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　　《經(jīng)濟參考報》記者從1月8日舉行的民航局新聞發(fā)布會上獲悉,，2024年春運將從1月26日開始,，3月5日結(jié)束,，共計40天,。據(jù)預測,，春運期間民航旅客運輸量將達到8000萬人次,，日均200萬人次,，較2019年春運增長9.8%,，較2023年春運增長44.9%,，有望創(chuàng)歷史新高。

　　“伴隨探親流,、學生流,、務工流、旅游流高位疊加,，預計春運期間全民航日均保障航班將達到1.65萬班,，與2019年基本持平，比2023年增長24%,?！泵窈骄诌\輸司司長梁楠介紹說。

　　從國內(nèi)市場看,，民航旅客總體流向為錯峰放假開學,、返鄉(xiāng)返崗、出游旅行等,，得益于今年春節(jié)假期時間較往年有所延長,，“探親+旅游”將成今年熱門出行模式。熱門航線主要集中在京津冀,、長三角,、粵港澳、成渝四大城市群之間,。另外,，三亞、?？诘饶戏铰糜纬鞘?，以及東北、新疆等地的冰雪旅游城市旅客量將顯著增長。

　　從國際市場看,，春運期間出境游市場預計將形成短期旺季,，春節(jié)前后部分單日國際航班量將出現(xiàn)小高峰。

　　梁楠表示,，民航局已經(jīng)要求各航空公司在確保運行安全的基礎(chǔ)上根據(jù)市場需求加大國際航線,，特別是周邊國家航線的運力投入，加快恢復國際航班,；鼓勵航空公司積極運營,，確保春運期間港澳臺航線運力供給。

　　據(jù)介紹,，目前,，各航空公司已經(jīng)提出春運期間新增國際定期航班及加班包機安排超過2500班，其中大部分航班計劃擬于春節(jié)假期前后執(zhí)行,。

　　“2024年,，民航全行業(yè)運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量,、貨郵運輸量等主要指標預計將整體超過疫情前水平,，旅客同比增速有望達到兩位數(shù)，貨郵同比預計實現(xiàn)小幅增長,?！绷洪f。