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從向東取經到向西開放
——“一帶一路”讓中國西部地區(qū)經濟轉型更具全球視野
2018-05-18 作者: 記者 陳晨 蔡馨逸/西安報道 來源: 經濟參考報

  來自新疆天山腳下烏蘇市招商局的干部陸勇,,帶著當?shù)?個招商項目來到西安參加第三屆絲綢之路國際博覽會,,希望尋找合作伙伴。與以往大多數(shù)時候將目光投向內地客商不同,,此行他對海外客商同樣敞開胸懷,。

  這位烏蘇市招商局黨組書記說,,是“一帶一路”倡議給了他不一樣的視角?!盀跆K是絲綢之路上的重要節(jié)點,,5個中歐班列穿境而過。過去烏蘇的優(yōu)勢產品建材,、農業(yè)裝備,、番茄醬等要出口,都要先向東運到天津港,,現(xiàn)在則可以直接搭乘中歐班列向西進入絲綢之路經濟帶沿線國家,。”

  在陸勇看來,,“一帶一路”建設不僅改善了烏蘇的基礎設施條件,,最重要的是讓當?shù)氐陌l(fā)展視野更加國際化,“鄰居一起好,,才能真的好”,。

  15日在西安落幕的第三屆絲綢之路國際博覽會,吸引了來自哈薩克斯坦,、英國,、馬來西亞、芬蘭等75個國家和地區(qū)的來賓,。與陸勇所在的新疆維吾爾自治區(qū)一樣,,中國西部省份積極組團參會,,渴望借助“一帶一路”倡議的東風,為當?shù)匕l(fā)展注入新動能,。

  作為中國相對欠發(fā)達的地區(qū),,向東部沿海地區(qū)“取經”,承接產業(yè)轉移,,曾是廣袤的中國西部長期謀求的發(fā)展路徑之一,。二十世紀90年代,為適應東西部之間經濟優(yōu)勢互補的需求,,西洽會應運而生,。隨著“一帶一路”倡議深入推進,在繼續(xù)深化同東部省份合作交流的基礎上,,越來越多的西部省份開始放眼全球,。

  “2016年,西洽會更名為絲博會,。這不只是簡單的名稱之變,,更顯示出整個內陸地區(qū)發(fā)展思路的升級?!标兾魇〕鞘薪洕幕芯繒L張寶通說,,西部內陸要成為改革開放新高地、實現(xiàn)經濟轉型,,“既要向東,、也要向西”。

  古絲綢之路起點的陜西正在成為西北內陸對外開放的重要門戶,。陜西省商務廳數(shù)據(jù)顯示,,2017年,陜西在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)投資額為8943萬美元,,主要涉及能源化工,、礦產資源開發(fā)、建材等領域,。一批企業(yè)沿著“一帶一路”倡議勾勒的美好藍圖走出國門,。

  中國電建西北院黨群工作部副主任李衛(wèi)華說,企業(yè)在馬來西亞,、老撾,、柬埔寨等“一帶一路”沿線21個國家布局了超過80個建設項目,目前已有30余個項目完工,。2017年公司海外項目招聘當?shù)貑T工525名,,并為所在國培養(yǎng)了大批技術人才。

  “一帶一路”倡議下基礎設施的互聯(lián)互通,,讓中國西部地區(qū)在對外交往中更加便利,?!疤m州就有多條中歐班列過境。搭乘中歐班列,,我們的新能源汽車產品15天就能到達德國漢堡。比海運快不說,,還大大降低了車輛售后管理的成本,。”蘭州廣通新能源汽車有限公司總經理楊健說,,今年內,,公司有望向歐洲出口100輛左右的電動公交車。

  憑借區(qū)位優(yōu)勢,,中國西北地區(qū)在“一帶一路”建設中一展身手,。西北大學經濟管理學院副院長馬莉莉說,以陜西省為例,,通過建設“陸,、空、信息,、通道”多種方式無縫銜接的綜合立體交通網(wǎng)絡,,承東啟西、連接南北,、高效便捷的立體大通道正在形成,,陜西的國際化互聯(lián)互通水平不斷提高?!耙粠б宦贰背h下的內外開放新格局正在形成,。

  交通更加便利,人心的距離也在不斷拉近,,許多國家參與“一帶一路”倡議的熱情日益迸發(fā),。5月7日,西安至倫敦直飛航線開通,。作為本屆絲博會主賓國之一,,英國代表團此番帶了包括建筑、金融,、文教,、醫(yī)療等行業(yè)的50家公司前來參會。

  英國貿易和出口促進部長羅娜·費爾海德表示,,這支“有史以來英國訪問中國西北地區(qū)最大的代表團”,,將鞏固與中國西北各省份及絲綢之路經濟帶沿線地區(qū)的合作。

  馬來西亞帶來40家企業(yè)和機構參加絲博會,。馬來西亞國際貿易與工業(yè)部副秘書長拿督伊善希望中馬一起為“一帶一路”建設努力,,共同促進區(qū)域經濟發(fā)展和互聯(lián)互通,。

  馬莉莉說,隨著國際開放格局的深刻變遷,,中國西部內陸不僅需要,,而且有可能通過主導產業(yè)的分工深化,嵌入全球及“一帶一路”區(qū)域產業(yè)鏈來實現(xiàn)自身的轉型發(fā)展,,并為國家的發(fā)展方式轉變做出應有貢獻,。

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