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一位高鐵列車長的62個鬧鐘
2023-01-16 記者 劉兆權(quán) 何磊靜 楊丁淼 南京報道 來源: 經(jīng)濟參考報

  “重點旅客到站,?!?月9日17點45分,,隨著一陣鬧鈴聲響起,,列車長郎茜快速掃一眼手機提示,,快步向8號車廂方向走去……

  33歲的郎茜是中國鐵路上海局集團有限公司南京客運段值乘D2281次列車的列車長,。這趟復興號列車由南京南站發(fā)至深圳北站,,運行里程超1930公里,,途經(jīng)江蘇,、上海,、浙江,、福建、廣東等5個省市,。

  9日是春運開啟的第三天,,D2281次列車運送旅客4780人次,大量乘客挎著大包小包踏上歸鄉(xiāng)旅途,?!斑@是疫情防控政策進一步優(yōu)化調(diào)整后的首次春運,旅客數(shù)量激增,,也對我們做好服務(wù)提出了更高要求,。”郎茜說,,這是她經(jīng)歷的第13次春運,。“進入春運后,,我的鬧鐘設(shè)置明顯變多了,。”

郎茜在列車上服務(wù)旅客,。記者 季春鵬 攝

  臨近傍晚,,郎茜得知一對盲人夫婦將在漳州詔安到站,便提前設(shè)置鬧鐘重點關(guān)注,??斓秸緯r她將夫婦倆引導至車門處方便下車?!叭隂]回家過年了,,感謝你們,終于到家了,!”盲人旅客陳景山說,。郎茜與安全員將陳景山夫婦小心攙扶下車,送到詔安站值班員手中,,隨后值班員將引導這對夫婦出站與家人會合,。

  這一幕是郎茜值乘服務(wù)的一個小縮影。2013年,,郎茜走上列車長崗位,。每逢工作當天凌晨4點30分,她就被第一個鬧鈴聲喚醒,,快速起床洗漱,,隨后開啟一天的值乘工作。去年10月起她開始值乘D2281,,新線路需要學習的地方多,,她便嘗試動態(tài)“鬧鐘法”幫助自己快速適應(yīng),。

  “手機鬧鈴成了我最好的‘小秘書’?!崩绍缯f,,她手機里的鬧鐘在設(shè)置界面不停增增減減,零碎地記錄下一天工作的眾多細節(jié),,最多時一趟列車值乘下來設(shè)置過62個鬧鐘,。“當時只想著千萬不能忘了旅客的需求,,后來一看手機才發(fā)現(xiàn),,鬧鐘設(shè)置了好幾頁?!崩绍缯f,。

  踏上列車,郎茜先巡查車廂,。她從第一節(jié)開始認真檢查,,查看滅火器有效期,按下廁所沖水按鈕看水壓,,查看衛(wèi)生間是否消毒,,聽聽廣播音量是否合適……每一個細節(jié)都不能忽視,當所有車廂檢查完畢,,車站開始響起旅客放行廣播,。

  “旅客安全出行是我們最大的責任,作為一名列車長,,首先要把好安全關(guān),,做好現(xiàn)場作業(yè)和安全卡控,確保列車和旅客安全,?!崩绍缯f。

  “D2281的開行便利了許多往返長三角與珠三角的旅客,?!崩绍缯f。6號車廂的乘客王磊是潮汕一家醫(yī)美機構(gòu)市場部的負責人,,因為美容儀經(jīng)銷商在常州,,王磊每月都要往返長三角與珠三角。由于美容儀較大,,上車時郎茜就幫助王磊收起大件行李柜的隔板,,同時協(xié)調(diào)其他乘客擺放好大件行李。

  下午6點10分,,郎茜的鬧鈴又響了,。5分鐘后,,她便與另一位乘務(wù)員協(xié)助王磊把美容儀在潮汕站安全送下了車。車門緩緩關(guān)上,,郎茜向王磊揮手致意,轉(zhuǎn)身又投入到緊張的工作中,。

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