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　　新華社上海12月26日電（記者賈遠(yuǎn)琨） 26日,，國產(chǎn)大飛機(jī)C919交付東航的全球首架機(jī)的首班驗證飛行開啟,，從上海虹橋國際機(jī)場飛往北京首都國際機(jī)場,。這標(biāo)志著東航全球首架C919總計100小時的驗證飛行拉開帷幕,，將全面檢驗東航C919商業(yè)運(yùn)行各項工作的可靠性,，為后續(xù)順利投入商業(yè)載客飛行奠定堅實基礎(chǔ)。

　　隨著東航于2022年12月9日成功接收全球首架C919,，國產(chǎn)大飛機(jī)事業(yè)從研發(fā)制造的“上半場”開始轉(zhuǎn)入商業(yè)運(yùn)營的“下半場”,。商業(yè)運(yùn)營能否順利開啟，100小時的空機(jī)驗證飛行和民航局對驗證結(jié)果的審定檢查是關(guān)鍵環(huán)節(jié),。驗證飛行主要是驗證航空公司安全運(yùn)行C919飛機(jī)的能力,，包括相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和程序的適用性和可操作性,，各專業(yè)系統(tǒng),、各類專業(yè)人員安全運(yùn)營保障能力等，以此保證C919的商業(yè)航班更加安全,、更有效率,。

　　東航介紹，這100小時驗證飛行將持續(xù)到2023年2月中旬,，起降機(jī)場涉及北京首都,、北京大興、成都天府,、西安,、海口,、青島,、武漢、南昌,、濟(jì)南,。驗證飛行需要模擬整個航班運(yùn)行過程，包括簽派放行,、旅客登機(jī),、飛行員的操作、機(jī)務(wù)維修等,。

　　東航已完成首批9名飛行員,、24名乘務(wù)員、13名機(jī)務(wù)維修人員的機(jī)型培訓(xùn),，第二批次重點(diǎn)崗位人員培訓(xùn)已在進(jìn)行,，相關(guān)保障人員數(shù)量可滿足初期的驗證飛行需求。

　　在C919完成航線驗證飛行后,，中國民航局將對驗證結(jié)果進(jìn)行審定和檢查,，確認(rèn)東航具備安全運(yùn)行C919飛機(jī)能力之后，將頒發(fā)相應(yīng)的運(yùn)營許可,。

　　中國東航爭取在2023年春將C919正式投入商業(yè)載客運(yùn)營,。屆時，C919將出現(xiàn)在上海、北京,、西安,、昆明、廣州,、成都,、深圳等地的優(yōu)質(zhì)精品航線上。作為首家用戶,，東航還要將驗證飛行積累的大量數(shù)據(jù),、運(yùn)行保障經(jīng)驗提供給相關(guān)部門，助力新機(jī)型不斷優(yōu)化改進(jìn),。

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