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　　小米汽車發(fā)布XIAOMI　SU7,，預(yù)計(jì)2024年對(duì)外發(fā)售,；華為公開問界M9，將搭載華為ADS2.0,、鴻蒙4.0智能座艙等技術(shù)……近期,，新能源汽車市場(chǎng)動(dòng)作頻頻,。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，2024年我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還將進(jìn)一步加劇,，車企繼續(xù)發(fā)力,，新入局企業(yè)帶來市場(chǎng)新活力，預(yù)計(jì)全年新能源汽車市場(chǎng)將保持旺盛增長(zhǎng)勢(shì)頭,，國(guó)產(chǎn)汽車高端化智能化進(jìn)程有望提速,。

　　不久前，小米在京舉辦發(fā)布會(huì),，小米汽車正式亮相并投入量產(chǎn),，預(yù)計(jì)2024年對(duì)外發(fā)售。小米集團(tuán)創(chuàng)始人,、董事長(zhǎng)雷軍介紹,，融合工業(yè)硬科技、智能軟科技,，AI全面賦能,，小米汽車將為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新活力。

　　華為也發(fā)布了問界M9,，共推出4款車型,。其后宣布大定已突破30000輛，并推出智駕春節(jié)感恩活動(dòng),，活動(dòng)期間下定問界M9任意車型可享受價(jià)值20000元的智駕權(quán)益金,。

　　在業(yè)內(nèi)人士看來，小米,、華為等科技公司的“跨界”之舉凸顯了企業(yè)在新能源車領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局,，對(duì)于企業(yè)自身以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)都將帶來利好。

　　東方證券研報(bào)認(rèn)為,，預(yù)計(jì)小米汽車上市后,，小米品牌效應(yīng)、銷售渠道以及“人-車-家”智能生態(tài)將有望為小米汽車提供支撐,，生態(tài)化優(yōu)勢(shì)有望助力小米汽車在國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)占據(jù)一席之地,，產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司有望受益。平安證券研報(bào)也指出,，小米,、華為等科技企業(yè)加快入局新能源汽車,，國(guó)產(chǎn)汽車高端化智能化進(jìn)程有望提速。

　　天津大學(xué)中國(guó)汽車戰(zhàn)略發(fā)展研究中心預(yù)測(cè)研究總監(jiān)陳麗然在接受記者采訪時(shí)表示,，新企業(yè)的入局,，體現(xiàn)了我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)仍然具有較強(qiáng)的吸引力?！?023年新能源汽車延續(xù)了快速增長(zhǎng)勢(shì)頭,，汽車出口再創(chuàng)歷史新高，新能源汽車市場(chǎng)逐步顯現(xiàn)其盈利能力,，也吸引了更多有實(shí)力的公司進(jìn)入市場(chǎng),。”陳麗然說,。

　　根據(jù)全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)預(yù)測(cè),，2024年新能源車的市場(chǎng)增長(zhǎng)預(yù)計(jì)相對(duì)樂觀，新能源乘用車批發(fā)銷量預(yù)計(jì)達(dá)到1100萬輛,，凈增量230萬輛,，同比增長(zhǎng)22%，滲透率達(dá)到40%,，新能源乘用車保持較強(qiáng)增長(zhǎng)勢(shì)頭,。

　　與此同時(shí)，相關(guān)政策也為新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展提供支持,。按照《財(cái)政部　稅務(wù)總局　工業(yè)和信息化部關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策的公告》的規(guī)定,，對(duì)購(gòu)置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。

　　值得關(guān)注的是,，在新能源汽車市場(chǎng)保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)的背景下,，行業(yè)分化也日趨明顯，新企業(yè)入局在給市場(chǎng)帶來新活力的同時(shí),，將進(jìn)一步助推市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,。

　　2023年，部分車企超額實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo),。理想汽車2023年全年共交付376030輛,，同比增長(zhǎng)182.2%；比亞迪2023年銷售3024417輛,，超過300萬輛目標(biāo)。但也有部分車企未能完成全年目標(biāo),。根據(jù)平安證券研報(bào),，2023年車企產(chǎn)銷表現(xiàn)分化，廣汽埃安和長(zhǎng)安汽車的全年銷量目標(biāo)完成度為九成,，小鵬汽車和零跑汽車的全年銷量目標(biāo)完成度為七成,。

　　“在新能源汽車智能化發(fā)展的背景下,，消費(fèi)者對(duì)各類智能化功能展現(xiàn)出較大熱情，但實(shí)際付費(fèi)意愿則因智能化功能的不同而差別巨大,，主要體現(xiàn)在企業(yè)銷量的分化上,。企業(yè)需要在競(jìng)爭(zhēng)中不斷提升自己的技術(shù)能力以保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?！标慃惾槐硎?，進(jìn)入2024年，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)在新入局企業(yè)的刺激下,，競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇,，也有助于產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。除了傳統(tǒng)車企,，部分科技企業(yè)新玩家的加入將給市場(chǎng)帶來新的發(fā)展動(dòng)力,。

　　億歐智庫發(fā)布的研報(bào)稱，在動(dòng)力電池技術(shù)和產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入相對(duì)成熟的階段時(shí),，“智能駕駛,、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)”三智技術(shù)特別是“智能駕駛”技術(shù)成為第一梯隊(duì)拉開與后續(xù)追趕者距離的制勝法寶,。未來在“智能駕駛”技術(shù)上投入更大,、積累更深的品牌有望在市場(chǎng)上迎來新一輪的爆發(fā)。

　　全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹指出,，在產(chǎn)業(yè)整體增長(zhǎng)的背景下,，2024年的新能源車市場(chǎng)面臨一定的需求群體結(jié)構(gòu)壓力。隨著中西部和縣鄉(xiāng)市場(chǎng)的消費(fèi)亟待提升,，電動(dòng)車承擔(dān)著為市場(chǎng)注入消費(fèi)新活力的重要任務(wù),。新能源車作為新技術(shù)必須要加速技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品提升，但也應(yīng)該關(guān)注和滿足不同消費(fèi)群體的差異化需求,。