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　　每天上下班,，一輛無人駕駛微公交會按照預(yù)約時間準(zhǔn)時在樓下等你,；大型物流園區(qū)，無人駕駛貨車穿梭其間,，機器人正在對貨物進(jìn)行自動識別,、分揀和調(diào)度,；在看不見的“云端”，一個智慧的交通云平臺正在實時采集信息,、發(fā)出指令,，確保一切秩序井然；在虛擬試車場,，只需輸入技術(shù)參數(shù),，就可對車輛進(jìn)行各類自動駕駛場景的測試……不遠(yuǎn)的將來，這些看似遙遠(yuǎn)的想象,，都將得以實現(xiàn),。

　　《經(jīng)濟(jì)參考報》記者獲悉，在智慧城市建設(shè)步伐加快的同時,，以5G,、AI、云端技術(shù),、大數(shù)據(jù)等技術(shù)形成的智慧交通體系也將加速成型,。相關(guān)研究報告顯示，到2024年,，全球智能交通市場的市場價值將從目前的410多億美元增長到1300多億美元,，中國將呈上升態(tài)勢。地方政府和相關(guān)企業(yè)正加強合作共拓智慧交通大市場,。

　　近日,，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱“東風(fēng)公司”）、湖北省襄陽市人民政府,、華為技術(shù)有限公司（以下簡稱“華為”）在襄陽正式簽署“智行隆中”項目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,。致力于把襄陽打造成為國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)、智慧出行和智慧物流創(chuàng)新試驗區(qū)和智慧交通標(biāo)桿城市,。

　　智慧城市建設(shè)開啟智慧交通大市場

　　當(dāng)前,，在經(jīng)濟(jì)全球化、信息化的大格局下,，在“創(chuàng)新,、協(xié)調(diào),、綠色、開放,、共享”發(fā)展理念的引領(lǐng)下,，中國正在經(jīng)歷一場深刻變革。不斷提速的智慧城市建設(shè)成為這場變革的一個縮影,。

　　前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《智慧城市建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢與投資決策支持報告》顯示,，全國100%的副省級城市、89%的地級以上城市,、49%的縣級城市已經(jīng)開展智慧城市建設(shè),，累計參與的地市級城市數(shù)量達(dá)到300余個，規(guī)劃投資達(dá)到3萬億元,，建設(shè)投資達(dá)到6000億元,。

　　智慧交通體系正在成為智慧城市的風(fēng)向標(biāo)。2017年,，國務(wù)院印發(fā)《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》,，明確提出研究建設(shè)營運車輛自動駕駛與車路協(xié)同的技術(shù)體系，研發(fā)交通信息綜合大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺,，檢車智能交通監(jiān)控,、管理和服務(wù)系統(tǒng)。

　　交通運輸部公路科學(xué)研究院研究員張紀(jì)升表示,，近十年,，中國智能交通市場穩(wěn)定增長，2013年為720.9億元,，2017年為1413.81億元,，2018年預(yù)計超過1600億元。

　　不少政府和企業(yè)都在加快智慧交通市場的布局,。東風(fēng)公司,、湖北省襄陽市人民政府和華為的強強聯(lián)手就是一例。據(jù)介紹,，此次合作將充分發(fā)揮東風(fēng)公司在汽車研發(fā)、制造,、檢測,、出行等領(lǐng)域的雄厚實力，華為在云計算,、大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng)、5G,、AI等方面的技術(shù)優(yōu)勢和華中大區(qū)云數(shù)據(jù)中心資源優(yōu)勢,，以及襄陽市獨特的區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特點,，共同把襄陽打造成為國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)、智慧出行和智慧物流創(chuàng)新試驗區(qū)和智慧交通標(biāo)桿城市,。

　　四大工程引領(lǐng)城市智慧交通新生態(tài)

　　東風(fēng)公司,、襄陽市、華為正式啟動的“智行隆中”項目,，旨在打造宜居的城市智慧交通新生態(tài),。而不斷變革的汽車產(chǎn)品，優(yōu)越的交通區(qū)位優(yōu)勢,，以及大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng)、AI等核心技術(shù)的強強聯(lián)合成為三方合作的最大亮點,。

　　業(yè)內(nèi)人士指出,，在汽車行業(yè)，“五化”（輕量化,、電動化,、智能化、網(wǎng)聯(lián)化,、共享化）趨勢帶來了汽車產(chǎn)品和技術(shù)的變革,，出行形態(tài)正在被重構(gòu)；順應(yīng)產(chǎn)業(yè)變革和科技浪潮,，襄陽以建設(shè)“一極兩中心”為契機,，正在加快城市智慧交通布局；基于5G,、AI,、云端技術(shù)、大數(shù)據(jù)等形成的智慧交通體系,，為智慧城市建設(shè)提供了技術(shù)支撐,。

　　據(jù)介紹，未來,，三方將共同推進(jìn)“智行隆中”項目分階段實施,，打造智慧汽車谷、智慧出行,、智慧物流和智慧交通云平臺等四個工程,，從產(chǎn)業(yè)智慧到城市智慧，構(gòu)建一個萬物互聯(lián)的智能世界,。

　　智慧汽車谷方面,，將依托現(xiàn)有的汽車生產(chǎn)制造優(yōu)勢，檢驗檢測優(yōu)勢和服務(wù)配套優(yōu)勢,，依次建成智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)字化試車場,、虛擬仿真試車場和自動駕駛示范區(qū),、建立封閉半封閉和開放道路測試區(qū)，建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)小鎮(zhèn),，助推汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展,，最終實現(xiàn)集研發(fā)、生產(chǎn),、測試,、體驗、應(yīng)用配套于一體的智慧汽車生態(tài)圈,，聚集形成國內(nèi)首個智慧汽車谷,。

　　智慧出行方面，依托東風(fēng)出行平臺,，將實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化示范運營,。車輛將搭載華為自主研發(fā)的新一代通訊模塊。打造城市級5G及V2X車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施,，構(gòu)建智慧交通神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),。提供公交、出租,、網(wǎng)約,、分時租賃一站式出行服務(wù)；構(gòu)建智慧充電,、智慧停車,、智慧救援出行生態(tài)圈，整合鐵路客運,、公路客運,、民航、貨運等資源,，實現(xiàn)多式聯(lián)運“一次支付”,，打造國內(nèi)領(lǐng)先的一站式多元化出行平臺。

　　智慧物流方面,，將依托智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛技術(shù),，從物流全價值鏈的可視可查到智能倉儲，實現(xiàn)物流精細(xì)化管理,，提升利用效率,，并利用平臺數(shù)據(jù)的分析能力實現(xiàn)在途車輛的動態(tài)規(guī)劃最終實現(xiàn)全價值鏈定制化、高效化,、無人化的運營布局,，以商業(yè)模式創(chuàng)新打造襄陽城市智慧物流生態(tài)圈,。

　　智慧交通云方面,，將以襄陽云國際T3+標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)設(shè)施為基礎(chǔ),，云上賦能AI+EI，不斷提升SaaS服務(wù)能力,，支撐智慧汽車谷,、智慧出行、智慧物流完美落地,，并帶動產(chǎn)業(yè),、民生、政務(wù)“智能+”轉(zhuǎn)型,。

　　有望成智慧城市政企合作新典范

　　業(yè)內(nèi)認(rèn)為,，未來的城市，聯(lián)接無處不在,，智能無所不及,。東風(fēng)公司、襄陽市,、華為三方將在深化合作的基礎(chǔ)上,，發(fā)揮互補優(yōu)勢，把“智行隆中”項目打造成政企合作可復(fù)制推廣的典范,。

　　作為擁有30多年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展史的漢江流域中心城市,，襄陽是東風(fēng)公司國內(nèi)重要的整車生產(chǎn)基地、核心零部件生產(chǎn)基地,、試驗檢測基地,，同時也是華為華中地區(qū)數(shù)據(jù)中心所在地。當(dāng)前,，襄陽在政策法規(guī),、汽車產(chǎn)業(yè)、交通設(shè)施,、通訊環(huán)境,、能源配套、數(shù)據(jù)互聯(lián)等方面不斷發(fā)力,，助力智慧城市落地,。

　　而智慧交通城市的構(gòu)建，離不開智慧交通體系,，也離不開智慧出行載體,。在發(fā)布會當(dāng)天，現(xiàn)場展出了由東風(fēng)公司自主研發(fā)的用于共享出行的東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7,、東風(fēng)風(fēng)神E70,，以及東風(fēng)自動駕駛物流車等多款智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品。其中，首度亮相的全新Sharing-VAN移動出行服務(wù)平臺圈粉無數(shù),，車內(nèi)既沒有駕駛座,，也沒有方向盤、油門和剎車,，可供6人同時乘坐,，也可用于智慧物流、移動零售等應(yīng)用場景,。

　　據(jù)了解,，這款移動出行服務(wù)平臺集LTE-V/5G、無人駕駛,、新能源電動汽車,、分時租賃、公共出行服務(wù)等最新技術(shù)成果于一身,，旨在探索下一代公共出行服務(wù)新模式,。未來，在越來越多的交通接駁區(qū),、風(fēng)景園林區(qū),、科技產(chǎn)業(yè)園、郊外住宅區(qū),，都可能會出現(xiàn)它的身影,。

　　東風(fēng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過本次戰(zhàn)略合作,，東風(fēng)公司將充分發(fā)揮自身在智慧汽車,、智慧出行、檢驗檢測方面的優(yōu)勢,，以及30年來在襄陽的產(chǎn)業(yè)積淀,，為城市智慧交通賦能。同時,，項目的加快落地,，也將助力東風(fēng)公司加速實現(xiàn)“三個領(lǐng)先、一個率先”戰(zhàn)略目標(biāo),。

　　此外,，對于華為而言，將從車端（車載通信,、車載計算）,、路端（5G及C-V2X車路協(xié)同）、云端（華為襄陽云數(shù)據(jù)中心）等方面與襄陽和東風(fēng)公司展開深度合作,，助力打造城市交通的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和智慧大腦,，為華為探索智慧城市解決方案提供更多鮮活的樣本,。襄陽市則將通過加強項目服務(wù)、規(guī)劃引領(lǐng),、產(chǎn)業(yè)集聚等舉措,，推動“智行隆中”項目早落地、早見效,，從而加快打造智慧城市樣本。

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