“當(dāng)前，國內(nèi)外疫情防控和經(jīng)濟(jì)形勢(shì)正在發(fā)生新的重大變化,，境外疫情呈加速擴(kuò)散蔓延態(tài)勢(shì),，世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易增長受到嚴(yán)重沖擊?！?月27日召開的中共中央政治局會(huì)議強(qiáng)調(diào),，要加強(qiáng)國際經(jīng)貿(mào)合作，加快國際物流供應(yīng)鏈體系建設(shè),，保障國際貨運(yùn)暢通,。
物流行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)正加快布局國際物流體系建設(shè)。疫情期間,，菜鳥網(wǎng)絡(luò)早謀先行,，確保物流不斷航，通過世界電子貿(mào)易平臺(tái)（eWTP）樞紐,，火速啟動(dòng)全球抗疫救援通道,，與此同時(shí)，通過智能物流骨干網(wǎng)和數(shù)字貿(mào)易模式創(chuàng)新,，支持跨境貿(mào)易加快復(fù)蘇,，助力穩(wěn)住全球供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈。
啟動(dòng)全球救援通道傳遞“中國溫度”
3月28日,，塞內(nèi)加爾首都達(dá)喀爾的布萊茲·迪亞涅國際機(jī)場,，機(jī)場工作人員忙著搬運(yùn)來自阿里巴巴公益基金會(huì)和馬云公益基金會(huì)捐贈(zèng)的新冠病毒檢測(cè)試劑等醫(yī)療物資。此前的3月22日,，埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴,，埃航ET3751包機(jī)貨運(yùn)航班抵達(dá)博萊機(jī)場，540萬只口罩,、108萬試劑盒,、4萬套防護(hù)服和6萬個(gè)防護(hù)面罩由此運(yùn)往非洲54國,。
3月以來，國外疫情加速蔓延,。3月27日召開的中共中央政治局會(huì)議強(qiáng)調(diào),，要推進(jìn)疫情防控國際合作，同世界衛(wèi)生組織深化交流合作,，繼續(xù)向有關(guān)國家提供力所能及的幫助,。數(shù)據(jù)顯示，截至3月26日,，中國已向世衛(wèi)組織捐款2000萬美元,、向89個(gè)國家和4個(gè)國際組織提供抗疫援助。
中國的領(lǐng)軍企業(yè)也在迅速集結(jié),，向世界傳遞著“中國溫度”,。其中，自3月以來,，阿里巴巴公益基金會(huì)和馬云公益基金會(huì)向全球100多個(gè)國家和地區(qū)提供援助,，口罩、檢測(cè)試劑等各類醫(yī)療物資捐贈(zèng)總量超2000萬件,。而在這背后,，菜鳥物流提供了強(qiáng)力支撐。
疫情導(dǎo)致全球大量客運(yùn)航班取消,，失去客機(jī)腹艙后,，航空貨運(yùn)運(yùn)力驟然緊張。在此情況下,，“菜鳥全球智能物流骨干網(wǎng)升級(jí)為‘戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)’,，啟動(dòng)了全球救援綠色生命線，將抗疫物資陸續(xù)運(yùn)往亞洲,、歐洲,、非洲、美洲,、大洋洲的100多個(gè)國家,，埃塞俄比亞的斯亞貝巴、比利時(shí)列日,、馬來西亞吉隆坡等eWTP樞紐和相關(guān)通道將作為全球救援運(yùn)輸?shù)闹鲃?dòng)脈,。” 菜鳥國際物流專家毛靈可介紹,。
據(jù)了解,，2018年以來,，菜鳥在中國杭州,、義烏,、香港，以及馬來西亞吉隆坡,、比利時(shí)列日,、莫斯科、迪拜,、曼谷等地陸續(xù)啟動(dòng)建設(shè)eHub（數(shù)字貿(mào)易中樞）,，為eWTP提供基礎(chǔ)設(shè)施。四個(gè)月前,，埃塞俄比亞政府與阿里巴巴簽約共建eWTP,。
而eWTP成為醫(yī)療物資的緊急援助通道。疫情期間,，埃塞俄比亞航空公司一直沒有間斷中國的航班,。3月22日凌晨，馳援非洲的抗疫物資在廣州白云機(jī)場連夜裝機(jī),，廣州員工加班加點(diǎn)協(xié)調(diào),，保障航班連夜奔赴非洲。埃塞俄比亞總理阿比聯(lián)合聯(lián)合國糧食計(jì)劃署（WFP）,、非洲疾病預(yù)防控制中心將負(fù)責(zé)在非洲的物流和分發(fā)工作,。
比利時(shí)列日是歐洲救援運(yùn)輸?shù)闹鲃?dòng)脈。3月起,，從杭州到列日的菜鳥包機(jī)增至每周5班,。以菜鳥列日智慧物流樞紐為中心，已形成覆蓋歐洲的區(qū)域卡車運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),。菜鳥數(shù)百輛卡車待命,，將救援物資送達(dá)歐洲各國。
數(shù)字新基建助力跨境貿(mào)易復(fù)蘇
在歐洲多國航運(yùn)中斷情況下,，eWTP比利時(shí)樞紐列日機(jī)場依然保持高效運(yùn)轉(zhuǎn),。每周有超過400萬個(gè)中小企業(yè)的包裹從這里送到中歐消費(fèi)者手中。3月25日,，eWTP比利時(shí)公共服務(wù)平臺(tái)緊急上線,，更好助力中小外貿(mào)企業(yè)。
疫情期間,，菜鳥智能物流骨干網(wǎng)在服務(wù)跨境電商,、促進(jìn)貿(mào)易轉(zhuǎn)型發(fā)揮著更為積極的作用。在全球疫情給跨境貿(mào)易帶來巨大挑戰(zhàn)的情況下,，eWTP樞紐通過一系列數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和數(shù)字貿(mào)易模式創(chuàng)新,，成為助力經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的關(guān)鍵通道。
比如,，菜鳥網(wǎng)絡(luò)在列日樞紐布局覆蓋歐洲的智慧物流體系,，幫助中歐跨境商家縮短運(yùn)輸時(shí)間,、降低物流成本。歐洲消費(fèi)者下單后,，商家不用從中國國內(nèi)發(fā)貨,，而是從列日保稅備貨倉清關(guān)發(fā)貨。疫情期間,，這一模式讓一批在列日備貨的中小賣家做到了“不打烊”,。
速賣通商家品思負(fù)責(zé)人王燁介紹，他的團(tuán)隊(duì)最近開始嘗試列日保稅倉備貨模式,，由于商品最快三天可送達(dá)歐洲消費(fèi)者,、客戶體驗(yàn)提升，客單價(jià)和復(fù)購率都有所提高,。而eWTP比利時(shí)公共服務(wù)平臺(tái)上線,，讓跨境包裹報(bào)關(guān)清關(guān)流程全程數(shù)字化，讓他們可以更加集中精力搞好店鋪經(jīng)營,。
“一邊是商品等待運(yùn)輸,，一邊是飛機(jī)尋找貨源，菜鳥通過智能調(diào)度各國合作伙伴的物流資源,，匹配貨源地,、目的地，通過線路優(yōu)化,、智能通關(guān)等技術(shù),，使這張網(wǎng)絡(luò)能有效運(yùn)轉(zhuǎn)?！辈锁B國際總經(jīng)理趙劍說,。
為打通中外雙向物流通道，幫助全球商家復(fù)工復(fù)產(chǎn),，菜鳥國際3月23日透露,，將在3月和4月投入近200架次包機(jī)。
據(jù)了解,，國內(nèi)跨境賣家penny獲悉菜鳥有大量包機(jī)后,，緊急將訂單交由菜鳥，以提高跨境物流效率,。
不僅如此,，在進(jìn)口方面，菜鳥全球供應(yīng)鏈持續(xù)把海外美妝,、電器等商品運(yùn)抵中國,，送進(jìn)菜鳥保稅倉，保障了全球中小商家在天貓國際、考拉海購等跨境電商平臺(tái)的正常經(jīng)營,。過去幾周,，菜鳥通過列日eWTP樞紐將上百噸歐洲優(yōu)質(zhì)商品運(yùn)到中國，總體物流成本降低20%,。
搶下國際物流體系建設(shè)先手棋
值得一提的是,，在抗疫情穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的過程中,，我國國際物流體系建設(shè)正按下快進(jìn)鍵,。不少企業(yè)正加快布局。以菜鳥為代表的領(lǐng)軍企業(yè)正在充當(dāng)“先手棋”和“領(lǐng)頭雁”,。
3月24日召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署進(jìn)一步提升我國國際航空貨運(yùn)能力,，努力穩(wěn)定供應(yīng)鏈。要求采取有效措施提高我國國際航空貨運(yùn)能力,，既保通保運(yùn)保供,，又增強(qiáng)物流國際競爭力。包括支持快遞企業(yè)發(fā)展空中,、海外網(wǎng)絡(luò),，建立航空公司、郵政快遞,、貨站等互通共享的物流信息平臺(tái),，加強(qiáng)清關(guān)、貨代,、倉儲(chǔ)等物流服務(wù)等,。
3月27日召開的中共中央政治局會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)國際經(jīng)貿(mào)合作,，加快國際物流供應(yīng)鏈體系建設(shè),，保障國際貨運(yùn)暢通。
“當(dāng)前疫情給全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn),，外需快速下滑,。對(duì)此，要切實(shí)加強(qiáng)國際經(jīng)貿(mào)合作,，盡快幫助各國盡早消除疫情,，回歸正常經(jīng)濟(jì)發(fā)展軌道。加大力度支持物流供應(yīng)體系建設(shè),，促進(jìn)關(guān)鍵物資和關(guān)鍵產(chǎn)品通關(guān)運(yùn)輸便利化,，確保供應(yīng)穩(wěn)定和國際貨運(yùn)暢通?！鄙虅?wù)部研究院副研究員龐超然對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示,。
近年來，不少快遞企業(yè)都在加快國際布局。菜鳥也成為國際物流體系建設(shè)先行者,。國際物流干線方面,，菜鳥全球干線網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全球200多個(gè)國家和地區(qū)。其中,，空運(yùn)方面,，在全球率先開通杭州到里加、莫斯科和列日,，哈爾濱到葉卡捷琳堡,，中國香港到列日、利雅得,、特拉維夫等多條洲際定期電商專用航線,。鐵路方面，開通義烏-列日,，鄭州-列日等中歐班列,。海運(yùn)方面，開通至新加坡,、馬來西亞,、澳大利亞等地航線。
菜鳥智能物流骨干網(wǎng)在全球連接了231個(gè)跨境倉庫,，遍及東南亞,、歐洲、北美,、日韓等地,，并開設(shè)300多條跨境物流專線。截至目前,，菜鳥與100多家全球合作伙伴一起提供跨境物流服務(wù),，通過數(shù)智技術(shù)，把不同國家物流環(huán)節(jié)連接起來,，實(shí)現(xiàn)“秒級(jí)通關(guān)”,，配送范圍可至全球224個(gè)國家和地區(qū)，將重點(diǎn)國家的物流時(shí)效從70天提升到10天以內(nèi),。
菜鳥全球供應(yīng)鏈則為全球商家提供一站式解決方案,，包括幫助商家海外提貨、國際干線運(yùn)輸,、國內(nèi)保稅倉儲(chǔ),、通關(guān)服務(wù)以及末端配送。如,，菜鳥全球供應(yīng)鏈建立中國最大的保稅中心倉網(wǎng)絡(luò),、最大的保稅調(diào)撥網(wǎng)絡(luò)；通過直接到全球33個(gè)國家和地區(qū)的142個(gè)原產(chǎn)地港口提貨，為商家平均節(jié)約成本10%,、時(shí)效提升5到10天,。
不過，國家郵政局政策法規(guī)司司長金京華3月29日在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)上坦言,，相對(duì)于國際先進(jìn)快遞企業(yè)而言,，我國的郵政快遞企業(yè)在國際航空網(wǎng)絡(luò)布局和服務(wù)能力、服務(wù)水平等方面差距是明顯的,。國家郵政局將加快發(fā)展快遞空中網(wǎng)絡(luò),，提高國際航空貨運(yùn)能力，來促進(jìn)國際物流供應(yīng)鏈體系建設(shè),。
據(jù)悉,，下一步國家郵政局將聯(lián)合民航局開展國際郵件快件航空網(wǎng)絡(luò)布局的研究,，推動(dòng)將有關(guān)內(nèi)容納入國家“十四五”規(guī)劃和相關(guān)重點(diǎn)專項(xiàng)規(guī)劃,。建設(shè)一批輻射國內(nèi)外的航空快遞貨運(yùn)樞紐。推動(dòng)快遞企業(yè)和境內(nèi)外民航企業(yè)加強(qiáng)合作,，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)銜接,，促進(jìn)技術(shù)裝備、作業(yè)處理的規(guī)范化,、信息化和一體化,。推動(dòng)完善政策環(huán)境，加強(qiáng)貨運(yùn)航線等資源保障,，加大國際運(yùn)力投入,，提升郵件、快件通關(guān)效率,，破解快遞空中網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中的困難和問題,。
在促進(jìn)國際物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)上，菜鳥也將發(fā)揮其國際物流體系優(yōu)勢(shì),，在智慧物流骨干網(wǎng)建設(shè)上持續(xù)發(fā)力,。據(jù)悉，eWTP將在馬來西亞,、泰國等共建國上線公共服務(wù)平臺(tái),，加快助推全球貿(mào)易數(shù)字化?！斑@次疫情會(huì)讓世界各國都看到數(shù)字新基建的重要性,，eWTP會(huì)成為未來十年全球跨境電商的最大風(fēng)口?！卑⒗锇桶腿蚧k公室秘書長宋君濤說,。
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《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者近期采訪發(fā)現(xiàn),，國省道路防疫卡口撤銷,、高速公路免費(fèi)通行、港口等物流樞紐有效運(yùn)轉(zhuǎn)促進(jìn)了物流行業(yè)復(fù)蘇,，但受制于多種因素,，部分物流企業(yè)仍面臨通行難、生存難,。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，疫情之下的物流行業(yè)發(fā)展面臨新變局。
“以‘創(chuàng)業(yè)合伙人’理念引入戰(zhàn)略協(xié)同,、深度契合的投資者,，以員工持股綁定企業(yè)骨干人才，讓他們帶著風(fēng)險(xiǎn)金來‘打工’,?！苯眉瘓F(tuán)黨委書記、董事長曾少雄在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者專訪時(shí)如是解讀背后的密碼,。
