新華社布魯塞爾6月19日電 新華社中國經(jīng)濟信息社與歐盟中國商會19日在比利時布魯塞爾聯(lián)合發(fā)布《綠動歐洲:中國新能源汽車企業(yè)在歐發(fā)展報告》。
新華社社長傅華在當天舉辦的報告發(fā)布會暨中歐企業(yè)圓桌論壇上表示,,中歐綠色理念契合,,致力于推動節(jié)能減排降碳,,促進人與自然和諧共生。中歐完全能夠在新能源汽車領域?qū)崿F(xiàn)互利互惠,、合作共贏,。
傅華說,新華社作為中國國家通訊社,、世界性通訊社和國家高端智庫,,圍繞中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、中歐新能源汽車領域合作等推出了一批廣受關注的新聞報道和智庫報告,。此次發(fā)布的報告分析了世界對新能源汽車的需求,,總結(jié)了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況和競爭優(yōu)勢,為中歐加強技術合作,、政策互鑒,、供應鏈合作、投資合作等提供了有價值參考,。
聯(lián)合國前副秘書長,、法國能源協(xié)會主席布里斯·拉隆德在報告發(fā)布會上表示贊賞中國在碳中和領域發(fā)揮的領導作用。他說,,發(fā)展新能源汽車是一條必走之路,,中國在該領域已經(jīng)實現(xiàn)了生產(chǎn)效率的提升,并且構(gòu)建了完整的產(chǎn)業(yè)鏈,。歐盟必須積極尋求與中國合作,,歐中最不需要的就是貿(mào)易戰(zhàn),。
與會人士普遍認為,,中歐在發(fā)展新能源汽車、實現(xiàn)碳中和方面擁有廣泛合作基礎,,加征保護性關稅最終會傷害歐洲汽車制造商和消費者并影響歐洲經(jīng)濟,,中歐應保持開放合作。
長春,,被譽為新中國汽車工業(yè)搖籃,制造出第一輛汽車,、第一輛東風牌小轎車,、第一輛紅旗牌高級轎車。
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