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　　交錯縱橫的66條傳送軌道在高速運轉(zhuǎn)，大大小小的包裹躺在存儲箱里，跟隨42個“蜘蛛機器人”在軌道上爭分奪秒地“奔跑”——這是記者在位于融鏈·北京空港智慧物流園的鯨倉北京一號智享倉看到的場景,。

　　每年的電商大促期間,，都是倉儲物流行業(yè)的旺季。在鯨倉,，卻不見堆積如山的紙箱和來回往返的揀貨員,，一切忙碌又井然有序。

　　“這里是包裹快遞旅程的第一站,，每天約5000單包裹從這里揀選,、包裝、發(fā)出,?！宾L倉北京分公司總經(jīng)理葉冀翔告訴記者，在占地面積2000多平方米的立體倉里,，有6萬多個倉儲箱,、160多萬件倉儲貨物，每件貨物被精準(zhǔn)揀選出來傳送到揀選臺上,，只需要兩分鐘,。

　　近年來，我國物流行業(yè)高速增長,。截至今年5月底,，全國快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)500億件。與此同時,，快遞投送的速度,、精準(zhǔn)度也在不斷提高。這背后,，少不了“硬科技”的加持,。記者采訪獲悉，面對龐大的快遞業(yè)務(wù)量,，傳統(tǒng)倉儲正在進(jìn)行智能化革新,，從“人找貨”到“貨找人”的智能倉儲模式，不僅提高了效率,，也降低了空間,、人力等各項成本。

　　“過去,，工人推著推車深入堆疊著紙箱的偌大倉庫里尋找,、分揀貨物,，非常耗費時間，人工成本很高,。在一些圖書倉,，特別是倉儲的英文書，工人得看著字母一個一個對,，對半天貨才能找到,，錯誤率也高?！宾L倉創(chuàng)始人李林子說,。

　　而在鯨倉，每件貨物從一入庫,，就被貼上了一個帶有二維碼的標(biāo)簽,，就像有了自己特定的“身份證”，倉庫管理系統(tǒng)就會知道每一件貨物的具體位置,。當(dāng)接到訂單時,，系統(tǒng)就會自動發(fā)出指令，這些智能機器人會在毫秒之間精準(zhǔn)定位到存放商品的箱子位置,，并快速把它轉(zhuǎn)運到揀貨臺,，揀選效率可以達(dá)到傳統(tǒng)人工的三倍。

　　智能化設(shè)備的應(yīng)用,，在提升揀選效率的同時,，也大大降低了成本。葉冀翔告訴記者,，由于倉儲區(qū)是無人操作,，可以進(jìn)行更加密集的存儲?！爸┲霋x倉庫是三層結(jié)構(gòu),，每層最高都可以壘七層倉儲箱，將倉庫的空間利用率從傳統(tǒng)倉儲模式的10%左右提高到85%,?！比~冀翔說，由于提高了揀貨的準(zhǔn)確性,，對于商家來說也降低了倉儲的綜合成本,。

　　“面對逐年快速增加的業(yè)務(wù)量，傳統(tǒng)倉庫的矛盾越來越明顯,。智能倉儲極大節(jié)約了人力和空間,，實現(xiàn)了倉儲的智能化、集約化,，真正達(dá)到了降本增效,?！崩盍肿诱f。

　　李林子告訴記者,，鯨倉的“蜘蛛機器人”還在業(yè)內(nèi)首次實現(xiàn)了“上鏈”，采用螞蟻鏈的區(qū)塊鏈技術(shù),，所有的運行數(shù)據(jù)在區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)上加密流轉(zhuǎn),，為智能倉儲物流產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化發(fā)展和可信協(xié)作打下了基礎(chǔ),。

　　以智能倉儲為代表的現(xiàn)代流通體系發(fā)展,，也成為提高流通效率、降低流通成本,、促進(jìn)“雙循環(huán)”的有力支撐,。國家發(fā)展改革委2022年印發(fā)的《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設(shè)規(guī)劃》指出，加快發(fā)展智慧物流,，積極應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)和智能裝備,，提升物流自動化、無人化,、智能化水平,。

　　當(dāng)前，我國智能倉儲行業(yè)供給正在持續(xù)擴大,，相關(guān)注冊企業(yè)數(shù)量快速增長,。根據(jù)天眼查數(shù)據(jù)，截至目前,，智能倉儲相關(guān)企業(yè)6.1萬余家,，其中，2022年新注冊企業(yè)數(shù)量創(chuàng)近五年高峰,，超過1.9萬家,；2023年前5個月，新增注冊相關(guān)企業(yè)5290余家,。

　　“目前,，我們正在建設(shè)鯨倉北京倉二期，建成后倉庫面積將擴展到6000多平方米,，倉儲貨物數(shù)量可超250萬件,。”李林子說,，未來,，乘著智能化東風(fēng)，快遞將“越跑越快”,，流通體系效率將進(jìn)一步提高,。