一年一度備受業(yè)內(nèi)關(guān)注的信托行業(yè)評(píng)級(jí)結(jié)果漸次浮出水面,。記者從業(yè)內(nèi)人士處獲悉,,截至目前,,多家信托公司陸續(xù)收到中國信托業(yè)協(xié)會(huì)下發(fā)的2022年信托公司行業(yè)評(píng)級(jí)的初評(píng)結(jié)果,。整體來看,,行業(yè)評(píng)級(jí)A類公司呈收縮態(tài)勢(shì),,數(shù)量?jī)H十余家,,而B,、C類公司家數(shù)有所增加,。在行業(yè)轉(zhuǎn)型的大背景下,,新的評(píng)級(jí)體系正加快醞釀,擬將于下一年度正式實(shí)施,。
A類公司面臨“縮水”
據(jù)記者初步統(tǒng)計(jì),,截至發(fā)稿,初評(píng)獲A的有華寶信托,、百瑞信托,、建信信托、紫金信托,、華能信托,、華鑫信托、上海信托,、外貿(mào)信托,、交銀信托、英大信托,、江蘇信托等11家公司,。
“目前,我所了解的信托公司基本都收到了協(xié)會(huì)下發(fā)的2022年信托業(yè)評(píng)級(jí)初評(píng)結(jié)果,,整體來看大家成績(jī)都不太好,?!敝胁磕承磐泄竟芾砣耸肯蛴浾弑硎尽?/p>
記者了解到,,信托行業(yè)評(píng)級(jí)基本流程為,,信托公司先向協(xié)會(huì)遞交自評(píng)表,協(xié)會(huì)在此基礎(chǔ)上與各家進(jìn)行深度交流溝通并調(diào)減分?jǐn)?shù),,最終敲定初評(píng)結(jié)果,。需要說明的是,上述A類名單并不完整,,不排除后續(xù)增加的可能,。根據(jù)相關(guān)規(guī)則,如果信托公司對(duì)初評(píng)結(jié)果有異議,,可在6月12日17點(diǎn)前以書面形式向中國信托業(yè)協(xié)會(huì)申請(qǐng)復(fù)議,。記者從西部某信托公司工作人員處了解到,據(jù)他了解,,他們公司目前還沒有收到評(píng)級(jí)結(jié)果,。 “目前來看,,收到A類評(píng)級(jí)的可能性不大,。因?yàn)槿ツ旯镜禺a(chǎn)項(xiàng)目出了點(diǎn)問題?!痹撔磐泄緝?nèi)部人士坦言,。
值得一提的是,近年來由于行業(yè)監(jiān)管趨嚴(yán),,能夠獲得行業(yè)評(píng)級(jí)A類的信托公司數(shù)量較少,。截至記者發(fā)稿,獲得A類評(píng)級(jí)的公司為11家,,而2021年獲得A類評(píng)級(jí)的公司至少有18家,,2017年至2020年A類評(píng)級(jí)公司都20家之上。
不過,,從歷年評(píng)級(jí)情況看,,雖然每年名單成員都有增有減,但自2017年以來,,包括百瑞信托,、華潤信托、上海信托,、交銀信托等機(jī)構(gòu)連續(xù)六年保持A評(píng)級(jí),。此外,建信信托、華鑫信托也已連續(xù)4年初評(píng)獲A評(píng)級(jí),。
涉地產(chǎn),、資金池問題多發(fā)
作為對(duì)信托公司的年度考評(píng)依據(jù),信托行業(yè)評(píng)級(jí)是中國信托業(yè)協(xié)會(huì)從行業(yè)角度對(duì)信托公司經(jīng)營管理作出的綜合評(píng)價(jià),。其中,,評(píng)價(jià)規(guī)則《信托公司行業(yè)評(píng)級(jí)指引(試行)》于2015年12月正式發(fā)布,首次行業(yè)評(píng)級(jí)從2016年正式啟動(dòng),,此后當(dāng)年公布上一年度的行業(yè)評(píng)級(jí)結(jié)果,。
記者獲悉,今年的考評(píng)規(guī)延續(xù)往年評(píng)價(jià)規(guī)則內(nèi)容,,行業(yè)評(píng)級(jí)體系涵蓋四大板塊、十一個(gè)指標(biāo),,包括資本實(shí)力板塊(總分28分),、風(fēng)險(xiǎn)管理能力板塊(總分36分)、增值能力板塊(總分26分),、社會(huì)責(zé)任板塊(總分10分),,也即所謂的“短劍”(CRIS)體系。最終將信托公司劃分為A(85(含)-100分),、B(70(含)-85分),、C(70分以下)三級(jí)。
從四大板塊,、十一個(gè)指標(biāo)的分值權(quán)重來看,,風(fēng)險(xiǎn)管理能力板塊占絕對(duì)大頭。在受訪的多位業(yè)內(nèi)人士看來,,信托公司一旦出現(xiàn)產(chǎn)品“暴雷”,、延期之類的違約行為,該家信托公司在綜合得分上將受很大影響,?!拔覀児具@次的行業(yè)評(píng)級(jí)是B,這個(gè)公司上下早有預(yù)期,。因?yàn)槟昵肮境霈F(xiàn)了兩單違約延期的產(chǎn)品,,一單是房地產(chǎn)項(xiàng)目,一單是類資金池項(xiàng)目,?!蔽髂夏承磐泄救耸肯颉督?jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者透露。
近年來,,信托糾紛案件呈現(xiàn)頻發(fā)態(tài)勢(shì),。信托糾紛案件中,涉房地產(chǎn)司法訴訟和資金池業(yè)務(wù)最為典型,。數(shù)據(jù)顯示,,截至2023年5月末,,全國68家信托公司有66家存在涉房地產(chǎn)司法訴訟,共涉及上千個(gè)房地產(chǎn)不良項(xiàng)目,,其中數(shù)量最多的一家公司存在高達(dá)108件房地產(chǎn)項(xiàng)目糾紛案件,。
“近年以來,多家信托公司‘暴雷’,,四川信托的13項(xiàng)違規(guī)事項(xiàng),,吉林信托、中泰信托的逾期兌付,,新華信托的破產(chǎn)清算……信托公司的連續(xù)‘暴雷’揭示了信托產(chǎn)品存在的諸多問題,,其中部分信托產(chǎn)品存在著明顯的‘資金池’業(yè)務(wù)特征?!北本┮诇?zhǔn)律師事務(wù)所創(chuàng)始合伙人,、主任呂志錄向記者表示。
新版評(píng)級(jí)體系加快醞釀
截至目前,,行業(yè)評(píng)級(jí)工作已經(jīng)連續(xù)開展了7年,,在引導(dǎo)信托公司提高合規(guī)風(fēng)控意識(shí)、提升風(fēng)險(xiǎn)防范和化解能力方面發(fā)揮了積極作用,。但隨著行業(yè)不斷發(fā)展,,監(jiān)管制度不斷完善,金融市場(chǎng)內(nèi)外部環(huán)境發(fā)生了較大變化,,評(píng)級(jí)體系也有調(diào)整修訂需求,。
記者了解到,為了完善行業(yè)評(píng)級(jí)體系,,推進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型,,中國信托業(yè)協(xié)會(huì)正在推動(dòng)修訂信托公司行業(yè)評(píng)級(jí)指引及配套體系。經(jīng)過多輪線上,、線下集中研討和走訪,,今年年初形成了《信托公司行業(yè)評(píng)級(jí)指引》及配套體系征求意見稿。相關(guān)意見稿已于今年4月底下發(fā)至?xí)T單位,,并完成了會(huì)員單位反饋,。
記者獲悉,最新版《信托公司行業(yè)評(píng)級(jí)指引》(修訂版征求意見稿)評(píng)級(jí)內(nèi)容包括信托公司黨建,、社會(huì)責(zé)任與信托文化,,和資本實(shí)力、風(fēng)險(xiǎn)管理能力,、服務(wù)與發(fā)展能力四個(gè)方面,。對(duì)配套體系,即信托公司行業(yè)評(píng)級(jí)體系在原體系四個(gè)板塊11項(xiàng)指標(biāo)的基礎(chǔ)上,刪除了信托項(xiàng)目正常清算率指標(biāo),,增加了黨建與公司治理,、服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)規(guī)模占比、慈善信托,、風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目規(guī)模占比,、信用風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)撥備覆蓋率、自律檢查中非現(xiàn)場(chǎng)檢查占比,、信息科技投入占比七個(gè)新指標(biāo),,形成了四個(gè)板塊17項(xiàng)指標(biāo)的新評(píng)級(jí)體系。同時(shí)對(duì)個(gè)別保留的原指標(biāo)公式進(jìn)行了更新,,對(duì)各指標(biāo)所占分值,,部分指標(biāo)的基礎(chǔ)值和目標(biāo)值進(jìn)行了初步測(cè)算設(shè)置。
對(duì)此,,資深資管研究員袁吉偉表示,,信托業(yè)務(wù)分類新規(guī)后,信托業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),、信托公司戰(zhàn)略都會(huì)發(fā)生新的變化,對(duì)于行業(yè)發(fā)展的聚焦點(diǎn)也有所不同,,行業(yè)評(píng)級(jí)體系應(yīng)該反映這些新變化,,踐行金融工作的政治性和人民性,在信托業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整,、關(guān)鍵能力建設(shè),、創(chuàng)新轉(zhuǎn)型等方面推進(jìn)加強(qiáng)引導(dǎo),推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,。
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今年以來,隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)行,,經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)良好勢(shì)頭,,但部分社會(huì)民生領(lǐng)域“短板”仍存。
作為京津冀地區(qū)的出海口和航運(yùn)樞紐,,天津市與河北省的重要港口運(yùn)用數(shù)字化手段減排降耗,,在提升效能的同時(shí)保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境。
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