規(guī)渠道購(gòu)買,,仔細(xì)查看標(biāo)簽,、日期等關(guān)鍵信息。

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