陜西法士特汽車傳動集團公司,,多年來依托不斷深化改革,,確立了一條以技術人才為依托,,以科技創(chuàng)新為引領的發(fā)展道路,,通過把握市場發(fā)展脈絡,提前謀劃布局,,企業(yè)已連續(xù)16年穩(wěn)居全球重型汽車變速器年產銷量第一,。
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法士特西安高智新公司變速器零件數字化生產線生產現場。
記者 劉瀟 攝
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隨著國企改革三年行動的不斷深入,,近年來法士特更加重視人才隊伍的建設和培養(yǎng),,并為產業(yè)工人專門搭建起“五星級員工”技能晉升評價通道,單獨設置技能等級津貼,,調動技術人才的學習熱情,。
“近幾年,智能化,、數字化對產業(yè)工人提出了顛覆性的要求。打通成才通道后,,員工動力足,,很快成長為崗位需求的復合型人才。這也為法士特持續(xù)發(fā)展提供了源源不斷的動能,?!狈ㄊ刻丶瘓F工會主席陳兵說。
科技創(chuàng)新,,也在法士特有具體的著力點,,那就是要始終走在行業(yè)技術的前沿,把握科技革命的脈搏,。
“法士特堅持‘生產一代,、試制一代,、研發(fā)一代、構思一代’的研發(fā)理念和‘自己淘汰自己’的迭代法則,,10多年里形成了30多個系列,、數百品種、千余款產品型譜,?!狈ㄊ刻丶瘓F總經理馬旭耀說,“目前法士特擁有的核心技術專利超過1700項,,并屢獲國際國內大獎,。”
如今,,法士特正在全力研發(fā)新能源商用車變速器,,并在行業(yè)內率先掌握了新能源變速器的核心技術。據介紹,,法士特的新能源變速器整體質量輕,、可靠性高、傳動效率高,。其新能源電驅動產品已經被廣泛用于全球多地的卡車,、客車、工程機械,、礦用車,,特別是需要長期在高溫、高寒,、高海拔地區(qū)作業(yè)的特種車輛,。
“2021年法士特新能源產品銷量大增了5倍以上,并將在今年內推出性價比更高的第二代新能源產品,?!狈ㄊ刻丶瘓F新能源事業(yè)部總經理劉文說。為了持續(xù)提升生產能力,,提高生產質量,,法士特將“新方向”確定為全面數字化轉型賦能。通過對100余條生產線的升級,,法士特的關鍵工序數控化率達到了98%,。
在此基礎上,法士特又新建成兩座“智能工廠”,,通過設計搭建全流程的自動化生產線,,全面做到全程無人工干預,全天候,、全時段生產不停,,真正滿足“黑燈工廠”的要求,。
目前,法士特已具備汽車變速器120萬臺,、齒輪5000萬只和汽車鑄鍛件20萬噸的綜合生產能力,,其中重型商用車變速器國內市場占有率超過70%。2021年度法士特累計銷售變速器總成116萬臺,,實現銷售收入220億元,。
“隨著數字化轉型的成功,法士特的生產效率將繼續(xù)提高70%,,能源消耗減低14%,,人均產值提高5倍。預計到2025年,,企業(yè)的年銷售收入突破500億元,,將繼續(xù)在‘世界第一’的位置上坐穩(wěn)坐牢?!瘪R旭耀說,。
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我國新能源汽車下鄉(xiāng)活動已開展多年,,參與的企業(yè)和車型不斷擴大,有效提振了消費,,農村成為新能源車市場新增長點,。
截至2022年6月底,陜西省國企改革三年行動任務完成率已達到99%以上,;陜西省屬企業(yè)資產總額突破3萬億元,,同比增長11.4%。
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