《經(jīng)濟參考報》記者從1月8日舉行的民航局新聞發(fā)布會上獲悉,,2024年春運將從1月26日開始,3月5日結(jié)束,共計40天,。據(jù)預(yù)測,,春運期間民航旅客運輸量將達(dá)到8000萬人次,日均200萬人次,,較2019年春運增長9.8%,較2023年春運增長44.9%,,有望創(chuàng)歷史新高,。
“伴隨探親流、學(xué)生流,、務(wù)工流,、旅游流高位疊加,預(yù)計春運期間全民航日均保障航班將達(dá)到1.65萬班,,與2019年基本持平,,比2023年增長24%?!泵窈骄诌\輸司司長梁楠介紹說,。
從國內(nèi)市場看,民航旅客總體流向為錯峰放假開學(xué),、返鄉(xiāng)返崗,、出游旅行等,得益于今年春節(jié)假期時間較往年有所延長,,“探親+旅游”將成今年熱門出行模式,。熱門航線主要集中在京津冀、長三角,、粵港澳,、成渝四大城市群之間。另外,,三亞,、海口等南方旅游城市,,以及東北,、新疆等地的冰雪旅游城市旅客量將顯著增長。
從國際市場看,,春運期間出境游市場預(yù)計將形成短期旺季,,春節(jié)前后部分單日國際航班量將出現(xiàn)小高峰。
梁楠表示,,民航局已經(jīng)要求各航空公司在確保運行安全的基礎(chǔ)上根據(jù)市場需求加大國際航線,,特別是周邊國家航線的運力投入,加快恢復(fù)國際航班,;鼓勵航空公司積極運營,確保春運期間港澳臺航線運力供給,。
據(jù)介紹,目前,,各航空公司已經(jīng)提出春運期間新增國際定期航班及加班包機安排超過2500班,,其中大部分航班計劃擬于春節(jié)假期前后執(zhí)行。
“2024年,,民航全行業(yè)運輸總周轉(zhuǎn)量,、旅客運輸量、貨郵運輸量等主要指標(biāo)預(yù)計將整體超過疫情前水平,,旅客同比增速有望達(dá)到兩位數(shù),,貨郵同比預(yù)計實現(xiàn)小幅增長?!绷洪f,。
縮減人員,、技術(shù)改造、產(chǎn)能閑置……歲末年初,,多家光伏企業(yè)都在調(diào)整自己的步伐以適應(yīng)環(huán)境的變化,。
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