在19日召開(kāi)的國(guó)家發(fā)展改革委新聞發(fā)布會(huì)上,,國(guó)家鐵路局,、民用航空局、國(guó)家郵政局等多部門相關(guān)負(fù)責(zé)人詳解“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展重點(diǎn),。記者從會(huì)上獲悉,,“十四五”時(shí)期,,將著力填補(bǔ)西部鐵路“留白”,合理加密機(jī)場(chǎng)布局,,提升郵政普遍服務(wù)均等化水平,。預(yù)計(jì)“十四五”全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資總規(guī)模與“十三五”總體相當(dāng)。
國(guó)務(wù)院日前印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》,,明確到2025年,,綜合交通運(yùn)輸基本實(shí)現(xiàn)一體化融合發(fā)展,交通運(yùn)輸發(fā)展向世界一流水平邁進(jìn)。國(guó)家發(fā)展改革委基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展司司長(zhǎng)羅國(guó)三表示,,當(dāng)前,,我國(guó)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展不平衡不充分問(wèn)題還比較突出,迫切需要以全方位轉(zhuǎn)型推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展,,這是“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)的總體要求。落到具體任務(wù)層面,,要優(yōu)化發(fā)展布局,,因地制宜完善區(qū)域城鄉(xiāng)綜合交通網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化銜接融合,,在用好超大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)設(shè)施存量的同時(shí),,精準(zhǔn)補(bǔ)齊短板,完善綜合運(yùn)輸大通道,,打造沿海,、沿江、沿邊,、出疆,、入藏和西部陸海新通道等6條戰(zhàn)略骨干通道,建設(shè)多層級(jí)一體化綜合交通樞紐,。
鐵路方面,,國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)展改革部副主任趙長(zhǎng)江介紹,“十四五”時(shí)期將重點(diǎn)高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路建設(shè),,堅(jiān)持把川藏鐵路作為鐵路建設(shè)的“頭號(hào)工程”,;著力填補(bǔ)西部鐵路“留白”,著力構(gòu)建多向入藏通道,、完善出疆對(duì)外通道,,加快推動(dòng)新藏鐵路前期工作,創(chuàng)造條件啟動(dòng)重點(diǎn)路段建設(shè),。推進(jìn)青藏鐵路升級(jí)改造,,開(kāi)展滇藏鐵路重點(diǎn)路段前期研究;有序拓展普速鐵路網(wǎng)覆蓋,,繼續(xù)支持加快鐵路物流基地,、專用線和集疏運(yùn)體系等補(bǔ)短板項(xiàng)目建設(shè);積極推進(jìn)城市群都市圈城際鐵路和市域(郊)鐵路發(fā)展,。
民航方面,,民用航空局發(fā)展計(jì)劃司司長(zhǎng)韓鈞表示,“十四五”期間,,將繼續(xù)加大投入力度,,加快樞紐機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建,著力提升樞紐機(jī)場(chǎng)綜合保障能力,,合理加密機(jī)場(chǎng)布局,,穩(wěn)步建設(shè)支線機(jī)場(chǎng)和專業(yè)性貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng),,重點(diǎn)加密中西部地區(qū)和邊境地區(qū)機(jī)場(chǎng)。推動(dòng)機(jī)場(chǎng)與各種交通方式深度融合,,形成一批以機(jī)場(chǎng)為核心的現(xiàn)代化綜合交通樞紐,,實(shí)現(xiàn)樞紐機(jī)場(chǎng)軌道接入率達(dá)到80%以上的規(guī)劃目標(biāo)。在航線網(wǎng)絡(luò)方面,,“十四五”期間,,以網(wǎng)絡(luò)建設(shè)為抓手,加快構(gòu)建完善國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系,、國(guó)際航空運(yùn)輸通道體系,、航空樞紐功能體系三大體系。
郵政快遞業(yè)也是綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分,。國(guó)家郵政局政策法規(guī)司司長(zhǎng),、新聞發(fā)言人曾軍山表示,“十四五”時(shí)期將著力提升郵政普遍服務(wù)均等化水平,,推動(dòng)快遞服務(wù)更為便捷更廣覆蓋更加優(yōu)質(zhì),。同時(shí),壯大郵政產(chǎn)業(yè),,提升快遞服務(wù)質(zhì)效,。預(yù)計(jì)到2025年,郵政快遞業(yè)年業(yè)務(wù)收入超過(guò)1.8萬(wàn)億元,;壯大有競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)主體,,培固郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展根基。推動(dòng)形成大中小企業(yè)融合互補(bǔ),、多元主體競(jìng)合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局,。到2025年,形成多個(gè)年業(yè)務(wù)量超過(guò)200億件或者年業(yè)務(wù)收入超過(guò)2000億元的郵政快遞品牌,,打造綜合型寄遞物流供應(yīng)鏈集團(tuán),。
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盡管我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)現(xiàn)已擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈,,但產(chǎn)、銷、用環(huán)節(jié)仍存在一些卡點(diǎn),。
近期多家央企相繼召開(kāi)年度工作會(huì)議,,劃定2022年改革發(fā)展重點(diǎn)。
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