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鋪展邁向復(fù)興的新畫卷
黨的十八大以來重大工程建設(shè)巡禮
2019-09-29 作者: 記者韓潔,、齊中熙,、劉羊旸,、劉紅霞、魏玉坤 來源: 經(jīng)濟參考網(wǎng)

  這是驚艷世界的中國奇跡——大興機場鳳凰展翅,、嫦娥系列飛天攬月,、港珠澳大橋跨洋過海、南水北調(diào)千里奔流……一系列大國工程向世界展現(xiàn)中國速度,、中國高度,、中國跨度、中國溫度。

  這是堅韌拼搏的中國精神——從“中國天眼”之父南仁東,,到“人民科學(xué)家”葉培建,,再到一生追逐大飛機夢的吳光輝……一系列大國工程背后,無數(shù)建設(shè)者成為新時代最美的奮斗者,,凝聚起奮進中國的強大力量,。

  “中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)中國人民實現(xiàn)了一個又一個‘不可能’,創(chuàng)造了一個又一個難以置信的奇跡,?!?/font>

  黨的十八大以來,以習(xí)近平同志為核心的黨中央高瞻遠矚,,戰(zhàn)略謀劃,,一系列惠及當(dāng)下、著眼未來的重大工程拔地而起,,托舉起億萬人民邁向美好生活的中國夢,,驅(qū)動中國巨輪信心滿懷駛向中華民族偉大復(fù)興的勝利彼岸。

6月25日無人機拍攝的北京大興國際機場航站樓,。新華社記者 張晨霖 攝

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  奇跡是干出來的——一個個重大工程展示大國風(fēng)范,,成為新時代的嶄新標(biāo)志

  “北京大興國際機場正式投運,!”

  9月25日上午,,天安門正南46公里處,習(xí)近平總書記鄭重宣布,。

  金鳳飛舞,,逐夢藍天。

  世界首次高鐵下穿機場航站樓,、世界最大的無結(jié)構(gòu)縫一體化航站樓,、世界集成度最高的航站樓、國內(nèi)首創(chuàng)的斜向跑道設(shè)計……作為目前全球建設(shè)規(guī)模最大的新建機場,,大興國際機場的建設(shè)難度世界少有,。

  “新機場不僅是首都的新地標(biāo),更承載著國家京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的新動力源使命,,承載著人民對更加安全,、便捷、綠色出行的追求,?!敝袊裼煤娇站志珠L馮正霖說。

  “天眼”探空,、神舟飛天,、高鐵奔馳、C919首飛、南水北調(diào),、西電東送……黨的十八大以來,,一批大國工程驚艷全球,匯成一幅波瀾壯闊的時代畫卷,。

圖為嫦娥四號著陸器彩色全景圖,。新華社發(fā)(國家航天局供圖)

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  一座座橋梁和隧道,重塑著中國經(jīng)濟地理的新標(biāo)志——

  跨越云貴邊界,,2016年底開通的北盤江大橋全長1341米,,似一道彩虹橫跨在峽谷之上,橋面至江面距離565米,,近200層樓的高度標(biāo)記著世界第一高橋的奇跡,。

  穿越巍巍秦嶺,全長658公里,、時速250公里的西成鐵路從2017年底開始行駛在秦嶺大巴山間,,7座超10公里的特長隧道,形成了長達126公里的超級隧道群,,在群山峻嶺中開辟出了一條新“蜀道”,。

  從杭州灣跨海大橋、膠州灣跨海大橋,,到南京大勝關(guān)大橋,,再到鐵路、公路七次穿越的秦嶺隧道群……中國橋隧跨越天險,,書寫著大國工程一個又一個傳奇,。

這是無人機拍攝的港珠澳大橋(2018年7月11日攝)。新華社記者 梁旭 攝

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  一條條公路和鐵路,,勾勒著中國經(jīng)濟血脈的新版圖——

  茫?;哪校珿7京新公路宛如黑色巨龍一般,,穿行而過,;雪域高原上,正在修建的拉林鐵路,,沿雅魯藏布江伸向遠方,。

  如今,中國高速公路里程已超過14萬公里,,躍居世界第一,;高鐵里程達到3萬公里,超過世界高鐵總里程的三分之二,。龐大而便捷的交通網(wǎng)絡(luò),,迸發(fā)出中國改革發(fā)展的驚人活力,。

  這背后,與戈壁凍土為伴,,與沙塵風(fēng)暴為伍,,與嚴(yán)寒高溫同行,不斷延長的公路,、鐵路,,成為建設(shè)者們奮斗與奉獻的青春坐標(biāo)。

  “白天日光浴,、晚上做沙療,,喝水百里取、吃飯半兩沙,,電話跑著打,、用電自己發(fā),要問圖個啥,、幸福你我他,。”參與京新高速明哈路段的建設(shè)者中,,流傳著這樣的打油詩,。

  “在戈壁灘上,大部分人一干就是10個月,,孝敬不了老人,,照顧不了家庭,經(jīng)常有人打著電話就哭了,?!睍r任山東東方路橋建設(shè)總公司總經(jīng)理吳清杰回憶說。

這是安裝在國家超級計算無錫中心的“神威·太湖之光”超級計算機(2018年10月16日攝),。新華社記者 李博 攝

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  一個個港口和機場,鋪就中國連通世界的新航路——

  今年7月20日凌晨,,世界最大的“海上巨無霸”集裝箱船“地中海古爾松”輪駛抵上海洋山港三期4泊位,,再次刷新洋山港超大型船舶的靠泊歷史紀(jì)錄。

  至此,,當(dāng)今世界上已下水運營的45艘20000標(biāo)箱級超大型集裝箱船已悉數(shù)造訪洋山深水港,。

  黨的十八大以來,為滿足中國經(jīng)濟快速發(fā)展的需求,,中國港口建設(shè)不斷提速,。中國3.2萬公里的海岸線上,全球吞吐量前十的超級大港就包攬七席,。

  此外,,中國230多個民用機場,,4900多條航線,編織起世界第二大空中網(wǎng)絡(luò),,2018年機場全年旅客吞吐量達到12.64億人次,。

  從中國橋、中國路,、中國港,,到高達632米的地標(biāo)建筑上海中心大廈、見證中國能源產(chǎn)業(yè)“自主崛起”的陽江核電站,、白鶴灘水電站……無數(shù)個中國符號,、中國奇跡,交匯成新時代的動人旋律,。

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在北京南站拍攝的G13次“復(fù)興號”列車(2017年9月21日攝),。2017年9月21日,“復(fù)興號”以350公里時速在京滬線上正式運營,。新華社記者 羅曉光 攝

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  奇跡是干出來的,。大國工程背后,是一個個最閃亮的奮斗故事——

  在西南大山深處,,南仁東為崇山峻嶺間的“中國天眼”燃盡了一生,。2018年9月25日,天上多了一顆“南仁東星”,。

  嫦娥四號落月的一刻,,2019年1月3日,嫦娥一號衛(wèi)星總設(shè)計師葉培建院士,,走向嫦娥四號探測器項目執(zhí)行總監(jiān)張熇,,兩代“嫦娥人”的手,緊緊地握在了一起,。

  為了伶仃洋上起“巨龍”,,港珠澳大橋總設(shè)計師孟凡超耕耘澆筑15年搞自主創(chuàng)新,硬是把外國人口中的“不可能”變成了“中國能”,。

  為了國產(chǎn)大飛機C919首飛那驚人一瞬,,總設(shè)計師吳光輝十年磨一劍,鉆進去,、忙起來,,到了忘我的境界。

  ……

  大國工程的每一次突破,、每一步跨越,,充分展現(xiàn)了中國工程建筑的雄厚實力,充分體現(xiàn)了中國精神和中國力量,,充分體現(xiàn)了中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和我國社會主義制度能夠集中力量辦大事的政治優(yōu)勢,。

西成高鐵西安首發(fā)列車進入該條線路入秦嶺第一個隧道(2017年12月6日攝),。2017年12月6日,西安至成都高速鐵路正式開通,。新華社記者 劉瀟 攝

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  功在當(dāng)代,,利在千秋——一個個重大工程貫徹新發(fā)展理念,成為現(xiàn)代化建設(shè)的關(guān)鍵支撐

  一次跨越長江,、兩次跨越黃河,、穿越毛烏素沙漠……

  9月28日,連接7省區(qū),、全長1813.5公里的浩吉鐵路(原蒙西至華中地區(qū)鐵路)開通運營,,成為世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路。

  “浩吉鐵路的開通,,改變了過去我國煤炭資源由西至東,、再經(jīng)海運江運才能抵達華中的狀況,是貫通南北建起的一條綠色的能源大動脈,?!敝袊F建鐵四院浩吉鐵路設(shè)計負(fù)責(zé)人艾厚文說。

  一座座大橋盤活區(qū)域發(fā)展,,一條條道路踐行綠色理念,,一個個港口揚起開放之帆……新時代的發(fā)展理念,融匯在一個個大國工程的建設(shè)運營故事中,。

  ——創(chuàng)新驅(qū)動先行,,支撐發(fā)展新跨越。

  2019年5月,,設(shè)計時速600公里的高速磁浮試驗樣車在青島下線,,“中國速度”再次圈粉世界。

  2017年9月21日,,“復(fù)興號”以350公里時速在京滬線上正式開跑,,樹立了世界高鐵建設(shè)運營新標(biāo)桿。

  根據(jù)市場需求,,中國研制了時速350公里,、250公里、160公里等不同速度等級,,長編、短編等不同編組方式,,適應(yīng)不同環(huán)境需求的復(fù)興號動車組系列產(chǎn)品,,推動中國動車組技術(shù)處于世界領(lǐng)跑地位。

  黨的十八大以來,,圍繞國家重大戰(zhàn)略需求,,著力攻破關(guān)鍵核心技術(shù),,搶占事關(guān)長遠和全局的戰(zhàn)略制高點,一個個重大工程成為創(chuàng)新發(fā)展的生動實踐,。

  “神威·太湖之光”浮點運算速度達到每秒9.3億億次,,使用的是擁有中國自主知識產(chǎn)權(quán)的芯片;陽江核電站,,打破長期以來少數(shù)國家壟斷,,用上了我國自主研發(fā)的“神經(jīng)中樞”;白鶴灘水電站,,將裝上我國在建裝機容量最大的水輪機……

  C919大型客機帶動22個省市,、200多家企業(yè)、近20萬人參與項目研制和生產(chǎn),,形成潛力巨大的民用航空產(chǎn)業(yè)鏈,;中國高鐵的研發(fā)至少拉動30萬家零部件企業(yè)的發(fā)展……此外,還有“中國天眼”FAST,、探月工程的研制,,更鑄就了大國重器和大國形象。

  中國奇跡,,源自奮斗拼搏,,源于開拓創(chuàng)新。每一個重大工程的創(chuàng)新突破,,折射出創(chuàng)新理念在中國日益昂揚,,創(chuàng)新活力不斷迸發(fā)。

位于貴州,、云南交界處的北盤江大橋,,其橋面至江面距離565米,近200層樓的高度標(biāo)記著世界第一高橋的奇跡(2018年8月10日無人機拍攝),。新華社記者 陶亮 攝

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  ——追求綠色夢想,,打造中國經(jīng)濟新動能。

  一江清水送來綠色希望,。到今年12月,,南水北調(diào)中線工程通水將滿五年。

  迄今,,該工程已累計向北方供水268億立方米,,保證了“從丹江口到家門口,從中線源頭到水龍頭”的水質(zhì)安全,,提高了受水地區(qū)水資源和水環(huán)境的承載能力,。

  功在當(dāng)代,利在千秋,。

  通過實施南水北調(diào)工程,,沉睡的河流恢復(fù)了往日生機,,黃淮海平原地下水快速下降得到遏制。工程堅持先節(jié)水后調(diào)水,、先治污后通水,、先環(huán)保后用水的“三先三后”原則,妥善處理跨流域調(diào)水與節(jié)水,、治污及環(huán)保的關(guān)系,。

  “南水北調(diào)中線工程正式通水以來,沿線水資源配置進一步優(yōu)化,,在保障水安全,、修復(fù)水生態(tài)、改善水環(huán)境,、優(yōu)化配置水資源等方面發(fā)揮了重要作用,。”湖北省水利廳黨組成員劉文平說,。

  黨的十八大以來,,一個個重大工程建設(shè),始終貫穿綠色發(fā)展理念,,向著綠色夢想不懈奮斗,。

“中國天眼”全景(8月27日無人機拍攝)。新華社記者 歐東衢 攝

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  白鶴灘水電站從前期籌建到建設(shè)中,,都在積極探索提供綠色能源和保護綠色生態(tài)的“雙綠”之路,;

  西秦嶺隧道采用鉆爆法和硬巖掘進機相結(jié)合施工,既保證施工質(zhì)量,、進度,、安全,還能最大限度減少工程建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的污染和影響,。

  天然林保護,、京津風(fēng)沙源治理等重大工程建設(shè)持續(xù)推進,堅持人與自然和諧共生,,打造山水林田湖草生命共同體,,著力建設(shè)生態(tài)文明。

  ——以人民為中心,,織就保障億萬群眾生活的幸福網(wǎng),。

  悠悠萬事,民生為大,。

  受益于南水北調(diào)工程,,中線河南、河北,、北京,、天津四省市5300多萬人喝上長江水,500多萬人告別了高氟水,、苦咸水,;

  受益于西電東送工程,西部資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢,,為東部經(jīng)濟騰飛提供急需的能源,,點亮萬家燈火。

  崇山峻嶺豎起巍巍鐵塔,,懸崖深澗架起懸索大橋,,茫茫戈壁建成光伏電站……一個個重大工程,傳遞著民生溫度,,不斷提升人民群眾的獲得感,、幸福感、安全感,。

這是西電東送±1100千伏“新疆準(zhǔn)東—安徽皖南”特高壓直流工程位于長江北岸的跨越塔(2018年4月15日無人機拍攝),。新華社記者 郭晨 攝

  逢山開路、遇水架橋——一個個重大工程凝聚中國力量,,共創(chuàng)邁向復(fù)興的光明未來

  金秋九月,,西藏林芝。伴隨挖掘機的陣陣轟鳴,,拉林鐵路令達拿隧道順利貫通,。又一座海拔2000米以上的隧道成功貫通,標(biāo)志著西藏首條電氣化鐵路再次取得階段性突破,。

  幾千公里外,,山東東營。C919第四架試飛,,在檢查航電系統(tǒng)狀況中“畫”出一幅“月餅”圖,。中國國產(chǎn)大飛機,離正式?jīng)_上云霄又邁出堅實一步,。

  大山深處,,貴州平塘?!爸袊煅邸盕AST,,正在緊鑼密鼓地準(zhǔn)備向全球天文學(xué)家開放,即將開啟高靈敏度觀測的新時代,。

  ……

  對歷史的最好紀(jì)念,,就是創(chuàng)造新的歷史。

  作為一個國家綜合國力的標(biāo)志性符號,重大工程在國家科技創(chuàng)新,、產(chǎn)業(yè)調(diào)整,、服務(wù)貿(mào)易等很多方面,都發(fā)揮著重大指引與牽引作用,。

  實現(xiàn)一系列重大工程的新突破,,必將成為未來一段時間中國實現(xiàn)歷史性跨越的制勝法寶。

中國首款國際主流水準(zhǔn)的干線客機C919在上海浦東國際機場首飛成功(2017年5月5日攝),。新華社記者 方喆 攝

  面向未來,,世界從重大工程中讀取到一個國家逢山開路、遇水架橋的奮斗精神——

  一橋飛架伶仃洋,,萬頃碧波展通途,。

  還有不到1個月,全長55公里的港珠澳大橋?qū)⒂瓉黹_通一周年,。

  這座世界上總體跨度最大的跨海大橋,,東連香港,西接珠海和澳門,,是繼三峽工程,、青藏鐵路之后,我國又一個重大基礎(chǔ)設(shè)施項目,。

  “港珠澳大橋的建設(shè)創(chuàng)下多項世界之最,,非常了不起,體現(xiàn)了一個國家逢山開路,、遇水架橋的奮斗精神,,體現(xiàn)了我國綜合國力、自主創(chuàng)新能力,,體現(xiàn)了勇創(chuàng)世界一流的民族志氣,。”2018年10月23日,,大橋開通儀式上,,習(xí)近平總書記的講話,句句鏗鏘,,直抵人心,。

  面向未來,重大工程讓世界感受到更多由大到強的中國智慧——

  今年初,,中國嫦娥四號探測器成功在月球背面的預(yù)選區(qū)域著陸,,并傳回了世界首張近距離拍攝的月背影像圖。

  德國《法蘭克福匯報》網(wǎng)站報道說,,通過此次成功著陸月球背面,,中國用事實說話,證實了在航天領(lǐng)域的技術(shù)能力。

  嫦娥五號預(yù)計今年年底前發(fā)射,;2020年,,發(fā)射首顆火星探測器;面向2030年,,部署量子通信和量子計算機等重要項目……一張張重大工程時間表,,傳遞出中國創(chuàng)新向尖端邁進的決心。

  《華爾街日報》曾評論:中國“智造”的結(jié)晶,,猶如一張張名片,讓中國重新找到了全球發(fā)展中的坐標(biāo),,也讓世界重新定位了經(jīng)濟版圖中的嶄新中國,。

南水北調(diào)中線干線邢臺管理處工作人員在南水北調(diào)七里河倒虹吸閘站附近巡查輸水渠道(2月15日攝)。 新華社記者 魯鵬 攝

  面向未來,,重大工程將匯聚起復(fù)興路上日益強大的中國力量——

  2020年,,中國農(nóng)村貧困人口將全部脫貧,全面建成小康社會,,是中國共產(chǎn)黨向人民,、向歷史作出的莊嚴(yán)承諾。

  但在全面小康征程上,,我們更加清醒認(rèn)識到,,關(guān)鍵領(lǐng)域核心技術(shù)受制于人的局面沒有改變,許多產(chǎn)業(yè)仍處于全球價值鏈中低端,,是我國未來發(fā)展亟待解決的問題,。

  爬坡過坎、滾石上山,,實現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興,,需要更加艱辛更加扎實的奮斗;需要更多人投入未來的重大工程建設(shè),,共同駛向夢想的前方,。

  長江出海口,,洋山深水港四期碼頭,。無人駕駛車輛忙碌穿梭、巨型橋吊晝夜不?!瓉碜蚤L江沿線腹地的貨物從這里被運送至歐洲,、美洲、西非,,甚至更遠,,見證中國與世界交融激蕩的速度、深度和廣度。

  從中國高鐵到中國橋梁,,從大飛機夢到航天夢……夢想?yún)R聚奮斗偉力,,綻放時代芳華,一幅邁向復(fù)興的壯麗畫卷正在鋪展,。

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