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??? 貨輪停靠在浙江寧波舟山港梅東碼頭（12月13日攝，無人機照片）,。新華社記者 黃宗治 攝

　　臨近年末,，寧波舟山港梅山港區(qū)的碼頭上，萬噸巨輪一字排開,，橋吊與集裝箱卡車緊密協(xié)作,，上演著不間斷的碼頭協(xié)奏曲。

　　作為年貨物吞吐量全球第一,、年集裝箱吞吐量全球第三的超級大港,，寧波舟山港今年以來克服多重不利因素影響，依托腹地經(jīng)濟韌性,，努力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通,。

　　生產(chǎn)數(shù)據(jù)顯示，今年1至11月寧波舟山港完成貨物吞吐量11.6億噸,，同比增長3.41%,；完成集裝箱吞吐量3126.19萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長7.84%,?！皬膶幉ㄖ凵礁圻@個窗口來看，作業(yè)量穩(wěn)中有增,，體現(xiàn)出我國經(jīng)濟的韌性與活力,。”寧波舟山港股份有限公司總經(jīng)理宮黎明說,。

　　——“市場需求在哪,，我們就在哪”

　　在鐵路穿山港站，《經(jīng)濟參考報》記者看到一列滿載集裝箱的列車緩緩駛?cè)胱鳂I(yè)場站,，集裝箱卡車依次駛?cè)?，等待龍門吊開始吊裝。

　　“自2020年4月鐵路穿山港站投用后,，兩年多來,，憑借火車可直達碼頭的優(yōu)勢,，該站作業(yè)量從第一年的6.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱到今年年作業(yè)量突破50萬標(biāo)準(zhǔn)箱，實現(xiàn)了量的飛躍,?！睂幉ū眮龅谌b箱碼頭有限公司營運操作部海鐵物流調(diào)度控制主管沈榮介紹說。

　　作為交通物流的樞紐,，寧波舟山港為重點客戶制定配套物流方案,，在落實18條保通保暢措施和7條惠企紓困舉措的同時，實施“一企一策”優(yōu)惠措施,，最大限度滿足企業(yè)運輸需求,。

　　“市場需求在哪，我們就在哪,?！睂幉ㄖ凵礁酃煞萦邢薰緲I(yè)務(wù)部海鐵中心主任許斌說，通過完善“內(nèi)陸腹地更深,、國際市場更廣”的雙向布局,，寧波舟山港致力于打造高效暢通的物流節(jié)點和體系，助力經(jīng)濟內(nèi)外循環(huán)安全穩(wěn)定,。

　　“截至11月底,，今年寧波舟山港海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量達135.9萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長22%以上,，線路覆蓋全國16個省區(qū)市63個地級市,，運營班列線路23條?！痹S斌說,，海鐵聯(lián)運貨物主要包括光伏產(chǎn)品、家電,、戶外家具,、電腦配件等。

　　近日,，一列裝載93輛新能源汽車整車的集裝箱海鐵聯(lián)運班列駛?cè)雽幉ㄖ凵礁坭F路穿山港站,。至此，該品牌402輛新能源汽車全部到港,，隨后將搭乘集裝箱船出口歐洲,，標(biāo)志著寧波舟山港打通新能源汽車整車出口陸海新通道。

　　針對目前國產(chǎn)汽車出口量持續(xù)大增,，而全球航運市場滾裝運力不足的現(xiàn)狀,，寧波舟山港海鐵聯(lián)運團隊主動對接汽車主機廠，推介高效便捷的海鐵聯(lián)運物流方案,，努力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通,。

　　“下一步,，寧波舟山港將繼續(xù)加強海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局，為客戶企業(yè)提供更優(yōu)的物流方案,，構(gòu)建更為穩(wěn)定安全高效的物流體系,。”許斌說,。

　　——智慧港口建設(shè)激發(fā)保通保暢潛力

　　寧波舟山港梅山港區(qū)遠控操作室內(nèi)，工作人員正在抓緊對新設(shè)備進行調(diào)試,。12月15日12時,，隨著最后一臺橋吊從“振華31”輪緩緩卸入10號泊位，梅山港區(qū)開港以來最大批次5臺橋吊全部順利完成卸船,。

　　“至此,，公司橋吊總數(shù)達到49臺，其中遠控橋吊占比超7成,，遠控設(shè)備規(guī)?；饺珖I(lǐng)先?！睂幉窎|集裝箱碼頭有限公司科研中心主任金澄說,。

　　2016年梅山港區(qū)開始推進智慧碼頭建設(shè)，橋吊司機錢斌對自動化設(shè)備優(yōu)化提升有著切身的體會,?！敖?jīng)過這幾年不斷改進，目前遠控操作的設(shè)備都是3.0版本,?！卞X斌說：“最初遠控操作吊一個集裝箱需要4分多鐘，現(xiàn)在2分鐘左右就可以完成,，未來按照4.0版本的標(biāo)準(zhǔn),，作業(yè)的效率將會進一步提升?！?/p>

　　有別于“平地起高樓”的新建模式,，梅山港區(qū)由傳統(tǒng)碼頭向智能化碼頭轉(zhuǎn)型升級的方式具有“成本低、可復(fù)制”的特點,，更具有行業(yè)推廣的普惠性,。目前，梅山港區(qū)全流程自動化率已接近五成,。在生產(chǎn)指揮端,，自主研發(fā)了n-TOS+iECS“雙芯”智慧大腦，通過9大智能算法驅(qū)動業(yè)務(wù)運營,，整體資源調(diào)度和運作效率提升了15%以上,。在裝卸操作端,，遠控橋吊和遠控龍門吊規(guī)模化運行實現(xiàn)垂直運輸“無人化”,，到今年年底,，遠控橋吊和龍門吊總數(shù)將超過100臺，數(shù)量居全國同類碼頭前列,。

　　智慧碼頭的建設(shè)進一步釋放了寧波舟山港保通保暢的潛力,。“今年以來,，累計接靠‘2萬標(biāo)準(zhǔn)箱級’集裝箱船超270艘次,。”寧波舟山港股份有限公司業(yè)務(wù)部集裝箱中心主任冷智強說,，梅山港區(qū)“千萬箱級”集裝箱泊位群雛形初現(xiàn),，寧波舟山港有望成為全國乃至全球唯一擁有雙“千萬箱級”單體碼頭港口。

　　“‘十四五’期間目標(biāo)任務(wù)是把寧波舟山港打造成為世界一流強港,，成為全球重要的港航物流樞紐,、大宗商品儲運基地、海事特色航運服務(wù)中心,?！睂m黎明介紹，具體來說,，努力把寧波舟山港建設(shè)成為基于一流設(shè)施的現(xiàn)代港航物流樞紐標(biāo)桿,，基于一流技術(shù)的智慧、綠色,、安全港口標(biāo)桿,，基于一流管理的港口治理體系和治理能力標(biāo)桿，基于一流服務(wù)的航運服務(wù)和港產(chǎn)城融合發(fā)展標(biāo)桿,，目標(biāo)到2025年,，貨物吞吐量超13億噸，集裝箱吞吐量超3500萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，綜合實力居全球港口頭部陣營,。

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