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　　距阿聯(lián)酋迪拜市中心30多公里的西南海岸附近,，一座清潔燃煤電站——由中國企業(yè)哈電集團(tuán)建設(shè)的哈斯彥項(xiàng)目正從荒蕪的沙地拔地而起,。該項(xiàng)目建成后，將為迪拜提供20%的電力能源,。不僅如此,，哈電集團(tuán)還花費(fèi)數(shù)千萬元，對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的珊瑚,、魚類,、瀕危珍稀物種鷹嘴海龜進(jìn)行保護(hù)。這些做法贏得了當(dāng)?shù)厝说男湃魏头Q贊,。

　　哈電集團(tuán)是老國企深耕海外市場(chǎng)的一個(gè)縮影,。

　　近年來，一些老牌國企積極參與國際競(jìng)爭(zhēng),，在加快“走出去”的基礎(chǔ)上,，進(jìn)一步依托創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)“走上去”和共建共贏“走進(jìn)去”，與世界各國企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技,，“筋骨”愈發(fā)強(qiáng)健,，成為中國企業(yè)打拼海外市場(chǎng)的一支“生力軍”。

　　在中車齊車公司的廠區(qū),，起重機(jī)吊起出口澳大利亞的自卸式煤炭漏斗車,。記者　王建威　攝

　　走出去　從“拜師學(xué)藝”到與世界巨頭同臺(tái)競(jìng)技

　　在南美洲國家厄瓜多爾,，今年6月竣工的長(zhǎng)達(dá)900公里的500千伏超高壓輸變電線路，將源源不斷的電能送至厄瓜多爾全國,，其建設(shè)者正是哈電集團(tuán),。

　　“高溫、降雪,、沼澤,、高海拔缺氧、火山噴發(fā)和地震,，很少有比這更難的工程項(xiàng)目了,。”哈電集團(tuán)員工胡騰霄介紹,，這是厄瓜多爾第一個(gè)國家級(jí)500千伏骨干網(wǎng)輸變電項(xiàng)目,。

　　自2011年進(jìn)入厄瓜多爾市場(chǎng)，哈電集團(tuán)已承建埃斯梅拉達(dá)二期熱電,、美納斯水電等多個(gè)重要工程,。

　　“雖然中國的發(fā)電設(shè)備研制比西方晚近百年，但現(xiàn)在卻追趕上來了,，一些領(lǐng)域還實(shí)現(xiàn)了反超,。”85歲的原哈電集團(tuán)哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司副總工程師吳愛中說,。

　　汽輪機(jī)廠是“一五”時(shí)期蘇聯(lián)援建的重點(diǎn)項(xiàng)目,，當(dāng)時(shí)的156個(gè)援建項(xiàng)目中汽輪機(jī)廠占了兩項(xiàng)。

　　新中國成立之初,，百廢待興,，公派留蘇學(xué)習(xí)的吳愛中歸來后從技術(shù)員一步步做起?！拔覀兲撔膶W(xué)習(xí),，最初完全按照蘇聯(lián)的設(shè)計(jì)圖紙生產(chǎn)，后來又試著創(chuàng)新,，慢慢地和更多的各國企業(yè)交流,，不斷縮短技術(shù)差距?！眳菒壑姓f,。

　　從“拜師學(xué)藝”起步，哈電集團(tuán)這個(gè)東北老工業(yè)基地的“明星國企”,，在向各國先進(jìn)技術(shù)學(xué)習(xí)的過程中發(fā)展,、壯大、創(chuàng)新、引領(lǐng),，到如今已經(jīng)成為中國最大的電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備制造基地和出口基地之一,。

　　1983年，哈電集團(tuán)建設(shè)巴基斯坦古杜電廠,，實(shí)現(xiàn)中國重型裝備首次商業(yè)出口,。

　　2006年，與澳大利亞一公司合作建設(shè)400兆瓦褐煤電廠,，首次打入發(fā)達(dá)國家市場(chǎng),。

　　2008年，簽訂俄羅斯特羅伊茨克發(fā)電機(jī)組合同,，依托蘇聯(lián)技術(shù)起家的中國發(fā)電設(shè)備反向出口到俄羅斯,。

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　　哈電集團(tuán)總經(jīng)理吳偉章說，海外不僅有市場(chǎng),，還是企業(yè)的眼界,、實(shí)力、人才等進(jìn)行全面鍛煉培養(yǎng)的重要平臺(tái),。

　　近年來,，哈電集團(tuán)經(jīng)歷了從以國內(nèi)市場(chǎng)為主，到國內(nèi),、國外兩個(gè)市場(chǎng)并重的轉(zhuǎn)變,，迄今核電、水電,、煤電,、艦船動(dòng)力等產(chǎn)品出口50多個(gè)國家和地區(qū)，國際業(yè)務(wù)占總營(yíng)業(yè)收入約1/3,。

　　走進(jìn)哈電，墻上的14字企業(yè)宗旨“為世界提供動(dòng)力,，為人類帶來光明”十分醒目,。“哈電一直專注專業(yè),，我們不干時(shí)髦的事,，只做發(fā)電設(shè)備，做全球最好的發(fā)電設(shè)備,?！眳莻フ抡f，“我們的目標(biāo)是與國際最好的企業(yè)比肩,?！?/p>

　　在哈電集團(tuán)哈爾濱汽輪機(jī)廠生產(chǎn)車間，工人在進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。記者　王建威　攝

　　在哈電集團(tuán)哈爾濱電機(jī)廠,，工人正在進(jìn)行水輪機(jī)頂蓋的焊接生產(chǎn),。記者　王建威　攝

　　走上去　從屢被“卡脖子”到自主創(chuàng)新“硬核”領(lǐng)跑

　　在澳大利亞廣袤的西部，一列綿延數(shù)公里長(zhǎng)的重載貨運(yùn)火車,，正浩浩蕩蕩駛過,。

　　“機(jī)車通過一個(gè)重載車鉤，拉起300多節(jié)貨車車廂,，僅每個(gè)裝滿鐵礦石的車廂就重達(dá)160噸,。”中車齊齊哈爾車輛有限公司（下稱“中車齊車公司”）國際貿(mào)易部部長(zhǎng)王勇說,，“你可以想象這小小車鉤要承受多重的力量,。”

　　這款由中車齊車公司自主研發(fā)生產(chǎn)的重載貨車車鉤,，應(yīng)用于大噸位牽引,，車鉤強(qiáng)度比國際上主流車鉤的強(qiáng)度高40%左右。

　　在位于黑龍江省齊齊哈爾市的中車齊車公司總部,，亞洲首個(gè)鐵路貨車整機(jī)疲勞與振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)正在運(yùn)行,。“車輛在此試驗(yàn)20天,，就能取得線路上運(yùn)行25年的各種數(shù)據(jù),，極大地縮短了從研發(fā)、試制到運(yùn)營(yíng)的周期,?！敝熊圐R車公司副總工程師吳天園說。

　　作為共和國鐵路貨車制造行業(yè)“長(zhǎng)子”和龍頭企業(yè),，中車齊車公司主導(dǎo)了我國鐵路貨車迄今4次大的升級(jí)換代,，相關(guān)技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平，依托的正是科技創(chuàng)新這一核心競(jìng)爭(zhēng)力,。

　　“擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),，讓企業(yè)開拓海外市場(chǎng)時(shí)更順利?！蓖跤抡f,。

　　1999年，中車齊車公司向澳大利亞出口3臺(tái)集裝箱平車,，實(shí)現(xiàn)首次向發(fā)達(dá)國家市場(chǎng)出口整車,。近5年來，中車齊車公司出口到澳大利亞的各類鐵路貨車已占該國市場(chǎng)份額約40%,。

　　截至目前,，中車齊車公司建成了行業(yè)唯一的國家重載快捷鐵路貨車工程技術(shù)研究中心,，擁有以鐵路貨車整機(jī)疲勞與振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)為代表的9大功能試驗(yàn)研究基地，鐵路貨車,、高鐵救援起重機(jī)等出口到30多個(gè)國家和地區(qū),。

　　在外行人眼中外表“粗笨”、缺少光鮮亮麗元素的鐵路貨車,，其實(shí)創(chuàng)新元素與科技含量并不少,。

　　王勇指著車輪上的轉(zhuǎn)向架說，雖然結(jié)構(gòu)看似簡(jiǎn)單,，但對(duì)軸承,、側(cè)架、制動(dòng)梁,、彈簧減震等每一單獨(dú)部件和組搭都有極高要求,。中車齊車公司自主開發(fā)研制的核心技術(shù)——中交叉支撐轉(zhuǎn)向架，因負(fù)載強(qiáng),、安全系數(shù)高,，是國內(nèi)唯一通過美國鐵路協(xié)會(huì)（AAR）認(rèn)證的轉(zhuǎn)向架，在世界范圍已裝車近兩萬輛,。

　　與中車齊車公司一樣,，把科技創(chuàng)新作為核心競(jìng)爭(zhēng)力，是一批國有企業(yè)的共同選擇,。

　　“關(guān)鍵核心技術(shù)要不來,、買不來、討不來,?！眳莻フ抡f，歷史上哈電集團(tuán)創(chuàng)造了200多項(xiàng)“中國第一”,，很多轉(zhuǎn)折關(guān)頭,，都是科技挺起了企業(yè)脊梁。

　　“依靠自己,，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),，承載民族工業(yè)希望，彰顯中國動(dòng)力風(fēng)采,。”這是哈電人的初心,。近年來,，哈電集團(tuán)每年研發(fā)投入都達(dá)十幾億元，這里有我國水力發(fā)電行業(yè)唯一的國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,、唯一的電站鍋爐國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,，專業(yè)技術(shù)人員1萬余名,。

　　在世界單機(jī)容量最大的金沙江白鶴灘水電站，哈電集團(tuán)哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司攻克了100萬千瓦水電機(jī)組多項(xiàng)世界性技術(shù)壁壘,。

　　電機(jī)廠副總工程師覃大清說,，數(shù)十年間中國水電完成了四代跨越，在國際上從一開始跟跑到實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑,，并率先研發(fā)第五代水電技術(shù),，向世界水電的“5G時(shí)代”進(jìn)軍。

　　走進(jìn)去　從“一建了之”到深度融入共建共贏

　　“央企在海外代表國家形象,、國家擔(dān)當(dāng),。”吳偉章說,。

　　為了保護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài),，在哈斯彥項(xiàng)目碼頭施工區(qū)域內(nèi)，哈電集團(tuán)安裝了10多個(gè)水質(zhì)及空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站,。哈斯彥項(xiàng)目經(jīng)理段騰飛說,，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)和迪拜市政府部門通過這些監(jiān)測(cè)站，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)施工區(qū)內(nèi)所有環(huán)境參數(shù),。

　　每年3月至6月,，瀕危物種鷹嘴海龜都會(huì)爬到哈斯彥項(xiàng)目附近的沙灘產(chǎn)卵，哈電制定了保護(hù)方案,，確保其繁殖不受影響,。施工期間，哈電還移植約3萬株珊瑚,，將作業(yè)區(qū)域內(nèi)淺海水域的魚類轉(zhuǎn)移到海洋深處,。

　　段騰飛感到很驕傲：“帶去了光明又保護(hù)了海域，這讓人高興,?！?/p>

　　哈斯彥項(xiàng)目折射出中國企業(yè)開拓海外市場(chǎng)之變：“一建了之”少了，追求共建共贏多了,，從最初裝備輸出轉(zhuǎn)向中國標(biāo)準(zhǔn),、技術(shù)、管理,、服務(wù)和資金等多元輸出,。

　　在厄瓜多爾500千伏超高壓輸變電線路項(xiàng)目中，哈電集團(tuán)大幅增加聘用外籍員工,，對(duì)當(dāng)?shù)胤羌夹g(shù)工種用工比例至少80%,，技術(shù)性工種比例至少50%，并定期對(duì)當(dāng)?shù)貑T工培訓(xùn),，培養(yǎng)了一批電站技術(shù)人員,。

　　中車齊車公司在海外市場(chǎng)探索“五個(gè)本地化”,，即本地化生產(chǎn)、本地化采購,、本地化用工,、本地化維保、本地化管理,，進(jìn)一步融入當(dāng)?shù)亍?/p>

　　“在代表中國標(biāo)準(zhǔn)的蒙內(nèi)鐵路上,，奔跑的鐵路貨車主要是我們提供的?！蓖跤抡f,，2017年，中車齊車公司在肯尼亞設(shè)立蒙內(nèi)鐵路貨車維保組,，首次在國外擁有維保團(tuán)隊(duì),，深度參與到后期運(yùn)營(yíng)中。

　　企業(yè)“出?！睅?dòng)文化交流,、民心相通。

　　蘇丹小伙穆哈默德應(yīng)聘到哈電集團(tuán)蘇丹港材料站,，他熟練掌握了中文口語,，還給自己起了中文名字——“張飛”，“這是中國歷史上一個(gè)非常勇猛的英雄,，我愛聽他的故事,。”現(xiàn)在,，“張飛”已通過中文能力測(cè)試,，到中國留學(xué)。

　　在蘇丹的哈電工程師尹鵬說,，當(dāng)?shù)睾芏嗳硕寄苡弥形拇蛘泻?，?dāng)?shù)卮髮W(xué)的中文系已從多年招生一次變?yōu)槊磕甓颊猩?/p>

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