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　　“G6701次列車邯鄲東方向旅客，請從第三,、第四兩個檢票口同時檢票進站,，出門右轉12站臺上車,，檢票進站時請全程佩戴口罩?！?/p>

　　5時許,，在北京西站第七候車室，隨著檢票通道開放,，臉上還帶著疲憊的旅客精神一振,，紛紛拎起行囊，急匆匆地穿過閘機,，沿著車站指示牌一路走向站臺,。

　　盡管時間很早，天氣很冷,，但都沒能阻礙人們回家的步伐,。“我特意請了十幾天假,，就為了回家好好過個年,。”從事IT行業(yè)的旅客劉先生說道,。

　　歸鄉(xiāng)之旅彌漫著“年味兒”,。走進G6701次列車，各個車廂都掛上了“恭喜發(fā)財”等春節(jié)裝飾,，還有回顧2022年的紅色海報,，許愿墻上寫滿了旅客對2023年的美好期望。

　　整裝待發(fā)的乘務人員佩戴手套,、口罩,、眼鏡的防護“三件套”迎接每一位旅客，列車長還送上了吉祥兔胸針小禮物和溫馨祝福,。

　　“終于可以回邯鄲過年了,。”作為醫(yī)院護士的王女士一下夜班,，就換了衣服趕來了車站,。在滿是春節(jié)氛圍的車廂中，她沙啞的聲音難掩回家的開心,。

　　同車的孫先生則要趕往石家莊,。在鐵路部門工作的他為了支援春運工作起了個大早，剛接受完記者采訪就閉上眼睛休息了起來,?！斑@次疫情防控政策優(yōu)化調整后，好多人都選擇回家過年,，希望我的工作可以幫助到大家,?！睂O先生說。

　　《經濟參考報》記者袁小康正在采訪坐上北京地區(qū)首趟春運列車的乘客,。

　　北京局集團公司北京西站黨委副書記梁兆鈺介紹說,，2023年春節(jié)，北京西站預計發(fā)送旅客368萬人,，同比2022年增長80.5%,，恢復到2019年的59%。春運期間,，客流以探親流和旅游流為主,，主要出行的方向是鄭州、武漢,、西安還有成渝等地,。

　　“節(jié)前15天預計日均發(fā)送旅客11.9萬人，整個春運的高峰期將出現(xiàn)在1月18日-19日,，也就是臘月二十七和二十八,，預計日均發(fā)送旅客將達到16.5萬人。為了做好今年的春運工作,，北京西站將根據客流增長的變化,，按需啟動加開旅客列車?！绷赫租曊f道。

　　為了滿足人們對回家過年的強烈需求,，今年春運期間,，國鐵集團節(jié)前高峰日最高可開行旅客列車6077對，節(jié)后高峰日最高可開行旅客列車6107對,，最大客座能力較疫情前的2019年春運增長11%,。

　　1月7日起，旅客可以購買除夕當日火車票,。據了解,，今年春運，國鐵集團進一步擴大了電子客票應用范圍,，在到站補票和列車補票業(yè)務環(huán)節(jié)全面實施電子化,。學生優(yōu)惠票不再規(guī)定乘車時間限制，每學年（10月1日至次年9月30日）任意時間可購買4次單程的學生優(yōu)惠票,。因鐵路責任或不可抗力造成旅客退票,，聯(lián)程車票可一并辦理退票，免收退票費,。旅客辦理補票,、變更等客運業(yè)務時不再收取手續(xù)費,。年滿6周歲且未滿14周歲的兒童可購買兒童優(yōu)惠票。

　　做好今年的春運工作,，疫情防控很關鍵,。

　　據了解，春運期間,，北京西站加強了各個區(qū)域的通風消毒工作,，特別是旅客接觸頻繁的檢票閘機、自動扣票機,，還有電梯扶手,、衛(wèi)生間門把手等等，同時還為老人等不會使用智能手機的群體開通無障礙老年慢窗口,，提供認票咨詢等服務,。

　　北京局集團公司石家莊客運段G6701次列車長高敏介紹說，除在列車運行途中加強消毒頻次,、實時提示旅客佩戴口罩等措施外,，還將提供一系列特色服務，比如,，為老弱病殘孕重點旅客發(fā)放五色中國結,，工作人員經過時重點照顧；為新生兒媽媽提供哺乳巾和嬰兒氣墊床,；為剛做完手術的旅客提供暖心地墊,；在每個席位扶手貼有“鐵路暢行碼”，乘客掃碼即可查詢列車正晚點信息,、運行位置,、接續(xù)車次、交通接駁等信息,，也可選購餐飲,、辦理補票升席等。

　　2023年的春運拉開帷幕,。千千萬萬在外鄉(xiāng)打拼的人們回到家鄉(xiāng)與親人團聚,，再懷揣著滿滿的愛與溫暖繼續(xù)新一年的征程。

　　“新的2023年我希望自己可以在工作中學到更多知識,，希望家里的生活可以變得更好,，也希望大家都可以平平安安，身體健康,?！闭劦叫乱荒甑脑竿瑒⑾壬f道,。