從倫敦圣·潘克拉斯國(guó)際車(chē)站出發(fā),,“歐洲之星”駛向英國(guó)東南的多佛,。列車(chē)要從那個(gè)與法國(guó)隔海相望的小鎮(zhèn)穿越濃霧籠罩的英吉利海峽,,駛往歐洲大陸,。
登車(chē)前要辦理通關(guān)手續(xù)。從英國(guó)邊檢站出關(guān)后,,走兩步就是法方的入境檢查處,。按照英法之間的協(xié)議,兩國(guó)有權(quán)在對(duì)方境內(nèi)設(shè)置邊檢站,,這種在旅途前就先入境的獨(dú)特感受也許只有英吉利海峽兩側(cè)才能體驗(yàn)到,。
入境法國(guó),非英國(guó)人則要出示申根簽證,,蓋上入境章,;英國(guó)人只需出示護(hù)照,,按照目前歐盟內(nèi)“人員自由流動(dòng)”的原則,他們無(wú)需辦理任何手續(xù),。英國(guó)正式“脫歐”后,,英國(guó)人去歐洲大陸是否仍能享受這種便利,目前仍未知,。
拿回護(hù)照,,按照候車(chē)處英法雙語(yǔ)標(biāo)牌的指示,就可以看到黃色尖頭的“歐洲之星”列車(chē),。法國(guó)列車(chē)長(zhǎng)在廣播里用一字一頓的英語(yǔ)簡(jiǎn)單問(wèn)好,,然后就講了一長(zhǎng)串流利的法語(yǔ),仿佛換了個(gè)人似的,。列車(chē)顯示屏上不斷播放歐洲城市的旅游推介,,不一會(huì)兒,就開(kāi)始介紹英吉利海峽隧道長(zhǎng)度,、列車(chē)運(yùn)行速度——隧道長(zhǎng)50.45公里,、列車(chē)最高運(yùn)行時(shí)速為334.7公里。在這趟列車(chē)上,,法國(guó)人有權(quán)決定使用歐洲大陸通行的公里,,而非英制的英里來(lái)標(biāo)記速度,。
開(kāi)車(chē)后大約四十五分鐘,,列車(chē)進(jìn)入英吉利海峽隧道(法國(guó)稱(chēng)為拉芒什海峽),在這道平均深度只有120米的淺淺海面下行駛,。隧道內(nèi)一片黑暗,,只是偶爾閃過(guò)一盞盞掛在墻壁上的小白燈。
車(chē)上的乘客們只能通過(guò)“腦補(bǔ)”想象自己正在那片由灰六鰓鯊,、鱘魚(yú)和脫殼蟹構(gòu)成的水生態(tài)系統(tǒng)中穿行,。孩子們則可以戴上車(chē)上租借的虛擬現(xiàn)實(shí)眼鏡探索海洋世界。
今天,,英吉利海峽是世界上最繁忙的航道之一,,海峽上很大一部分是往返于英國(guó)與歐洲大陸之間的貨輪。歐盟是英國(guó)最大的貿(mào)易伙伴,,英歐貿(mào)易額大約占英國(guó)對(duì)外貿(mào)易總額的一半,,因此英歐之間在“脫歐”后形成什么樣的貿(mào)易關(guān)系始終是最受關(guān)注的議題。
也正是在隧道上的這片海域中,,英法兩國(guó)漁民不久前還在為扇貝捕撈權(quán)爭(zhēng)得面紅耳赤,。在英國(guó)與歐盟的“脫歐協(xié)議”與“未來(lái)關(guān)系宣言”兩個(gè)文件中,都將就英國(guó)水域的捕撈權(quán)問(wèn)題不斷推敲措辭,。
在這條全球最長(zhǎng)的一段水下隧道中,,無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不強(qiáng),連接好久也上不了網(wǎng)。地理的,、原始的隔絕暫時(shí)戰(zhàn)勝了科技的,、現(xiàn)代的聯(lián)通。這讓人想到,,英國(guó)“脫歐”這次意外的“掉線(xiàn)”究竟會(huì)讓歐洲地區(qū)一體化進(jìn)程從此一蹶不振,,還是會(huì)成為推動(dòng)變革的一次及時(shí)警醒?英吉利海峽中至今還沉睡著的數(shù)以千計(jì)的商船,、戰(zhàn)艦,、潛艇、掃雷艇和被擊落飛機(jī)的殘骸,,這些正是英國(guó)與歐洲大陸之間剪不斷理還亂關(guān)系的見(jiàn)證,。
列車(chē)終于駛出隧道,進(jìn)入法國(guó)一側(cè)的加萊,。出現(xiàn)在眼前的是一張張鐵絲網(wǎng),,它們是用來(lái)防范法國(guó)境內(nèi)的偷渡者冒險(xiǎn)進(jìn)入隧道或藏身火車(chē)試圖進(jìn)入英國(guó)。而限制進(jìn)入英國(guó)的移民人數(shù)正是英國(guó)人選擇“脫歐”的重要原因之一,。
英國(guó)將在明年3月29日晚11時(shí)正式“脫歐”,。筆者查了目前的列車(chē)時(shí)刻表,那一歷史性時(shí)刻前十分鐘,,一列從倫敦駛出的火車(chē)將剛剛抵達(dá)巴黎,。它將是從“歐盟成員國(guó)英國(guó)”開(kāi)至歐洲大陸的最后一班“歐洲之星”。
沿街的黑窩點(diǎn)戶(hù)戶(hù)相連,像極了連片“大排檔”,。記者了解到,,甄莊村報(bào)廢車(chē)拆解和拼裝并沒(méi)有合法手續(xù),出售汽車(chē)零部件和拼裝車(chē)的都是當(dāng)?shù)剞r(nóng)民,。
投產(chǎn)12年來(lái),,企業(yè)從低迷的焦炭行業(yè)中脫穎而出,,資產(chǎn)增值20余倍,混改效果突出,,在當(dāng)下具有一定參考價(jià)值,。