加盟商的漏洞
不少加盟商為了省事,，就將大量的快遞單據(jù)打包賣給廢品回收站
上述某民營快遞公司高管向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道透露,，此前市面上出現(xiàn)的快遞單信息被倒賣的情況，一方面是員工個人的行為,，此前快遞員以丟失等多種借口私藏快遞單，然后對外暗中銷售,。而最近因為對于快遞信息泄露監(jiān)管越來越嚴(yán)格,，也就出現(xiàn)了通過拍照等方式倒賣快遞信息的形式。
另一方面可能就出現(xiàn)在加盟商這個環(huán)節(jié),。
當(dāng)“四通一達(dá)”逐漸在快遞行業(yè)中嶄露頭角后,，推動大多數(shù)民營快遞公司快速擴(kuò)張的加盟制的安全問題也在這些年開始逐漸凸顯。
2010年,，國家郵政局曾經(jīng)在全國范圍內(nèi)開展了“規(guī)范市場秩序,、維護(hù)用戶權(quán)益”的專項執(zhí)法檢查活動,。最終,，
17家未經(jīng)許可經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)企業(yè)被取締，而這些被取締的大部分是知名民營快遞企業(yè)于市縣一級的分支機構(gòu),。這些快遞公司就包括了申通[微博],、圓通、中通,、韻達(dá),、星晨急便等,。
正是由于對這些加盟商的監(jiān)管缺失,，不少快遞信息在這一環(huán)節(jié)被大量外泄。
從快遞加盟商的角度看來,，控制快遞單信息的泄露,，銷毀快遞單據(jù)是一個目前看來較為可行的方法，但是由于銷毀大量快遞單據(jù)的成本并不便宜,，所以不少加盟商都選擇將快遞單據(jù)打包賣給廢品收購站。
由此,，這些加盟商們一方面節(jié)省了單據(jù)銷毀的費用，還因為銷售獲得了一些費用,。加盟商對快遞單據(jù)不負(fù)責(zé)的處理,，就導(dǎo)致了這些信息從廢品回收站往外泄露的幾率增大。
因此,，總公司也很難從加盟商處完整回籠快遞單。
上述民營快遞公司高管舉了這樣一個例子,。當(dāng)一個快遞件派送出現(xiàn)問題時,，收發(fā)的客戶需要查閱原始的單據(jù)來核對信息,，快遞公司也必須給這些客戶提供原始的單據(jù),。但加盟商返給總公司的單據(jù)經(jīng)常會出現(xiàn)缺失,。
當(dāng)出現(xiàn)這種情況之后,，加盟商正確的做法就是要將情況如實向總公司反映,。而總公司為了核實這個票據(jù)缺失的真實性,，就需要一個單獨的部門對各地大小加盟商出現(xiàn)的類似情況進(jìn)行匯總和核實并且進(jìn)行處理,，如此來來往往處理起來十分復(fù)雜,，所以有時候?qū)τ趥�別單據(jù)丟失的情況，并不能做到完全掌握,。
該高管坦言,，目前我們只要把控好加盟商的環(huán)節(jié)，至少大量快遞信息泄露的幾率就將大大縮小,，至于拍照攝影的方式我們也會盡量去杜絕,，發(fā)現(xiàn)一個嚴(yán)懲一個。
“少年派”的一天
不知道從什么時候開始,，快遞員成為了不少人都羨慕的高薪行業(yè),。但其實和銷售行業(yè)一樣，月薪過萬一般都是個別業(yè)務(wù)極佳的快遞員的專利,，大多數(shù)快遞員月薪遠(yuǎn)不到萬,，而且都過著極少雙休并且極為單調(diào)的派送生活。
在“四通一達(dá)”工作的小汪就是其中之一,。每個月6000元左右的工資讓他對未來的生活沒有明確目標(biāo),，不滿20的他也會因多爬樓而態(tài)度惡劣,，同時一個漂亮的姑娘也能讓他喜笑顏開，讓送快遞一天過得很快,。
這棟寫字樓中一家公司簽收快遞的小姑娘頗有幾分姿色,，剛出電梯小汪便欣喜地告訴記者，他已經(jīng)把這個小姑娘的手機記下,。沒事發(fā)個短信調(diào)侃一下美女也成為快遞小伙們上班之余的一大樂事,，而小汪山寨的非智能手機中早已存著不少所謂“漂亮姑娘”的電話號碼。
“其實送快遞很有趣的是一天時間過得很快,，一會就到下午,�,！�
這是最后一個寫字樓中的快遞,，送完最后一個快遞件,，小汪抬頭看看前臺的時鐘,，已經(jīng)快下午兩點,。
“我們吃飯一般都沒有時間點的,，現(xiàn)在過了中飯的時間,，已經(jīng)不餓了,，自從做了快遞,，一天吃一頓飯已經(jīng)習(xí)以為常了�,！彼屯昕爝f件的小汪坐在路邊花壇上給朋友發(fā)著短信，相約今晚在網(wǎng)吧繼續(xù)游戲,。
起身,，拍拍褲子上的灰，小汪騎上電瓶車突然發(fā)現(xiàn)自己車上還有一個前一個小區(qū)落下的快遞件,。
就當(dāng)記者以為要跟隨他回到那個小區(qū)進(jìn)行補送時,，小汪卻淡定的將這個快遞放回車上向公司方向騎去,。“不高興送了,，這個件當(dāng)沒人簽收處理，等明天過來的時候順帶送掉,�,！�
雨夜的考驗
一個熟練的快遞員基本上在下午1點鐘左右就能夠送完絕大多數(shù)的快遞，而如果沒有中午的派件任務(wù),，下午的收件任務(wù)就要相對輕松,。
一般情況下收件量相比發(fā)件量要少,，對于在這片區(qū)域已經(jīng)十分熟悉的小汪來說,，都會選擇去網(wǎng)吧玩一會或是回宿舍補覺，然后再出來進(jìn)行收件,。
熟知快遞行業(yè)的都會知道,，快遞員的收入主要由底薪和提成構(gòu)成，其中底薪涵蓋了快遞員派發(fā)快遞的業(yè)務(wù),，而提成主要是快遞員從收件中分成而來，換言之如果一個快遞員能夠有著越多的收件業(yè)務(wù),，那么這個快遞員的收入也會比較可觀,。
小汪的區(qū)域內(nèi)相對固定的收件客戶可以保證其收入在每個月6000元左右,，所以對于這些客戶小汪顯得相對殷勤不少,，除了嘴上甜點小汪口袋中的煙也一定在第一時間給男性客戶點上。
幾個固定的客戶跑完,，也沒有接到臨時的收件任務(wù)，小汪下午的工作就算告一段落,。
把收來的快遞件進(jìn)行粗粗打包之后,，小汪帶回到早上發(fā)件的地方，這時已經(jīng)是下午將近5點,，而一部分快遞員已經(jīng)回到公司。
分公司門口又熱鬧起來,，因為公司負(fù)責(zé)免費解決快遞員的中午飯和晚飯,。
晚飯之后，一天中最后的工作將在這里完成,。
實際上每天快遞員都要早晚兩次對快遞件進(jìn)行分包,。早上是對上午需要派發(fā)的快遞件進(jìn)行分揀，而晚上則是對收來的快遞件進(jìn)行整理然后裝車,，隨后由晚班的工作人員負(fù)責(zé)將快遞件送至上海幾個配送中心,，然后發(fā)往全國各地。
和早上差不多，晚上的分揀也是根據(jù)收件量的多少持續(xù)一兩個小時,。
晚上將近8點上海天色已黑,，小汪回家了。
小汪的臨時住所在上海的南郊,，3個人合租一間10平方米左右的小屋,。和小汪同住的人也都在快遞公司工作的。
其中,，張凱就是上述所說負(fù)責(zé)將分揀好的貨物進(jìn)行裝車隨后送往配送中心的晚班員工之一,。
白天還是艷陽天的上海，到了晚上將近10點已經(jīng)是大雨滂沱,，而今天分給張凱的是一輛窗戶搖不上,，并且掛擋不靈的問題貨車。
張凱顯然已經(jīng)熟悉了這種惡劣的工作環(huán)境,，坐上滿是油污的座位,，將擋位掛到二擋，張凱的車子消失在茫茫雨夜中,。