近日上海市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)復(fù)工率近半,,吉林省規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)復(fù)工率達98%,;汽車,、集成電路,、生物醫(yī)藥等重點產(chǎn)業(yè)加快恢復(fù)……直面疫情多發(fā)給產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定帶來的挑戰(zhàn),從“一企一策”精準幫扶,,到落實落細“白名單”制度,,再到確保重點企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定運行,一項項穩(wěn)產(chǎn)保鏈助企政策正在落實落細,,以點帶鏈,、以鏈帶面,推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)快進,。
5月15日,,裝載著4000多輛特斯拉電動汽車的汽車滾裝船從上海南港碼頭出發(fā),駛往比利時,,這是特斯拉上海超級工廠復(fù)工復(fù)產(chǎn)之后的第二批整船電動汽車出口,。作為特斯拉“全球出口中心”,特斯拉上海超級工廠自4月19日復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來,,截至4月30日已有1萬輛整車下線,;今年1-4月已經(jīng)交付逾18萬輛汽車,是去年同期交付量的1.7倍多,。
“我們從復(fù)工過程中看到了各界應(yīng)對挑戰(zhàn)的能力,。”特斯拉全球副總裁陶琳說,。特斯拉供應(yīng)商遍布全國數(shù)百家企業(yè),。上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)與特斯拉成立工作小組,“一企一策”高效推動復(fù)工復(fù)產(chǎn),,帶動關(guān)鍵零部件和倉儲物流等整個產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn),。
在深圳,TCL華星光電技術(shù)有限公司建有4條生產(chǎn)線,。公司技術(shù)合作與管理處總監(jiān)覃偉武回憶一季度末企業(yè)面對的壓力,,十分感慨?!帮@示面板生產(chǎn)需要保持365天,、24小時不間斷。在疫情特殊時期,,政府部門組建‘保雙鏈’工作專班,,對企業(yè)提供點對點精準服務(wù),幫助企業(yè)協(xié)調(diào)上游供應(yīng)鏈和物流,,確保了華星光電的生產(chǎn)節(jié)奏,?!?/p>
疫情要防住、經(jīng)濟要穩(wěn)住,。面對疫情多地散發(fā)等因素影響,,各部門各地區(qū)多措并舉,保障重點產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈運轉(zhuǎn),,復(fù)工復(fù)產(chǎn)穩(wěn)步推進,。
截至13日,上海9000多家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中,,復(fù)工4400多家,,占比近50%。在重點產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,,上汽乘用車,、上汽通用、上汽大眾,、特斯拉四家整車企業(yè)全面復(fù)工,,每天下線整車約2000輛,帶動上下游1100多家零部件配套企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn),;芯片制造企業(yè)保持90%以上產(chǎn)能,。
復(fù)工復(fù)產(chǎn)打通并帶動了供應(yīng)鏈物流鏈恢復(fù)運轉(zhuǎn)。上海市19日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,,近日浦東機場貨物日吞吐量超7000噸,,恢復(fù)至七成水平;經(jīng)由高速公路省界道口進出上海的貨運車輛單日已達7.8萬輛,,恢復(fù)至常態(tài)的三分之二,。
不過,受部分地區(qū)和行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)不暢等因素影響,,工業(yè)生產(chǎn)持續(xù)承壓,,主要指標出現(xiàn)明顯回落。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,,4月份全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比下降2.9%,,環(huán)比下降7.08%。
“4月份國內(nèi)疫情呈現(xiàn)點多,、面廣的態(tài)勢,,一些地區(qū)的工業(yè)企業(yè)停工停產(chǎn),直接導(dǎo)致工業(yè)產(chǎn)值下降,;同時,,物流運輸不暢導(dǎo)致不少行業(yè)的供應(yīng)鏈受到較大沖擊,一些企業(yè)因上游原材料供應(yīng)中斷而被迫停工停產(chǎn),加大了工業(yè)下行壓力,?!眹鴦?wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟研究部研究室副主任楊光普對《經(jīng)濟參考報》記者表示,。
中國國際經(jīng)濟交流中心經(jīng)濟研究部副部長劉向東對《經(jīng)濟參考報》記者表示,,短期來看,受疫情多地散發(fā),、國際形勢等因素影響,,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈仍存在生產(chǎn)循環(huán)不暢等困難,造成企業(yè)生產(chǎn)成本上升,、盈利能力下降,,也給工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)增長帶來一定挑戰(zhàn)。
連日來,,各部門加快部署,,在鞏固前期成效基礎(chǔ)上,推動保暢穩(wěn)鏈紓困舉措進一步落地見效,。
工信部將暢通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈作為穩(wěn)定工業(yè)經(jīng)濟的首要任務(wù),,要求完善重大突發(fā)事件下保持產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的應(yīng)對預(yù)案和工作機制,明確加強對工業(yè)企業(yè),、園區(qū)等的疫情防控指導(dǎo),,落實落細“白名單”制度,加強跨區(qū)域協(xié)調(diào),,以點帶鏈,、以鏈帶面,確保重點企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定運行,。
特別是面向重點行業(yè),,建立“汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通協(xié)調(diào)平臺”,圍繞長三角地區(qū)汽車,、集成電路,、醫(yī)療物資、生活重要物資等領(lǐng)域建立重點產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈專精特新企業(yè)“白名單”,,系列舉措在關(guān)鍵環(huán)節(jié),、重點產(chǎn)業(yè)上持續(xù)加力。
針對中小企業(yè)面臨的實際困難,,從推動各地積極安排中小微企業(yè)紓困專項資金,,到2022年國有大型商業(yè)銀行力爭新增普惠型小微企業(yè)貸款1.6萬億元,再到做好大宗原材料保供穩(wěn)價,、加強生產(chǎn)要素保障力度,、實行“一企一策”“一廠一策”差異化舉措,融資,、降本,、服務(wù)各項紓困助企政策正加快實施,。
“當(dāng)前遇到的一些矛盾和困難主要是短期和突發(fā)性的。隨著疫情得到控制,,生產(chǎn)循環(huán)改善,,助企紓困政策持續(xù)發(fā)力,工業(yè)經(jīng)濟將持續(xù)恢復(fù),?!眲⑾驏|說,下一步要進一步加強部門聯(lián)動和政策協(xié)同,,及時協(xié)調(diào)解決企業(yè)物流運輸中的問題訴求,,加強原材料、關(guān)鍵零部件的供應(yīng)保障,,確保重點企業(yè)穩(wěn)定生產(chǎn)和重點產(chǎn)業(yè)鏈運轉(zhuǎn)順暢,。
“要最大限度減少疫情對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的限制,落實好已經(jīng)出臺的保暢通政策和各類助企紓困舉措,,加大對困難企業(yè)的生存救助,,尤其是為企業(yè)提供流動性支持?!睏罟馄毡硎?,企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營和供應(yīng)鏈受到?jīng)_擊以后,現(xiàn)金流緊張有所加劇,。需進一步加大對疫情地區(qū)各類企業(yè)實施貸款本息延緩償付政策,,降低普惠金融貸款門檻,進一步引導(dǎo)銀行降低貸款利率,,切實緩解企業(yè)短期償債壓力,,降低企業(yè)融資成本,進一步激發(fā)工業(yè)企業(yè)的積極性和主動性,。
個人綠色支付、綠色出行和綠色生活數(shù)據(jù),,可以轉(zhuǎn)化成碳積分,,用于兌換禮品或中和年度家庭用電產(chǎn)生的碳排放量。
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