新華網(wǎng)北京3月6日電 全國(guó)人大代表,、奇瑞汽車(chē)股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍,,3月6日做客新華網(wǎng)2019全國(guó)兩會(huì)特別報(bào)道,。尹同躍表示,政府工作報(bào)告給中國(guó)經(jīng)濟(jì)注入了非常大的動(dòng)力,,也給中國(guó)制造業(yè)帶來(lái)了春天,。
全國(guó)人大代表、奇瑞汽車(chē)股份有限公司黨委書(shū)記,、董事長(zhǎng)尹同躍,,3月6日做客新華網(wǎng)2019全國(guó)兩會(huì)特別報(bào)道。新華網(wǎng) 李相博 攝
以下為訪(fǎng)談主要內(nèi)容:
主持人:對(duì)于政府工作報(bào)告,,您有怎樣的感受?您最關(guān)心哪方面的內(nèi)容?
尹同躍:昨天,,總理作的政府工作報(bào)告非常接地氣,工作安排地很細(xì)致,。特別是政府工作報(bào)告提出將增值稅稅率由現(xiàn)行的16%降至13%,,一下降了3個(gè)百分點(diǎn)。2019年預(yù)計(jì)全年減輕企業(yè)稅收和社保繳費(fèi)負(fù)擔(dān)近2萬(wàn)億元,。這個(gè)數(shù)字是非常大的,,真正地給制造業(yè)、實(shí)體經(jīng)濟(jì)帶來(lái)實(shí)惠,,所以大家都很興奮,。
政府工作報(bào)告給中國(guó)經(jīng)濟(jì)注入了非常大的動(dòng)力,同時(shí)也給中國(guó)制造業(yè)帶來(lái)了春天,。去年我們?nèi)〉昧朔浅A瞬黄鸬某煽?jī),,今年也有很好的安排和舉措。我們對(duì)今年經(jīng)濟(jì)的發(fā)展很有信心,。
主持人:2018年中國(guó)車(chē)市出現(xiàn)了28年以來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng),許多專(zhuān)家也在表示2019年車(chē)市不容樂(lè)觀(guān),,您有怎樣的預(yù)期? 為何奇瑞汽車(chē)能實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)?
尹同躍:我們對(duì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)和中國(guó)經(jīng)濟(jì)充滿(mǎn)信心,。在我看來(lái),不應(yīng)過(guò)度關(guān)注汽車(chē)銷(xiāo)售的絕對(duì)值。雖然,,汽車(chē)整體銷(xiāo)量沒(méi)有增加,,但是單車(chē)的售價(jià)、技術(shù)含量等方面都有很大提高,,汽車(chē)工業(yè)的銷(xiāo)售收入,、GDP占比都在提升。
奇瑞汽車(chē)厚積薄發(fā),,通過(guò)近十年的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,,全方位提升產(chǎn)品質(zhì)量,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,。此外,,奇瑞汽車(chē)始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新,、體系創(chuàng)新,,奇瑞的專(zhuān)利數(shù)量處在行業(yè)領(lǐng)先的地位。海外出口方面,,奇瑞汽車(chē)始終按照國(guó)際市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行布局,,讓奇瑞的產(chǎn)品真正實(shí)現(xiàn)“走出去”、“走進(jìn)去”和“走上去”,,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展做出一份貢獻(xiàn),。2019年是奇瑞的亮劍之年,我們會(huì)把真正的奇瑞技術(shù),,真正的奇瑞質(zhì)量,,真正的奇瑞體系向中國(guó)和國(guó)際上的客戶(hù)真正地展現(xiàn)出來(lái)。
主持人:要打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),,我們的行業(yè),、我們的車(chē)企需要做哪些工作?
尹同躍:汽車(chē)是現(xiàn)代工業(yè)進(jìn)步的產(chǎn)物,在增加人類(lèi)活動(dòng)半徑,、滿(mǎn)足人們出行夢(mèng)想的同時(shí),,也帶來(lái)排放、交通擁堵及能源消耗的問(wèn)題,。國(guó)家提出了藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃,,汽車(chē)企業(yè)也在積極采取行動(dòng)助力藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。例如奇瑞剛剛發(fā)布的新車(chē)EXEED星途TX上搭載的1.6TGDI增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),,排放可達(dá)到歐6及國(guó)6標(biāo)準(zhǔn),。
發(fā)展新能源汽車(chē)也是國(guó)家戰(zhàn)略。2018年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量全球占比過(guò)半,,體現(xiàn)了中國(guó)對(duì)地球的責(zé)任,。中國(guó)的汽車(chē)用戶(hù)尤其年輕用戶(hù),,越來(lái)越具有強(qiáng)烈的環(huán)保意識(shí)和環(huán)保自覺(jué),這給新能源汽車(chē)的發(fā)展創(chuàng)造了很大機(jī)會(huì),。
國(guó)家也在積極推廣氫能源,,這也是我這次的議案建議之一。在氫能源方面,,中國(guó)做了很大的儲(chǔ)備,,一些基礎(chǔ)技術(shù),比如電堆技術(shù),、氫棒技術(shù),、空氣棒技術(shù)等等,包括控制系統(tǒng)的技術(shù),,都有了很堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
所以,打贏(yíng)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),,汽車(chē)行業(yè)需要“三條腿”走路,。一是傳統(tǒng)汽車(chē)?yán)^續(xù)挖潛技術(shù)潛力;二是提高電動(dòng)車(chē)比例;三是縮短新能源汽車(chē)推廣期。(文字:劉芳宇,、趙延心,、劉牧平 主持:吳曄 )
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2018年以來(lái),,資本市場(chǎng)在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)特別是推進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展中的重要性和戰(zhàn)略地位日益凸顯,設(shè)立科創(chuàng)板并試點(diǎn)注冊(cè)制,,正是在這樣一個(gè)歷史背景下推出的重大改革,。
業(yè)內(nèi)人士建議,改革的配套措施有待跟上,,要加快建立起國(guó)有企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人員激勵(lì)約束長(zhǎng)效機(jī)制,。