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一輛輛新能源汽車緩緩魚貫駛?cè)搿爸羞h盛世”號滾裝船,。完成作業(yè)后，這批汽車將銷往沙特阿拉伯,、阿聯(lián)酋等中東市場……這是《經(jīng)濟參考報》記者近日在寧波舟山港梅西滾裝碼頭看到的場景,。從出口滾裝的班輪排期來看,，預(yù)計3月初這里還將有2000多輛新能源汽車“出海”,。
2023年伊始,，我國新能源汽車出口就展現(xiàn)出旺盛勢頭，1月同比增長48.2%,。業(yè)內(nèi)人士指出,，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈完備、供應(yīng)鏈穩(wěn)定,，隨著多樣化政策支持力度的加大,，今年“出海”進程將按下“快進鍵”,。企業(yè)在深化布局的同時,，也要注意市場風(fēng)險，應(yīng)當(dāng)針對不同地區(qū)特點調(diào)整自身戰(zhàn)略,，鞏固提升中國品牌全球影響力,。
加碼創(chuàng)新練“內(nèi)功”
在領(lǐng)克汽車余姚工廠內(nèi)，高度自動化的生產(chǎn)線上機器設(shè)備忙碌作業(yè),，工人卻寥寥,。工廠沖壓車間高級經(jīng)理王建勇介紹,，目前兩道五序沖壓生產(chǎn)線已經(jīng)實現(xiàn)全自動化，最快兩秒鐘就能制成一個沖壓件,。
近年來,，我國國產(chǎn)汽車行業(yè)迎來電動化、智能化大潮,，新能源汽車出口成為我國外貿(mào)“新三樣”之一。中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,，2022年全年,，國內(nèi)新能源汽車出口67.9萬輛，同比增長1.2倍,。
浙江工商大學(xué)浙商研究院教授楊軼清認為,，近年來，國內(nèi)車企在設(shè)計,、制造,、研發(fā)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)持續(xù)投入，自主品牌新能源車“出?！备械讱?，發(fā)展新能源乘用車也逐漸成為實現(xiàn)汽車大國轉(zhuǎn)變?yōu)槠噺妵闹匾黄瓶凇?/p>
以廣汽集團為例，其目前擁有海綿硅負極片電池技術(shù),、超級快充電池技術(shù),、彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)以及基于微晶技術(shù)的新一代超能鐵鋰電池技術(shù)等行業(yè)先進電池技術(shù)。目前埃安第二智造中心已竣工投產(chǎn),，整體規(guī)劃年產(chǎn)能已突破40萬輛,。
創(chuàng)新離不開產(chǎn)業(yè)鏈上下游的攜手攻堅。浙江松原汽車安全系統(tǒng)股份有限公司主要從事安全帶總成,、氣囊方向盤總成以及特殊座椅等汽車被動安全系統(tǒng)的研發(fā)制造,，企業(yè)每年研發(fā)投入占銷售額4%以上，產(chǎn)品與國外先進技術(shù)對標,?！皣鴥?nèi)汽車零配件企業(yè)不斷加大研發(fā)投入力度，與國產(chǎn)品牌主機廠的契合度也不斷增強,，體現(xiàn)出我國完備的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,。”松原股份董事會秘書葉醒介紹說,。
多方持續(xù)發(fā)力護航
中國新能源汽車品牌海外版圖不斷擴大的背后,，除了技術(shù)上的創(chuàng)新，也有賴于政策和物流供應(yīng)鏈等的支撐,。
商務(wù)部此前表示,，將繼續(xù)會同相關(guān)部門支持新能源汽車企業(yè)加快建設(shè)海外營銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),，加大品牌宣傳推廣力度。鼓勵有條件的中資銀行境外機構(gòu)提供境外消費金融產(chǎn)品,。研究拓寬出口運輸渠道,，通過中歐班列運輸新能源汽車。
多地也紛紛出臺舉措,，護航產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。例如，中國人民銀行深圳市中心支行日前聯(lián)合深圳銀保監(jiān)局等四部門印發(fā)《深圳金融支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展的意見》,，提出優(yōu)化跨境金融服務(wù)支持新能源汽車企業(yè)“出?！保粡V西不久前出臺的《進一步深化中國（廣西）自由貿(mào)易試驗區(qū)改革開放方案》中提到,，加快打造汽車和新能源汽車等面向東盟的跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,，大力推進建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
旺盛的出口需求,，也考驗著物流供應(yīng)鏈的支撐能力,。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2022年,，中國汽車運輸船成交69艘,，同比增長90%，新接訂單占全球總量的88.7%,。
“受新能源車出口需求旺盛影響,，當(dāng)前國際航運市場滾裝運力較為緊張?！睂幉窎|集裝箱碼頭有限公司副總經(jīng)理韓冬說,，寧波舟山港梅山港區(qū)梅西滾裝碼頭主動與國內(nèi)主機廠和外貿(mào)船公司建立合作關(guān)系。
據(jù)悉,，目前新能源車出口以海運為主,，但鐵路運輸?shù)某杀竞烷T檻正在進一步降低。日前,，國家鐵路局等印發(fā)的《關(guān)于支持新能源商品汽車鐵路運輸服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》則表示,，積極鼓勵鐵路運輸企業(yè)開展新能源商品汽車鐵路運輸業(yè)務(wù)，明確鐵路運輸不按危險貨物管理,。
記者從海關(guān)總署獲悉,，重慶、廣東,、河南等地已成功開行中歐班列新能源汽車專列,，通過為汽車出口設(shè)立“綠色通道”，進一步壓縮通關(guān)時間,，暢通國際物流鏈供應(yīng)鏈,。
國內(nèi)品牌“出?！奔铀?/strong>
“中國新能源汽車供應(yīng)鏈穩(wěn)定而強大，隨著海外的認可度持續(xù)提升以及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的完善,，加之工信部等部委協(xié)調(diào)出口運力等瓶頸問題,，出口仍有很大潛力?！背擞密囀袌鲂畔⒙?lián)席會秘書長崔東樹在接受記者采訪時表示,。
中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉預(yù)測，2023年將是我國新能源汽車出口和產(chǎn)業(yè)鏈“出?！憋L(fēng)生水起的一年,，預(yù)計2023年新能源汽車出口量有望接近80萬輛。
《經(jīng)濟參考報》記者了解到,，目前多家整車廠、供應(yīng)鏈企業(yè)“出?！边M程按下“快進鍵”,。廣汽集團相關(guān)負責(zé)人介紹說，2023年是新能源汽車出口的重要窗口期,，廣汽埃安將啟動國際化戰(zhàn)略,，加速海外出口，力爭2025年全球突破百萬銷量,，2030年突破150萬輛,，成為世界一流高端智能電動車品牌。
上汽通用五菱品牌與公關(guān)總監(jiān)張益勤表示,，未來中國五菱新能源將加大全球化戰(zhàn)略布局,，找準自己的定位，堅持開拓海外市場,，助力海外市場新能源出行生態(tài)建設(shè),。
值得注意的是，海上既有風(fēng)景,，也有風(fēng)浪,。“海外貿(mào)易市場環(huán)境的穩(wěn)定問題仍然是最值得關(guān)注的,，特別是國家之間關(guān)系帶來的影響,。”崔東樹提醒道,，“同時也需要關(guān)注自身產(chǎn)品的品質(zhì)是否符合海外市場不同的需求,。建議國內(nèi)品牌加大對海外市場的研究，做好針對性的產(chǎn)品調(diào)整,，逐漸鞏固中國品牌在國際市場的地位,，以建立更加良好的全球市場環(huán)境,。”
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中國科幻如何“熱”下去,、“走”出去？
業(yè)內(nèi)人士認為，中國科幻想要持續(xù)“熱”下去,、“走”出去,，需要提升工業(yè)化水平、培養(yǎng)創(chuàng)意人才,、健全投融資機制等,。
·山東泰安：“干部能上能下”見真章出實效
國企全力拼“創(chuàng)新” 激勵政策“能給盡給”
新的一年，瞄準“打造一批創(chuàng)新型國有企業(yè)”的目標,，國資委將切實加大科技創(chuàng)新工作力度,，著力鍛造國家戰(zhàn)略科技力量。
