新華社上海12月26日電(記者賈遠(yuǎn)琨) 26日,,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919交付東航的全球首架機(jī)的首班驗(yàn)證飛行開啟,從上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),。這標(biāo)志著東航全球首架C919總計(jì)100小時(shí)的驗(yàn)證飛行拉開帷幕,,將全面檢驗(yàn)東航C919商業(yè)運(yùn)行各項(xiàng)工作的可靠性,為后續(xù)順利投入商業(yè)載客飛行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。
隨著東航于2022年12月9日成功接收全球首架C919,,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)事業(yè)從研發(fā)制造的“上半場(chǎng)”開始轉(zhuǎn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的“下半場(chǎng)”。商業(yè)運(yùn)營(yíng)能否順利開啟,,100小時(shí)的空機(jī)驗(yàn)證飛行和民航局對(duì)驗(yàn)證結(jié)果的審定檢查是關(guān)鍵環(huán)節(jié),。驗(yàn)證飛行主要是驗(yàn)證航空公司安全運(yùn)行C919飛機(jī)的能力,包括相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)定和程序的適用性和可操作性,,各專業(yè)系統(tǒng),、各類專業(yè)人員安全運(yùn)營(yíng)保障能力等,以此保證C919的商業(yè)航班更加安全,、更有效率,。
東航介紹,這100小時(shí)驗(yàn)證飛行將持續(xù)到2023年2月中旬,,起降機(jī)場(chǎng)涉及北京首都,、北京大興、成都天府,、西安,、海口,、青島,、武漢、南昌,、濟(jì)南。驗(yàn)證飛行需要模擬整個(gè)航班運(yùn)行過程,,包括簽派放行,、旅客登機(jī)、飛行員的操作,、機(jī)務(wù)維修等,。
東航已完成首批9名飛行員、24名乘務(wù)員,、13名機(jī)務(wù)維修人員的機(jī)型培訓(xùn),,第二批次重點(diǎn)崗位人員培訓(xùn)已在進(jìn)行,相關(guān)保障人員數(shù)量可滿足初期的驗(yàn)證飛行需求,。
在C919完成航線驗(yàn)證飛行后,,中國(guó)民航局將對(duì)驗(yàn)證結(jié)果進(jìn)行審定和檢查,確認(rèn)東航具備安全運(yùn)行C919飛機(jī)能力之后,,將頒發(fā)相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)許可,。
中國(guó)東航爭(zhēng)取在2023年春將C919正式投入商業(yè)載客運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),,C919將出現(xiàn)在上海,、北京、西安,、昆明,、廣州、成都,、深圳等地的優(yōu)質(zhì)精品航線上,。作為首家用戶,,東航還要將驗(yàn)證飛行積累的大量數(shù)據(jù)、運(yùn)行保障經(jīng)驗(yàn)提供給相關(guān)部門,,助力新機(jī)型不斷優(yōu)化改進(jìn),。
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記者近日采訪調(diào)研了解到,,隨著我國(guó)新能源建設(shè)提速,加快儲(chǔ)能等靈活性電源建設(shè)迫在眉睫,。
2022年,,是國(guó)企改革三年行動(dòng)的收官之年,多地各項(xiàng)改革任務(wù)全面完成,。
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