計(jì)算起“雙十一”網(wǎng)購節(jié)的收獲,,泰國電商主播辛麗麗和她的中國丈夫辛瀟逸不禁哼起了歌,?!斑@一次,,我們賺的比之前多了不少,?!毙聋慃愋Φ煤荛_心,。
從今年6月起,,夫妻兩人開始直播帶貨,。在他們的貨架上,擺滿了泰國和中國的特色零食,?!疤﹪亩鼓獭⒎奖忝?,中國網(wǎng)友很喜歡,。中國的螺螄粉、衣服,、酸粥,,泰國網(wǎng)友也很喜歡?!毙聋慃愓f,。
他們并非個例。東南亞主流電商平臺Lazada(中文名:來贊達(dá))也在“雙十一”迎來大豐收,,約80萬個品牌和商家積極參與其中,,成交量較2020年翻了一倍。
這場消費(fèi)盛宴,,是中國與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)經(jīng)貿(mào)發(fā)展生機(jī)勃勃的最新見證,。多位受訪人士指出,“一帶一路”倡議提出的8年來,,中國積極踐行新發(fā)展理念,,與沿線國家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動發(fā)展、合作共贏,。
迄今,,中國已同141個國家和32個國際組織簽署200多份共建“一帶一路”合作文件,。最新數(shù)據(jù)顯示,今年前9個月,,中國企業(yè)在“一帶一路”沿線對56個國家非金融類直接投資962.3億元人民幣,,同比增長5.7%。今年前10個月,,中國對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口增長23%,,高于外貿(mào)整體增速0.8個百分點(diǎn)。
中國商務(wù)部研究院國際市場研究所副所長白明說,,經(jīng)貿(mào)合作是共建“一帶一路”的一大亮點(diǎn),。從進(jìn)出口、投資等數(shù)據(jù)看,,沿線國家和地區(qū)正在分享中國發(fā)展所帶來的紅利,。與此同時(shí),通過優(yōu)化價(jià)值鏈,、產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈,企業(yè)間的合作更為密切,,能更好地開辟國際市場,。
基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域之一。隨著一條條公路,、鐵路運(yùn)行通車,,不斷增強(qiáng)的物流聚集輻射力為沿線眾多國家和地區(qū)的企業(yè)帶來了好處。
車來船往的廣西北部灣欽州港是“一帶一路”有機(jī)銜接的重要節(jié)點(diǎn),。在這里,,來自東盟國家的貨物“下船即上車”,運(yùn)往中國各地,;來自中國西部省區(qū)的貨物“下車即上船”,,海鐵聯(lián)運(yùn)無縫銜接,。
近日,,50個20英尺的集裝箱滿載著1250噸來自海南自貿(mào)港的菜籽油,搭乘20332次鐵海聯(lián)運(yùn)班列,,從廣西北部灣欽州港東站緩緩駛出,,將于5天后到達(dá)陜西西安站。
這是欽州港高效運(yùn)作的一個縮影,。數(shù)據(jù)顯示,,今年前10個月,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列開行4718列,,樞紐港北部灣港累計(jì)貨物吞吐量22158.63萬噸,,同比增長10.60%,。
中歐班列同樣熱鬧非凡。2020年,,中歐班列開行量首破“萬列”大關(guān),。今年1月至10月,中歐班列開行12605列,、運(yùn)送貨物121.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱,,開行列數(shù)和運(yùn)量均超2020年全年總量。
“在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的基礎(chǔ)上,,沿線國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)合作變得更為密切,,彼此實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、共同發(fā)展,?!敝袊缈圃菏澜缃?jīng)濟(jì)與政治研究所研究員薛力說。
以新發(fā)展理念為指引,,中國不但重視與沿線國家和地區(qū)開展經(jīng)貿(mào)合作,,也注重建設(shè)綠色的“一帶一路”。
馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園是“一帶一路”倡議下的一個重大工程,。步入園區(qū)的聯(lián)合鋼鐵廠區(qū),,黑色濃煙和刺鼻氣味無處可尋,目之所及是干凈整潔的廠房與郁郁蔥蔥的綠植,。
前不久,,產(chǎn)業(yè)園又獲得中國企業(yè)175億元的“焦電鋁—錳”循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目投資。馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園馬方負(fù)責(zé)人愛德華說,,這一投資不僅將給當(dāng)?shù)卦黾?000個就業(yè)崗位,,還帶來了先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)和理念,有助于當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展,。
中國社會科學(xué)院亞太與全球戰(zhàn)略研究院研究員鐘飛騰認(rèn)為,,中國促進(jìn)沿線國家探索綠色、低碳,、循環(huán),、可持續(xù)的發(fā)展路徑,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的雙贏,。
中老鐵路是“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略對接的重要項(xiàng)目,。在全長400多公里的老撾段鐵路建設(shè)過程中,環(huán)保施工理念也始終貫穿其中,。
在中段中國電建水電十局負(fù)責(zé)施工的五標(biāo)段,,鐵路途經(jīng)老撾旅游小城萬榮。項(xiàng)目部一直堅(jiān)持確保施工,、生活不影響當(dāng)?shù)芈糜位顒雍途坝^,,安排專人檢查維護(hù)營區(qū)排污系統(tǒng),,設(shè)置密封式零散垃圾收集桶;混凝土拌和站以及各隧道都修建了污水沉淀池和清水池,,施工產(chǎn)生的污水須處理達(dá)標(biāo)后才能排放……
“中老鐵路這樣大體量的項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)環(huán)境低度開發(fā),,完成了老撾民眾眼中的‘不可能’?!崩现需F路有限公司負(fù)責(zé)人肖乾文說,。
面向未來,共建“一帶一路”將繼續(xù)為沿線各國和地區(qū)帶來巨大機(jī)遇,。據(jù)世界銀行研究報(bào)告,,這一倡議將使參與國貿(mào)易增長2.8%至9.7%、全球貿(mào)易增長1.7%至6.2%,、全球收入增加0.7%至2.9%,。
“共商、共享,、共建的‘一帶一路’思想與新發(fā)展理念相互關(guān)聯(lián),、高度契合,都體現(xiàn)出中國作為世界大國的責(zé)任擔(dān)當(dāng)與遠(yuǎn)見卓識,,是構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的生動實(shí)踐,,將推動發(fā)展更可持續(xù),實(shí)現(xiàn)多方共贏,?!北本┐髮W(xué)國際關(guān)系學(xué)院教授翟崑說。
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“反催收機(jī)構(gòu)”通常有專業(yè)團(tuán)隊(duì)運(yùn)作,通過多種手段,,達(dá)到幫助欠款人逃廢債的目的,。
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