“2018-2022年這五年時間,,交通運(yùn)輸系統(tǒng)一共完成固定資產(chǎn)投資超過17萬億元,,建成全球最大高速鐵路網(wǎng),、全球最大高速公路網(wǎng)和世界級港口群?!苯煌ㄟ\(yùn)輸部部長李小鵬在2月23日的“權(quán)威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會上介紹說,。
據(jù)透露,今年交通固定資產(chǎn)投資將繼續(xù)保持高位運(yùn)行,。交通運(yùn)輸部將積極擴(kuò)大交通有效投資,,繼續(xù)以聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng),、強(qiáng)鏈為重點(diǎn),,加快交通運(yùn)輸重點(diǎn)項目建設(shè)。同時,,強(qiáng)化資金和政策保障,。通過政府投資和政策激勵有效帶動全社會投資。此外,,加大項目前期工作和項目儲備力度,,持續(xù)為擴(kuò)大交通有效投資打好扎實(shí)的基礎(chǔ)。
2022年,,交通運(yùn)輸部全面落實(shí)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策和接續(xù)政策,,適度超前開展交通基礎(chǔ)設(shè)施投資,一批鐵路,、公路,、水運(yùn)、民航項目相繼建成,,“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架空間格局基本形成,。
鐵路方面,新增營業(yè)里程約5000公里,;公路方面,,新增通車?yán)锍碳s7萬公里;水運(yùn)方面,,新增萬噸級泊位92個,,新增及改善內(nèi)河高等級航道里程約800公里;民航方面,新增頒證運(yùn)輸機(jī)場6個,。截至2022年底,,全國綜合交通網(wǎng)絡(luò)的總里程超過600萬公里。
這一切離不開多方資金支持,。交通運(yùn)輸部副部長徐成光介紹說,,2022年中央財政安排專項資金3400多億元,用于公路水路建設(shè),。交通運(yùn)輸部積極爭取地方政府專項債券用于交通運(yùn)輸項目,,加強(qiáng)與金融機(jī)構(gòu)合作,發(fā)揮政策性開發(fā)性金融工具,、配套信貸融資支持作用,,支持交通運(yùn)輸項目。推廣政府和社會資本合作(PPP)模式,,穩(wěn)妥開展基礎(chǔ)設(shè)施不動產(chǎn)投資信托基金(REITs)試點(diǎn),。
數(shù)據(jù)顯示,2022年,,全國交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資完成3.8萬億元,,同比增長6%,再創(chuàng)歷史新高,。其中,,鐵路完成固定資產(chǎn)投資7109億元,同比基本持平,;公路完成固定資產(chǎn)投資2.9萬億元,,同比增長9.7%;水路完成固定資產(chǎn)投資1679億元,,同比增長10.9%,;民航完成固定資產(chǎn)投資超過1200億元,同比基本持平,。
李小鵬透露,,下一步交通運(yùn)輸部將制定實(shí)施加快建設(shè)交通強(qiáng)國五年行動計劃(2023-2027年),重點(diǎn)工作包括:加強(qiáng)現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,優(yōu)化布局,、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、優(yōu)化功能,,做好系統(tǒng)集成,;提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,努力做到人享其行,、物暢其流,;服務(wù)好鄉(xiāng)村振興和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,,推動城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展;深化交通科技創(chuàng)新驅(qū)動,,推動數(shù)字化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化,;推動交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型,,優(yōu)化調(diào)整結(jié)構(gòu),推動清潔低碳發(fā)展等,。
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回顧這場改革探索,,當(dāng)?shù)馗刹科毡榉从呈艿搅艘淮谓逃?,在其位必須謀其政,并對改革過程和效果表示認(rèn)同,,有的還感嘆“四個沒想到”,。
新的一年,瞄準(zhǔn)“打造一批創(chuàng)新型國有企業(yè)”的目標(biāo),,國資委將切實(shí)加大科技創(chuàng)新工作力度,,著力鍛造國家戰(zhàn)略科技力量。
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