“當(dāng)前,，國(guó)內(nèi)外疫情防控和經(jīng)濟(jì)形勢(shì)正在發(fā)生新的重大變化,，境外疫情呈加速擴(kuò)散蔓延態(tài)勢(shì)，世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易增長(zhǎng)受到嚴(yán)重沖擊,?！?月27日召開的中共中央政治局會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作,，加快國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系建設(shè),，保障國(guó)際貨運(yùn)暢通。
物流行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)正加快布局國(guó)際物流體系建設(shè),。疫情期間,，菜鳥網(wǎng)絡(luò)早謀先行，確保物流不斷航,，通過(guò)世界電子貿(mào)易平臺(tái)（eWTP）樞紐,，火速啟動(dòng)全球抗疫救援通道，與此同時(shí),，通過(guò)智能物流骨干網(wǎng)和數(shù)字貿(mào)易模式創(chuàng)新,，支持跨境貿(mào)易加快復(fù)蘇，助力穩(wěn)住全球供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈,。
啟動(dòng)全球救援通道傳遞“中國(guó)溫度”
3月28日,，塞內(nèi)加爾首都達(dá)喀爾的布萊茲·迪亞涅國(guó)際機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)工作人員忙著搬運(yùn)來(lái)自阿里巴巴公益基金會(huì)和馬云公益基金會(huì)捐贈(zèng)的新冠病毒檢測(cè)試劑等醫(yī)療物資,。此前的3月22日,，埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴，埃航ET3751包機(jī)貨運(yùn)航班抵達(dá)博萊機(jī)場(chǎng),，540萬(wàn)只口罩,、108萬(wàn)試劑盒、4萬(wàn)套防護(hù)服和6萬(wàn)個(gè)防護(hù)面罩由此運(yùn)往非洲54國(guó),。
3月以來(lái),，國(guó)外疫情加速蔓延。3月27日召開的中共中央政治局會(huì)議強(qiáng)調(diào),，要推進(jìn)疫情防控國(guó)際合作,，同世界衛(wèi)生組織深化交流合作，繼續(xù)向有關(guān)國(guó)家提供力所能及的幫助,。數(shù)據(jù)顯示,，截至3月26日,，中國(guó)已向世衛(wèi)組織捐款2000萬(wàn)美元、向89個(gè)國(guó)家和4個(gè)國(guó)際組織提供抗疫援助,。
中國(guó)的領(lǐng)軍企業(yè)也在迅速集結(jié),，向世界傳遞著“中國(guó)溫度”。其中,，自3月以來(lái),，阿里巴巴公益基金會(huì)和馬云公益基金會(huì)向全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供援助，口罩,、檢測(cè)試劑等各類醫(yī)療物資捐贈(zèng)總量超2000萬(wàn)件,。而在這背后，菜鳥物流提供了強(qiáng)力支撐,。
疫情導(dǎo)致全球大量客運(yùn)航班取消,，失去客機(jī)腹艙后，航空貨運(yùn)運(yùn)力驟然緊張,。在此情況下,，“菜鳥全球智能物流骨干網(wǎng)升級(jí)為‘戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)’，啟動(dòng)了全球救援綠色生命線,，將抗疫物資陸續(xù)運(yùn)往亞洲,、歐洲、非洲,、美洲,、大洋洲的100多個(gè)國(guó)家，埃塞俄比亞的斯亞貝巴,、比利時(shí)列日,、馬來(lái)西亞吉隆坡等eWTP樞紐和相關(guān)通道將作為全球救援運(yùn)輸?shù)闹鲃?dòng)脈?！薄〔锁B國(guó)際物流專家毛靈可介紹,。
據(jù)了解，2018年以來(lái),，菜鳥在中國(guó)杭州,、義烏、香港,，以及馬來(lái)西亞吉隆坡,、比利時(shí)列日、莫斯科,、迪拜,、曼谷等地陸續(xù)啟動(dòng)建設(shè)eHub（數(shù)字貿(mào)易中樞），為eWTP提供基礎(chǔ)設(shè)施,。四個(gè)月前,，埃塞俄比亞政府與阿里巴巴簽約共建eWTP,。
而eWTP成為醫(yī)療物資的緊急援助通道,。疫情期間,，埃塞俄比亞航空公司一直沒(méi)有間斷中國(guó)的航班。3月22日凌晨,，馳援非洲的抗疫物資在廣州白云機(jī)場(chǎng)連夜裝機(jī),，廣州員工加班加點(diǎn)協(xié)調(diào)，保障航班連夜奔赴非洲,。埃塞俄比亞總理阿比聯(lián)合聯(lián)合國(guó)糧食計(jì)劃署（WFP）,、非洲疾病預(yù)防控制中心將負(fù)責(zé)在非洲的物流和分發(fā)工作。
比利時(shí)列日是歐洲救援運(yùn)輸?shù)闹鲃?dòng)脈,。3月起,，從杭州到列日的菜鳥包機(jī)增至每周5班。以菜鳥列日智慧物流樞紐為中心,，已形成覆蓋歐洲的區(qū)域卡車運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),。菜鳥數(shù)百輛卡車待命，將救援物資送達(dá)歐洲各國(guó),。
數(shù)字新基建助力跨境貿(mào)易復(fù)蘇
在歐洲多國(guó)航運(yùn)中斷情況下,，eWTP比利時(shí)樞紐列日機(jī)場(chǎng)依然保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)。每周有超過(guò)400萬(wàn)個(gè)中小企業(yè)的包裹從這里送到中歐消費(fèi)者手中,。3月25日,，eWTP比利時(shí)公共服務(wù)平臺(tái)緊急上線，更好助力中小外貿(mào)企業(yè),。
疫情期間,，菜鳥智能物流骨干網(wǎng)在服務(wù)跨境電商、促進(jìn)貿(mào)易轉(zhuǎn)型發(fā)揮著更為積極的作用,。在全球疫情給跨境貿(mào)易帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)的情況下,，eWTP樞紐通過(guò)一系列數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和數(shù)字貿(mào)易模式創(chuàng)新，成為助力經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的關(guān)鍵通道,。
比如,，菜鳥網(wǎng)絡(luò)在列日樞紐布局覆蓋歐洲的智慧物流體系，幫助中歐跨境商家縮短運(yùn)輸時(shí)間,、降低物流成本,。歐洲消費(fèi)者下單后，商家不用從中國(guó)國(guó)內(nèi)發(fā)貨,，而是從列日保稅備貨倉(cāng)清關(guān)發(fā)貨,。疫情期間，這一模式讓一批在列日備貨的中小賣家做到了“不打烊”,。
速賣通商家品思負(fù)責(zé)人王燁介紹,，他的團(tuán)隊(duì)最近開始嘗試列日保稅倉(cāng)備貨模式,，由于商品最快三天可送達(dá)歐洲消費(fèi)者、客戶體驗(yàn)提升,，客單價(jià)和復(fù)購(gòu)率都有所提高,。而eWTP比利時(shí)公共服務(wù)平臺(tái)上線，讓跨境包裹報(bào)關(guān)清關(guān)流程全程數(shù)字化,，讓他們可以更加集中精力搞好店鋪經(jīng)營(yíng),。
“一邊是商品等待運(yùn)輸，一邊是飛機(jī)尋找貨源,，菜鳥通過(guò)智能調(diào)度各國(guó)合作伙伴的物流資源,，匹配貨源地、目的地,，通過(guò)線路優(yōu)化,、智能通關(guān)等技術(shù)，使這張網(wǎng)絡(luò)能有效運(yùn)轉(zhuǎn),?！辈锁B國(guó)際總經(jīng)理趙劍說(shuō)。
為打通中外雙向物流通道,，幫助全球商家復(fù)工復(fù)產(chǎn),，菜鳥國(guó)際3月23日透露，將在3月和4月投入近200架次包機(jī),。
據(jù)了解,，國(guó)內(nèi)跨境賣家penny獲悉菜鳥有大量包機(jī)后，緊急將訂單交由菜鳥,，以提高跨境物流效率,。
不僅如此，在進(jìn)口方面,，菜鳥全球供應(yīng)鏈持續(xù)把海外美妝,、電器等商品運(yùn)抵中國(guó)，送進(jìn)菜鳥保稅倉(cāng),，保障了全球中小商家在天貓國(guó)際,、考拉海購(gòu)等跨境電商平臺(tái)的正常經(jīng)營(yíng)。過(guò)去幾周,，菜鳥通過(guò)列日eWTP樞紐將上百噸歐洲優(yōu)質(zhì)商品運(yùn)到中國(guó),，總體物流成本降低20%。
搶下國(guó)際物流體系建設(shè)先手棋
值得一提的是,，在抗疫情穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的過(guò)程中,，我國(guó)國(guó)際物流體系建設(shè)正按下快進(jìn)鍵。不少企業(yè)正加快布局。以菜鳥為代表的領(lǐng)軍企業(yè)正在充當(dāng)“先手棋”和“領(lǐng)頭雁”,。
3月24日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署進(jìn)一步提升我國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)能力,，努力穩(wěn)定供應(yīng)鏈。要求采取有效措施提高我國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)能力,，既保通保運(yùn)保供,，又增強(qiáng)物流國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。包括支持快遞企業(yè)發(fā)展空中,、海外網(wǎng)絡(luò),，建立航空公司,、郵政快遞,、貨站等互通共享的物流信息平臺(tái)，加強(qiáng)清關(guān),、貨代,、倉(cāng)儲(chǔ)等物流服務(wù)等。
3月27日召開的中共中央政治局會(huì)議強(qiáng)調(diào),，要加強(qiáng)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作,，加快國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)，保障國(guó)際貨運(yùn)暢通,。
“當(dāng)前疫情給全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn),，外需快速下滑。對(duì)此,，要切實(shí)加強(qiáng)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作,，盡快幫助各國(guó)盡早消除疫情，回歸正常經(jīng)濟(jì)發(fā)展軌道,。加大力度支持物流供應(yīng)體系建設(shè),，促進(jìn)關(guān)鍵物資和關(guān)鍵產(chǎn)品通關(guān)運(yùn)輸便利化，確保供應(yīng)穩(wěn)定和國(guó)際貨運(yùn)暢通,?！鄙虅?wù)部研究院副研究員龐超然對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示。
近年來(lái),，不少快遞企業(yè)都在加快國(guó)際布局,。菜鳥也成為國(guó)際物流體系建設(shè)先行者。國(guó)際物流干線方面,，菜鳥全球干線網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū),。其中，空運(yùn)方面,，在全球率先開通杭州到里加,、莫斯科和列日，哈爾濱到葉卡捷琳堡，中國(guó)香港到列日,、利雅得,、特拉維夫等多條洲際定期電商專用航線。鐵路方面,，開通義烏-列日,，鄭州-列日等中歐班列。海運(yùn)方面,，開通至新加坡,、馬來(lái)西亞、澳大利亞等地航線,。
菜鳥智能物流骨干網(wǎng)在全球連接了231個(gè)跨境倉(cāng)庫(kù),，遍及東南亞、歐洲,、北美,、日韓等地，并開設(shè)300多條跨境物流專線,。截至目前,，菜鳥與100多家全球合作伙伴一起提供跨境物流服務(wù)，通過(guò)數(shù)智技術(shù),，把不同國(guó)家物流環(huán)節(jié)連接起來(lái),，實(shí)現(xiàn)“秒級(jí)通關(guān)”，配送范圍可至全球224個(gè)國(guó)家和地區(qū),，將重點(diǎn)國(guó)家的物流時(shí)效從70天提升到10天以內(nèi),。
菜鳥全球供應(yīng)鏈則為全球商家提供一站式解決方案，包括幫助商家海外提貨,、國(guó)際干線運(yùn)輸,、國(guó)內(nèi)保稅倉(cāng)儲(chǔ)、通關(guān)服務(wù)以及末端配送,。如,，菜鳥全球供應(yīng)鏈建立中國(guó)最大的保稅中心倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)、最大的保稅調(diào)撥網(wǎng)絡(luò),；通過(guò)直接到全球33個(gè)國(guó)家和地區(qū)的142個(gè)原產(chǎn)地港口提貨,，為商家平均節(jié)約成本10%、時(shí)效提升5到10天,。
不過(guò),，國(guó)家郵政局政策法規(guī)司司長(zhǎng)金京華3月29日在國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)上坦言，相對(duì)于國(guó)際先進(jìn)快遞企業(yè)而言,，我國(guó)的郵政快遞企業(yè)在國(guó)際航空網(wǎng)絡(luò)布局和服務(wù)能力,、服務(wù)水平等方面差距是明顯的,。國(guó)家郵政局將加快發(fā)展快遞空中網(wǎng)絡(luò)，提高國(guó)際航空貨運(yùn)能力,，來(lái)促進(jìn)國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系建設(shè),。
據(jù)悉，下一步國(guó)家郵政局將聯(lián)合民航局開展國(guó)際郵件快件航空網(wǎng)絡(luò)布局的研究,，推動(dòng)將有關(guān)內(nèi)容納入國(guó)家“十四五”規(guī)劃和相關(guān)重點(diǎn)專項(xiàng)規(guī)劃,。建設(shè)一批輻射國(guó)內(nèi)外的航空快遞貨運(yùn)樞紐。推動(dòng)快遞企業(yè)和境內(nèi)外民航企業(yè)加強(qiáng)合作,，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)銜接,，促進(jìn)技術(shù)裝備、作業(yè)處理的規(guī)范化,、信息化和一體化,。推動(dòng)完善政策環(huán)境，加強(qiáng)貨運(yùn)航線等資源保障,，加大國(guó)際運(yùn)力投入,，提升郵件,、快件通關(guān)效率,，破解快遞空中網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中的困難和問(wèn)題。
在促進(jìn)國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)上,，菜鳥也將發(fā)揮其國(guó)際物流體系優(yōu)勢(shì),，在智慧物流骨干網(wǎng)建設(shè)上持續(xù)發(fā)力。據(jù)悉,，eWTP將在馬來(lái)西亞,、泰國(guó)等共建國(guó)上線公共服務(wù)平臺(tái)，加快助推全球貿(mào)易數(shù)字化,?！斑@次疫情會(huì)讓世界各國(guó)都看到數(shù)字新基建的重要性，eWTP會(huì)成為未來(lái)十年全球跨境電商的最大風(fēng)口,?！卑⒗锇桶腿蚧k公室秘書長(zhǎng)宋君濤說(shuō)。
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《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者近期采訪發(fā)現(xiàn)，國(guó)省道路防疫卡口撤銷、高速公路免費(fèi)通行,、港口等物流樞紐有效運(yùn)轉(zhuǎn)促進(jìn)了物流行業(yè)復(fù)蘇,，但受制于多種因素，部分物流企業(yè)仍面臨通行難,、生存難,。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，疫情之下的物流行業(yè)發(fā)展面臨新變局,。
“以‘創(chuàng)業(yè)合伙人’理念引入戰(zhàn)略協(xié)同,、深度契合的投資者，以員工持股綁定企業(yè)骨干人才,，讓他們帶著風(fēng)險(xiǎn)金來(lái)‘打工’,。”江旅集團(tuán)黨委書記,、董事長(zhǎng)曾少雄在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者專訪時(shí)如是解讀背后的密碼,。
