記者日前從東方電氣集團東方電機有限公司獲悉,該公司承建的我國百萬千瓦級水輪機已完成全部關鍵部件驗收,,標志著該水輪機項目研制成功,。這是我國在建裝機容量最大的水輪機,將用于白鶴灘水電站,。
近日驗收的水輪機導水機構是該水輪機最后一個核心部件,,用于控制進入機組的水流方向和大小。據(jù)介紹,該部件重達870多噸,,立面端面間隙,、同軸度等技術指標高,制造難度前所未見,。
業(yè)主方三峽集團資料顯示,,百萬千瓦水輪機組是在挑戰(zhàn)“世界水電無人區(qū)”,百萬千瓦機組單機容量超越了世界上已有機組,,沒有現(xiàn)成的技術可供使用,。三峽集團對此制定了一系列更高標準的技術要求。
根據(jù)白鶴灘項目“高水頭,、大尺寸,、大容量”等技術特點要求,東方電機在三峽,、溪洛渡等巨型機組建設的成功經驗上,進行科研技術創(chuàng)新,,顯著提高了水輪機產品的技術性能,、可靠性指標和預期壽命。
以導葉漏水量為例,,這是一項考核水輪機技術性能和可靠性的關鍵指標,,指標要求越低越好。東方電機將這一指標值降低到常規(guī)結構的1/10,,總漏水量為要求值的50%,,遠遠優(yōu)于合同要求。另一主要技術指標同軸度僅有0.05mm,,高于精品標準要求,。
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監(jiān)管趨嚴以及C端市場競爭壓力加劇促使支付機構不得不謀求新的競爭賽道,,不論是支付巨頭還是中小支付機構,都在向“以支付為核心的金融科技服務”方向轉型,。