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京昆高速公路雅西段,，也稱雅西高速,，自四川盆地邊緣向橫斷山脈爬升，沿古絲綢之路穿越深山峽谷,，為我國乃至全世界自然環(huán)境最惡劣,、工程難度最大、科技含量最高的山區(qū)高速公路之一,，被譽為“天梯高速”,。
全長240公里的距離，連接了四川省雅安市與西昌市,，串聯(lián)起多處革命遺址,，留下“彝海結(jié)盟”“紅軍強渡大渡河”等經(jīng)典紅色記憶。
自四川涼山彝族自治州西昌市出發(fā),，沿雅西高速經(jīng)過“彝海結(jié)盟地”冕寧縣,，兩個多小時便到達雅安市石棉縣安順場鎮(zhèn)。86年前,，這里進行了一次事關(guān)紅軍命運的渡河戰(zhàn)斗。
1935年5月,，中央紅軍巧渡金沙江后,，紅軍長征途經(jīng)安順場，當?shù)乩闲悴潘未箜樍窦t軍快快過河,，切莫停留,。與此同時，蔣介石叫囂“讓朱毛成為石達開第二”,，企圖憑借大渡河天險南攻北堵,，圍殲中央紅軍于大渡河以南地區(qū)。時年90多歲的宋大順曾親眼見過石達開覆滅于此,，明白蔣介石的“如意算盤”用心之險惡,。
一路上,，深山大川延綿不絕，峽谷急流令人震撼,。在安順場紅軍渡,，只見大渡河急湍似箭，猛浪若奔,，一只渡船模型靜靜地靠在河岸邊,，仿佛仍在述說紅軍當年的英勇。
“從這里強攻通過的,，除了紅軍,，歷史上再沒第二個！”中國工農(nóng)紅軍強渡大渡河紀念館副館長宋福剛是當年“宋秀才”的曾孫,。這些日子,，前來安順場參觀、學習的游人絡(luò)繹不絕,，宋福剛每天忙得腳不沾地,。他說，讓紅軍精神代代傳下去,，既是祖輩的期許,，也是他的責任。
沿雅西高速繼續(xù)向北,，就來到雅安市漢源縣,，這是一座以花椒聞名的小城，也是紅軍長征時“佯攻大樹堡”等經(jīng)典戰(zhàn)役的發(fā)生地,。80多年后,，紅軍精神仍激勵著當?shù)厝罕姟?/p>
龐大的白色風車發(fā)出轟鳴聲，漫山遍野的花椒田郁郁蔥蔥,。站在漢源縣清溪鎮(zhèn)的“花椒山”,，漢源縣瑞希種植農(nóng)民專業(yè)合作社負責人郭先義告訴記者，借助“甜櫻桃+花椒”產(chǎn)業(yè),，他的家鄉(xiāng)同心村這個昔日的貧困村搖身一變,，成了產(chǎn)業(yè)新村，如今又開辦了30余家農(nóng)家樂,，鄉(xiāng)村旅游初具雛形,。
從小耳濡目染紅色故事的郭先義是一個被困難打不趴的青年，他原本在大城市打工,，2017年回到家鄉(xiāng),，看見年邁的父母勞作辛苦，決定留下投身農(nóng)業(yè)生產(chǎn),。
那年5月,，眼看甜櫻桃豐收在望,，一場突如其來的冰雹讓果樹受損、果子減產(chǎn),、櫻桃滯銷,。焦急中，他嘗試通過微商銷售,，又因為沒有經(jīng)驗而失敗,，最后不得已免費寄送產(chǎn)品，只求得到客戶反饋建議,。
“以前紅軍打仗的時候腦袋很靈活,，這里是吸引敵軍火力的佯攻地，紅軍其實是在安順場強渡大渡河,。我們從小就曉得這些故事,，所以也塑造了我們遇到困難不要怕，大不了再找辦法的性格,?！?/p>
郭先義沒有一蹶不振，他積極參與各類農(nóng)業(yè)培訓,，學習相關(guān)知識,。2018年，他帶頭注冊成立了漢源縣瑞希種植農(nóng)民專業(yè)合作社,，實行統(tǒng)一種植技術(shù)標準,，發(fā)展綠色農(nóng)產(chǎn)品，并吸納建檔立卡貧困戶就近就業(yè),。
烈日下,，雅西高速上車流滾滾，終于到達這段高速起點雅安市,，再開一個多小時車,，就是那座因“飛奪瀘定橋”一戰(zhàn)聞名的紅色小城瀘定。
“叮鈴鈴,、叮鈴鈴……”峽谷間的山風吹著鐵索發(fā)出的聲音,，似乎與奔涌大渡河的咆哮聲一唱一和。走在瀘定橋上,，不由使人聯(lián)想到紅軍戰(zhàn)士們奪橋的沖鋒號和槍炮聲。
“如果想到死,，我們就沖不過去了,。”李友林是當年飛奪瀘定橋22名勇士之一,，他的兒子李理告訴記者,，他曾問過父親,，爬鐵索奪橋的時候，難道就沒有想到過死嗎,？至今,，父親的回答仍縈繞在李理耳邊。
游人們扶著搖擺的鐵索,，小心翼翼地邁著碎步,，有膽小者，閉上眼睛由人牽引,，仍頭暈?zāi)垦?。走一遭瀘定橋，更覺紅軍當年奪橋之英勇,。
天色漸晚,，霓虹燈閃爍，站在橋頭,，可見廣場上穿著各族風情服飾的居民們圍在一起跳起了鍋莊舞,，路邊挑著紅櫻桃叫賣的藏族大媽生意紅火。
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