近日,,海豚社第二屆“中國好產(chǎn)品·新消費新國貨大會”在杭舉辦,。會上,,哈啰電動車因一系列的智能化創(chuàng)新獲得快速成長,,被評為“2021新茅·中國電動車最具創(chuàng)新國貨品牌”。
在哈啰的帶動下,,兩輪電動車再也不是一個簡單的代步工具,。隨著人機對話,、語音控制、無感解鎖,、物聯(lián)網(wǎng)等鏈接生活各方面的智能軟硬件陸續(xù)推出,,許多人驀然發(fā)現(xiàn)兩輪電動車已不再只是代步工具,“小電驢”也可以很潮很有科技感,。
而這股“更智能,、更時尚”的潮流,正在從單一的產(chǎn)品,,蔓延至線上線下的品牌生態(tài)中,。7月17日,以“智能科技”融合年輕人喜愛的時尚走秀,、街舞,、cosplay、跑酷,、繪畫等內(nèi)容的“717哈啰騎葩秀”在杭州濱江寶龍城中庭拉開帷幕,。
一場由哈啰引發(fā)的智能出行風(fēng)暴,正向整個兩輪電動車行業(yè)席卷而來,。
首創(chuàng)車機系統(tǒng)和智能平臺,,打造智能電動車新物種
2021年,,電動車造車大軍勢頭火熱,,車機系統(tǒng)作為電動汽車智能化的載體,成為了電動汽車行業(yè)標(biāo)配,。但傳統(tǒng)兩輪電動車行業(yè)仍然缺失一款底層的OS,,各品牌產(chǎn)品仍停留在“單機、功能機”階段,,行業(yè)整體智能化滲透率尚不足5%,。
瞄準(zhǔn)電動車的風(fēng)向,哈啰選擇另辟蹊徑,,于2021年4月正式推出了行業(yè)內(nèi)首個適用于兩輪電動車的VVSMART超連網(wǎng)車機系統(tǒng),,率先將智能汽車的車機系統(tǒng)和造車?yán)砟顟?yīng)用到兩輪電動車上。時至2022年5月,,哈啰電動車舉辦“更智能新品發(fā)布會”,,發(fā)布哈啰自研的新一代智能硬件平臺Hi-Turing 圖靈T30,VVSMART超連網(wǎng)車機系統(tǒng)也升級到3.0版本,,完成智能硬件,、智能軟件兩大領(lǐng)域的平臺布局。
哈啰電動車除了首創(chuàng)“VVSMART超連網(wǎng)車機系統(tǒng)”,、“圖靈T30新一代智能平臺”外,,還在行業(yè)內(nèi)進(jìn)行全方位智能創(chuàng)新,率先用數(shù)字技術(shù)推動出行進(jìn)化,,包括“首創(chuàng)全國聯(lián)保,、一鍵報修服務(wù)”,、“首創(chuàng)兼容汽車OBC快充的智能電動車”、“首創(chuàng)端到端(門店-廠家)的數(shù)字化管理系統(tǒng)”,、“首創(chuàng)717超級粉絲節(jié)自主IP”等,,哈啰一直以“更智能的電動車”為指引,在智能創(chuàng)新道路上不斷發(fā)力,,引領(lǐng)電動車行業(yè)智能,、時尚潮流。
首創(chuàng)“717超級粉絲節(jié)”自主IP,,打造智能生活新高地
哈啰首創(chuàng)“717超級粉絲節(jié)”自主IP,,則是從“智能產(chǎn)品”邁向“智能生活”的品牌新高地。
依靠首屆“騎幻森林”成功吸引的大量關(guān)注,,哈啰電動車快速出圈,,進(jìn)入了智能電動車的頭部品牌行列。而今年的“哈啰騎葩秀”則完美演繹了哈啰產(chǎn)品的智能亮點及時尚生活,,“萬物皆可造,,萬物皆可騎哈啰”。憑借一場“騎葩秀”,,哈啰盡顯智能和時尚魅力,,取得了轟動行業(yè)的效果,也再度穩(wěn)固了智能電動車頭部品牌行列的位置,。
從線上的抖音#萬物皆可騎哈啰智能奇葩秀#挑戰(zhàn)賽活動,,到17日晚正式開啟的“騎葩秀場”,都在展示哈啰產(chǎn)品的智能,、時尚,。以“黛玉也能推行上坡”詮釋了多場景輔助功能;以“暴躁熊貓不再暴躁”詮釋了精準(zhǔn)計算電量,、續(xù)航里程的功能,;以“健忘的美人魚也不怕忘帶鑰匙”詮釋了全車無鑰匙、感應(yīng)解鎖的輕便快捷,;以“游戲玩家騎車躲避毒圈來襲”詮釋了全系支持2小時快充的亮點,。
哈啰還將眾多“更智能”的亮點與年輕人喜愛的時尚走秀、街舞,、cosplay,、跑酷、繪畫等內(nèi)容進(jìn)行巧妙結(jié)合,,通過線下舞臺和線上直播平臺的呈現(xiàn),,讓年輕用戶群體感受到電動車不僅有基礎(chǔ)的代步功能,而且更好騎、更有趣,、更時尚,。
哈啰成中國最具創(chuàng)新力的智能電動車品牌
據(jù)《2022年中國兩輪電動車行業(yè)白皮書》顯示,2021年兩輪電動車產(chǎn)品智能化水平明顯提升,,未來在新勢力品牌鯰魚的催動下,,國內(nèi)兩輪電動車品牌的競爭將逐漸導(dǎo)向產(chǎn)品智能化競爭以及基于智能兩輪電動車的服務(wù)生態(tài)的競爭。
在2021年的兩輪綠色出行高質(zhì)量發(fā)展研討會上,,哈啰執(zhí)行總裁李開逐也表示:“當(dāng)下兩輪電動車市場存量大,,消費升級需求強烈,行業(yè)還處于初級競爭階段,,大而不強,,智能化、數(shù)據(jù)化是未來兩輪電動車的行業(yè)趨勢,?!?/p>
哈啰電動車一直致力于用數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新推動出行進(jìn)化,讓電動車更智能,、更時尚,、更安全、更有趣,,逐步從普通的交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)槊癖姷摹耙苿咏K端”,、“生活伴侶”。
哈啰電動車已成為“智能電動車”品類的代表品牌,,深受年輕Z世代用戶的喜愛,。哈啰開創(chuàng)的新技術(shù)、新系統(tǒng),、新模式改變了成千上萬的電動車用戶的出行體驗,也讓整個電動車行業(yè)呈現(xiàn)了轉(zhuǎn)型升級的新活力,。
正如新茅獎主辦方在頒發(fā)“2021新茅·中國電動車最具創(chuàng)新國貨品牌”獎杯時說的那樣:“2021年,,哈啰電動車通過一系列的智能化創(chuàng)新獲得快速成長,在兩輪電動車行業(yè)首創(chuàng)VVSMART超連網(wǎng)車機系統(tǒng),、hi-turing圖靈智能平臺,,以軟件驅(qū)動硬件,有效解決用戶騎行痛點,,并實現(xiàn)更多個性化騎行設(shè)置,,連接更多軟件應(yīng)用,讓騎電動車出行變得更安全,、更省心,、更有趣。不斷的創(chuàng)新使哈啰成為行業(yè)領(lǐng)先的智能電動車品牌,并引領(lǐng)了兩輪電動車的智能化進(jìn)程,?!?/p>
未來,兩輪電動車的智能化創(chuàng)新會走向何方,?是跑得更遠(yuǎn),、充得更快、造得更精,,還是更安全,、更舒適、更有趣,、更便捷,?又或者是上述智能兼而有之,并與智能汽車,、智能穿戴,、智能家電融合打通?總之,,兩輪電動車的智能化擁有很大的想象空間,,這個行業(yè)會給用戶帶來更多的驚喜。
我國新能源汽車下鄉(xiāng)活動已開展多年,參與的企業(yè)和車型不斷擴(kuò)大,,有效提振了消費,,農(nóng)村成為新能源車市場新增長點。
黑龍江省高鐵線路已基本構(gòu)建起全省主要城市“兩小時經(jīng)濟(jì)圈”,,輻射了全省50%以上的人口和經(jīng)濟(jì)總量,,對地方經(jīng)濟(jì)拉動作用顯著。
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