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　　改革開放以來(lái),，國(guó)企改革走過(guò)了極不平凡的歷程,，國(guó)有企業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化,，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,、科技進(jìn)步,、國(guó)防建設(shè),、民生改善做出了歷史性貢獻(xiàn),，功勛卓著,。當(dāng)前,，“1+N”政策體系已經(jīng)成型,，國(guó)企改革繼續(xù)向縱深推進(jìn)。站在改革開放40周年的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),，讓我們?cè)诨仡檱?guó)企改革歷程,、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上砥礪前行，下更大力氣推動(dòng)各項(xiàng)國(guó)企改革措施落地見效,，開拓新時(shí)代國(guó)有企業(yè)改革發(fā)展新局面,。

　　圖為2014年4月27日中國(guó)鐵建中土集團(tuán)的工人在埃塞俄比亞德雷達(dá)瓦進(jìn)行亞吉鐵路先期鋪軌作業(yè)的資料照片。新華社發(fā)（劉渝 攝）

　　1978年,，中國(guó)改革開放的大幕開啟,，也開啟了中國(guó)企業(yè)“走出去”的大幕。

　　在改革開放進(jìn)程中，以央企為首的中國(guó)企業(yè)砥礪前行,，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展趨勢(shì),，全方位融入國(guó)際分工體系，從白手起家承接全球制造業(yè),，逐步走上自主研發(fā),、創(chuàng)新突破的國(guó)際化經(jīng)營(yíng)之路。

　　“走出去的中央企業(yè)已經(jīng)成為國(guó)際社會(huì)認(rèn)識(shí)中國(guó),、了解中國(guó)的重要窗口,，成為聯(lián)結(jié)中外的重要渠道，中國(guó)車,、中國(guó)路,、中國(guó)橋、中國(guó)港等走出國(guó)門,、享譽(yù)海外,。”國(guó)務(wù)院國(guó)資委副主任翁杰明在“2018中國(guó)企業(yè)海外形象高峰論壇”上表示,。

　　生命堅(jiān)守　詮釋央企擔(dān)當(dāng)

　　“今天我給大家講一個(gè)我親身經(jīng)歷的故事,，這是海外石油人用生命詮釋擔(dān)當(dāng)、維護(hù)中國(guó)企業(yè)國(guó)際形象的真實(shí)寫照,?！痹?2月12日舉辦的“2018中國(guó)企業(yè)海外形象高峰論壇”上，一位中國(guó)石油天然氣集團(tuán)有限公司（下稱“中國(guó)石油”）長(zhǎng)期駐非洲的元老級(jí)工程師,，回憶起2013年在南蘇丹武裝沖突中歷經(jīng)槍林彈雨的故事,。正是當(dāng)時(shí)這23名中國(guó)石油員工在戰(zhàn)火中的堅(jiān)守，增進(jìn)了南蘇丹政府對(duì)中國(guó)政府和中國(guó)石油的理解信任,，提升了中國(guó)石油的品牌形象,，為之后雙方深化合作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　這位講述者就是中國(guó)石油尼羅河公司副總工程師王杰,，他1998年10月離開國(guó)內(nèi)大學(xué)副教授的崗位,，響應(yīng)中國(guó)石油“走出去”的號(hào)召，參加了海外油氣項(xiàng)目合作的建設(shè),，沒(méi)想到一干就是20多年,。

　　王杰的故事是改革開放40年來(lái)中國(guó)央企人在海外拼搏的一個(gè)縮影。多年來(lái),，中國(guó)石油在非洲的蘇丹,、南蘇丹、阿爾及利亞等國(guó)家合作開展油氣投資業(yè)務(wù),，通過(guò)合作共贏幫助資源國(guó)建立起了完整的現(xiàn)代石油工業(yè)體系,；通過(guò)促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè),、加強(qiáng)培訓(xùn)，為非洲石油工業(yè)培養(yǎng)了全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)和管理人才,；通過(guò)修建學(xué)校,、捐建診所，以真誠(chéng)贏得了項(xiàng)目所在國(guó)人民的信任,。

　　共享共贏　鑄就友誼橋梁

　　中國(guó)企業(yè)互利共贏的理念,、持之以恒的努力，不只在非洲贏得了友誼,，在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家同樣獲得了認(rèn)可與尊重,。

　　作為全球軌道交通裝備最大的供應(yīng)商，中國(guó)中車集團(tuán)有限公司（下稱“中國(guó)中車”）是中國(guó)制造的一張靚麗名片,。目前中國(guó)中車產(chǎn)品遍布全球六大洲,，105個(gè)國(guó)家，全球83%有鐵路的國(guó)家都在使用中國(guó)中車的產(chǎn)品,。

　　“2014年以后,，中國(guó)中車已經(jīng)進(jìn)入了美國(guó)的波士頓、芝加哥,、洛杉磯等市場(chǎng),，并且在美國(guó)馬薩諸塞州的春田市和伊利諾依州的芝加哥市新建了制造基地?！敝袊?guó)中車黨委宣傳部部長(zhǎng),、副總經(jīng)濟(jì)師高亢介紹。

　　高亢還用兩個(gè)故事生動(dòng)地詮釋了中國(guó)中車如何在海外建立企業(yè)形象,。在馬薩諸塞州春田市,，有一座103年歷史的老紅房子，根據(jù)最初的規(guī)劃應(yīng)該拆除,。經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn),，這座老房子是美國(guó)西歐電器的老廠房，寄托了當(dāng)?shù)?000多人的回憶,，很多家庭祖孫三代曾經(jīng)在這里工作,。中國(guó)中車決定修改規(guī)劃并對(duì)老房子做修繕處理，此舉贏得了當(dāng)?shù)鼐用竦馁澷p,。

　　在波士頓,，中國(guó)中車保護(hù)了一座有113年歷史的大橋——朗費(fèi)洛大橋,。這座橋的一端連接著著名的麻省理工學(xué)院和哈佛大學(xué),，另一端連接著頂尖的馬薩諸塞州總醫(yī)院。朗費(fèi)洛大橋也被稱為紅線橋,，因?yàn)槊绹?guó)的第一條地鐵——紅線地鐵從橋上經(jīng)過(guò),。

　　2014年10月,，中國(guó)中車中標(biāo)波士頓紅線和橙線地鐵，共284輛地鐵車輛,。按照合同的要求,，紅線地鐵的設(shè)計(jì)空載重量為36噸，但是設(shè)計(jì)師勘測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn),，這座橋的承載能力也只有36噸,。在這種情況下，通常的做法是重建架構(gòu)橋梁,，但是為了保護(hù)當(dāng)?shù)氐倪@座百年大橋,，中國(guó)中車主動(dòng)提出更改設(shè)計(jì)方案，運(yùn)用80余項(xiàng)減重舉措,，最終將車重控制在33噸,，這在同行業(yè)處于國(guó)際領(lǐng)先地位。

　　“我們?yōu)閬?lái)自世界各地的游客成功地保護(hù)了原汁原味的美國(guó)大橋,?！备呖旱淖院乐橐缬谘员恚百|(zhì)量品質(zhì)是贏得尊重的根本,。中國(guó)的產(chǎn)品和技術(shù)已經(jīng)收獲并且還在收獲更多的肯定,。”

　　軟硬兼修　培育一流企業(yè)

　　“改革開放40年,，中央企業(yè)‘走出去’在硬實(shí)力方面取得了不小進(jìn)步,，截至2017年底在境外共有各類單位10791個(gè)，分布在185個(gè)國(guó)家和地區(qū),，資產(chǎn)總額超過(guò)7萬(wàn)億元,，為文化軟實(shí)力的提升提供了有力支撐?！蔽探苊髡f(shuō),，“做得好”是“說(shuō)得好”的重要基礎(chǔ)，“說(shuō)得好”是“做得更好”的助推器,。中國(guó)企業(yè)在改革開放中發(fā)展壯大,，更在改革開放中進(jìn)步成長(zhǎng)，特別是近年來(lái)中央企業(yè)在“走出去”中大力加強(qiáng)國(guó)際傳播能力建設(shè),，在參與“一帶一路”建設(shè)中積極樹立企業(yè)良好海外形象,，取得了良好效果。

　　“40年來(lái),，立己達(dá)人,，共謀發(fā)展，中國(guó)的國(guó)際影響力,、感召力,、塑造力日益提升,。中國(guó)企業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)、文化,、公共外交的重要載體,，在‘走出去’中主動(dòng)講好中國(guó)故事、傳播好中國(guó)聲音,、展示好中國(guó)形象,，做出了重要貢獻(xiàn)?！敝醒胄麄鞑扛辈块L(zhǎng)蔣建國(guó)認(rèn)為,，“走出去”的中國(guó)企業(yè)，要在國(guó)際化道路上不斷提升企業(yè)的知名度和美譽(yù)度,，提升氣質(zhì)和顏值,，用企業(yè)好形象向世界展現(xiàn)真實(shí)、立體,、全面的中國(guó),。

　　中央黨校國(guó)際戰(zhàn)略研究院教授趙磊表示，中國(guó)企業(yè)不僅要“走出去”,，更要“走進(jìn)去”,，還要“走上去”。

　　“‘走出去’容易,，但我們不能止步于這個(gè)層面,，要‘走進(jìn)去’，要在標(biāo)準(zhǔn),、技術(shù),、品牌、知識(shí)產(chǎn)權(quán)這些高附加值方面實(shí)現(xiàn)軟連通,，真正走進(jìn)國(guó)際市場(chǎng),。比‘走進(jìn)去’還難的是‘走上去’，把中國(guó)企業(yè)的文化,、理念,、價(jià)值觀在國(guó)際上形成價(jià)值共振，從而最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,、品牌化,、國(guó)際化?！壁w磊說(shuō),，通過(guò)引導(dǎo)企業(yè)“走出去”實(shí)現(xiàn)“走進(jìn)去”和“走上去”，真正成長(zhǎng)為世界一流企業(yè)。

　　翁杰明還指出,，要進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)海外形象建設(shè)的基礎(chǔ)工作。新時(shí)代的中國(guó),，是更加繁榮發(fā)展,、開放自信的中國(guó)，是為人類發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)的中國(guó),，也是國(guó)際輿論高度聚焦,、密切關(guān)注的中國(guó)。要秉持共商共建共享原則,，堅(jiān)持把合作共贏的理念落實(shí)到每一個(gè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),、每一個(gè)合作項(xiàng)目，為所在國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的利益,。要通過(guò)傳播企業(yè)與當(dāng)?shù)馗鞣交ダ糙A的發(fā)展成果,，來(lái)更好詮釋中國(guó)堅(jiān)持與世界各國(guó)互利共贏的價(jià)值追求，更好傳遞共同構(gòu)建人類命運(yùn)共同體理念的深刻內(nèi)涵,。

　　“下一步國(guó)資委將加強(qiáng)海外輿情工作,，一方面，國(guó)資委將進(jìn)一步加強(qiáng)與央媒,、央企合作,，完善輿情收集分析體系，堅(jiān)持一國(guó)一策,，加強(qiáng)分類指導(dǎo),，為‘走出去’中央企業(yè)海外形象建設(shè)工作提供積極支持?！蔽探苊魍嘎?，“另一方面，將積極調(diào)動(dòng)和發(fā)揮好中央企業(yè)積極性創(chuàng)造性,，探索建立起由部分央企牽頭,、分國(guó)別協(xié)調(diào)合作的工作機(jī)制，由一家中央企業(yè)牽頭負(fù)責(zé)在一個(gè)國(guó)家或地區(qū)整合企業(yè)海外形象建設(shè)資源,，統(tǒng)籌策劃有關(guān)活動(dòng),，形成工作合力，發(fā)揮集成優(yōu)勢(shì),?！?/p>