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　　隨著京津冀一體化逐步深化,，作為率先突破口的交通一體化進入收官之年。圍繞“京津、京保石,、京唐秦”三條主軸，四縱,、四橫,、一環(huán)的軌道、公路,、港口,、航空等多種交通無縫對接的京津冀交通藍圖浮出水面。

　　交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長彭思義表示,，今年是京津冀交通一體化率先突破的收官之年,，將加快打造“軌道上的京津冀”，推動公路重大項目建設,、打造現(xiàn)代化津冀港口群,，促進三地民航機場協(xié)同發(fā)展。

　　據(jù)悉,，鐵路軌道網絡方面,，將包括干線鐵路、城際鐵路,、市郊鐵路和地鐵等四層軌道網,。北京市交通委副主任方平表示，京津冀地區(qū)將按照不同的服務特征部署軌道網絡,。干線鐵路網方面,，將連接京津冀距京150公里及以上的區(qū)域。例如在建的京張,、京沈鐵路將在京滬,、京廣等既有網絡基礎上，加密三地間的溝通,。城際鐵路網,，將主要連接距京70公里至150公里區(qū)域，例如京唐城際,、京濱城際,、京霸城際等,。

　　“市郊鐵路方面，則是解決30公里到70公里出行距離的需求,?！狈狡浇榻B，30公里以內的出行依靠地鐵來完成,。未來平谷線是一條具有典型意義的京津冀一體化市郊鐵路,。

　　值得一提的是，考慮到新設立的雄安新區(qū),，日前,，天津市與中國鐵路總公司簽署《關于推進天津鐵路建設發(fā)展的會談紀要》，在此前《京津冀地區(qū)城際鐵路網規(guī)劃》的基礎上增加雄安節(jié)點,，京雄鐵路,、津雄鐵路首次露面。

　　公路網絡方面,，則重點打通“斷頭路”和“瓶頸路”,，打造公路交通大動脈。河北省相關負責人此前介紹,，今年年底前京津冀區(qū)域高速公路“斷頭路”將成為歷史,。

　　除此前已經建設的京哈、京滬,、京港澳等6條放射狀高速公路，京昆,、京石,、京臺、京秦,、密涿等則處于建設,、擴建或即將開工建設過程中。具體來看,，始自北京門頭溝的太行山高速,，沿線經過蔚縣、淶源,、阜平,、平山、井陘,、贊皇等地,，向南一直延伸至河南，串聯(lián)起了小五臺山,、白石山,、嶂石巖等自然風景區(qū)以及晉察冀邊區(qū)革命紀念館,、西柏坡紀念館、八路軍129師司令部舊址等紅色旅游勝地,。京秦高速將使唐山北部和秦皇島北部與北京實現(xiàn)高速直接連通,。津石高速方面，填補了石家莊與天津之間沒有直接相通高速公路的空白,。

　　“今年年底前京津冀區(qū)域高速公路‘斷頭路’將成為歷史,。”河北省省長張慶偉接受記者采訪時表示,，2014年以來,，該省打通了京臺、京港澳,、京昆,、首都地區(qū)環(huán)線等12條高速“斷頭路”和干線公路“瓶頸路”，共計1400余公里,，通車里程達到6500公里,。

　　海港與港口方面將形成“八港”，具體包括天津港,、秦皇島港,、唐山港、黃燁港,；北京機場,、北京新機場、天津機場,、石家莊機場,。

　　在此背景下，京津冀交通投資規(guī)模甚為可觀,。方平介紹,，僅最佳運行距離70公里到150公里的城際鐵路方面，現(xiàn)階段規(guī)劃投資額已達3796億元,。2014年底已經成立京津冀城際鐵路投資有限公司,，由三地各出資30%，中國鐵路總公司出資10%,。今年4月,，京津冀城際鐵路發(fā)展基金正式成立，初步總規(guī)模高達1000億元,。

　　有業(yè)內人士表示,，除上述城際鐵路投資外，其余所需資金也超過了6000億元,，因此,，京津冀僅交通方面投資將達近萬億元,。國家發(fā)改委綜合運輸研究所研究員董焰表示，他參加過多個京津冀交通一體化的會議,，三地政府在交通投資上面下了血本,，僅河北方面，按照四縱四橫一環(huán)和四大通道的規(guī)劃,，近五年下來,，投資恐怕不會小于5000億。

　　值得注意的是,，京津冀交通除了將打破區(qū)域藩籬,，還將整合不同的交通工具。天津市交通運輸委主任王福山表示,，京津冀整體做到規(guī)劃同圖,、建設同步，到2020年,，形成京津石中心城區(qū)與新城,、衛(wèi)星城之間一小時通行圈，京津保唐一小時交通圈,，相鄰城市之間基本實現(xiàn)1.5小時通達,。建成北京、天津,、石家莊,、唐山、秦皇島五個全國性綜合交通樞紐,，實現(xiàn)不同運輸方式之間換乘時間不超過10分鐘,。

　　例如，環(huán)北京城際線路自新建廊涿城際終點香河站引出,并行北京外環(huán)線經香河,、大廠、(香河至平谷段)三河,、平谷,與京唐城際,、京沈客專銜接。城際聯(lián)絡線北起首都機場3號航站樓,先后經過北京市順義區(qū),、通州區(qū),、亦莊開發(fā)區(qū),進入河北省后在廊坊市西部接入廊涿城際,最終進入首都新機場。線路連接了2座機場,、2座城際火車站,，同時與8條軌道交通線路換乘。

　　此外,，目前天津機場已設立10座城市候機廳(樓),，除天津有兩座外,，還在北京南站，河北的黃驊,、滄州,、唐山、保定,、廊坊,、白溝、勝芳等地開設了異地城市候機廳,，京冀等地旅客可享受便捷的零換乘,、遠程登機等服務。