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4月25日至27日舉辦的第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇賓朋滿席,，在“共建‘一帶一路’、開創(chuàng)美好未來”主題下,，就未來高質量共建“一帶一路”確定了行動指南,。如果說，倡議提出的頭幾年,，參與各方在共商共建共享理念下逐步勾勒了“大寫意”的“一帶一路”圖譜,，那么，這屆論壇為“一帶一路”向高質量發(fā)展設計了一份實在的答卷,。未來,，必將軟硬聯通并舉，推動“一帶一路”合作走實走深,，細繪“一帶一路”“工筆畫”,。
倡議以來，共建“一帶一路”合作取得了早期收獲,。特別是在設施聯通方面,，作為“一帶一路”的優(yōu)先方向，已取得了明顯成效,。各國以鐵路,、公路、航運,、航空,、管道、空間綜合信息網絡等為核心的,，全方位,、多層次、復合型基礎設施網絡等硬件聯通水平大幅提高,，硬聯通的鋪開為經濟發(fā)展開辟了更廣闊空間,。大量完工、在建的基礎設施項目填補了當地空白,，標桿,、示范性項目的經驗，完全可以在以后的共建項目中加以借鑒應用,。這是畫好共建“工筆畫”的有利條件,。
未來,，還將繼續(xù)加快硬聯通，加大基礎設施建設覆蓋范圍,，將增強共建“一帶一路”的輻射效應,，進一步促進共建國家及所在地區(qū)的經濟融通。同時,，將順應第四次工業(yè)革命發(fā)展趨勢,，建設數字絲綢之路、創(chuàng)新絲綢之路,，為設施聯通增添新元素,。隨著設施聯通范圍的擴大，“工筆畫”的細節(jié)將越來越豐滿,、流暢,。
硬聯通的推進離不開軟聯通。共建“一帶一路”,，除了要加快推進基礎設施,、產業(yè)投資、境外園區(qū)建設外,，理念完善,、政策溝通、機制構建,、人文交流,、風險把控、科技創(chuàng)新,、生態(tài)優(yōu)化,、專業(yè)化服務等軟聯通絕非可有可無，加速完善軟聯通將有力促進硬聯通,。這方面已經做了大量工作,，未來會更加豐富、細化,、完善,。
在加快完善共建“一帶一路”的軟聯通方面，可做的事情還有很多：需遵循市場規(guī)律和國際通行規(guī)則,，打造國際化、法治化,、便利化的營商環(huán)境,；推進共建項目建設應以市場需求為主，以企業(yè)為主體,，讓企業(yè)成為細繪“工筆畫”的參與者,，政府從“大寫意”的構思者轉化為服務者,，幫助各類主體成為最積極、最活躍的力量,；把“一帶一路”國際合作機制化,、常態(tài)化將為更多的國家更好參與“一帶一路”建設提供機遇和保障；要引入各方普遍支持的規(guī)則標準,，堅持可持續(xù)發(fā)展理念,，構建全球互聯互通伙伴關系；規(guī)范企業(yè)在共建“一帶一路”國家投資經營行為,，注意規(guī)避風險,，保證企業(yè)在參與中真正有利可圖、壯大發(fā)展,，維護其持久參與的積極性……市場,、規(guī)制、標準的軟聯通建設將確保共建的可持續(xù)性,。
以繪制“工筆畫”精神走好未來共建“一帶一路”之路,，就是要高質量共建“一帶一路”。高質量“共建”既是中國經濟進入高質量發(fā)展階段的自然延伸和必然選擇,，也是推動世界經濟強勁和包容增長的現實需要,，更是畫好“工筆畫”的內在需求。
不難發(fā)現,，中國和126個國家和29個國際機構共建“一帶一路 ”的合作文件中,，在最近兩年簽署的占到了半數。同時,，本屆論壇又新增很多多雙邊合作文件,、多雙邊合作平臺以及大量合作項目。在落實過程中,，真正體現各國共同發(fā)展,、共同獲利的方向、兼顧各方實際需要,，積極對接國際規(guī)則和最佳實踐,，增信釋疑，是保證共建“一帶一路”長久吸引力的關鍵,。
站在新的起點上,，“一帶一路”的新畫卷等待各方群策群力，用心細繪,。
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