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我國鐵路發(fā)展藍圖敲定 15年后高鐵里程將翻倍
50萬人口以上城市高鐵通達,形成1,、2,、3小時高鐵出行圈
2020-08-14 作者: 記者 王璐 北京報道 來源: 經濟參考報

  8月13日,《經濟參考報》記者從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)獲悉,,國鐵集團近日出臺《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》(以下簡稱《規(guī)劃綱要》),,明確了中國鐵路未來15年以及30年的發(fā)展藍圖。15年后,,中國高鐵里程將翻倍,,50萬人口以上城市高鐵通達,;全國1、2,、3小時高鐵出行圈和全國1,、2、3天快貨物流圈全面形成,,智能高鐵率先建成,。

  數據顯示,我國鐵路網對20萬以上人口城市的覆蓋由2012年的94%擴大到2019年的98%,,高鐵網對50萬人口以上城市的覆蓋由2012年的28%擴大到2019年的86%,,香港進入了全國高鐵網,除拉薩外的所有省會城市均已通高鐵,。京津冀,、長三角等城市群內2小時暢行;北京,、上海等大城市間實現1000公里4小時通達,、2000公里8小時通達。截至今年7月底,,我國鐵路營業(yè)里程達14.14萬公里,,規(guī)模居世界第二,其中高鐵里程3.6萬公里,,居世界第一,。

  《規(guī)劃綱要》提出,到2035年,,中國將建成國際領先的現代化鐵路強國,,現代化鐵路網率先建成。全國鐵路網20萬公里左右,,其中高鐵7萬公里左右,。20萬人口以上城市實現鐵路覆蓋,其中50萬人口以上城市高鐵通達,。到2050年,,將全面建成更高水平的現代化鐵路強國,建成更加發(fā)達完善的現代化鐵路網,。

  “圍繞這個戰(zhàn)略目標,,我們將以‘三張網+現代樞紐體系’為重點,打造世界一流的鐵路設施網絡,?!眹F集團發(fā)展和改革部副主任丁亮介紹說。

  據了解,,一是構建現代高效的高速鐵路網,,實現省會城市和50萬人口以上城市高鐵通達,,相鄰區(qū)域省會間基本實現3小時高鐵圈。二是形成覆蓋廣泛的普速鐵路網,,連接20萬人口以上城市,、資源富集區(qū)、貨物主要集散地,、主要港口及口岸,,基本覆蓋縣級以上行政區(qū)。三是發(fā)展快捷融合的城際市域(郊)鐵路網,,形成城市群內2小時城際交通圈,,都市圈、特大及超大城市1小時市域通勤圈,,打造軌道上的城市群和都市圈,。四是構筑一體銜接的現代綜合樞紐。

  在打造現代化鐵路網的同時,,鐵路自主創(chuàng)新能力和產業(yè)鏈現代化水平也將全面提升,,實現關鍵核心技術裝備自主可控、先進適用,,到2035年智能高鐵率先建成,,智慧鐵路加快實現?!兑?guī)劃綱要》還提出,,自主研發(fā)新型智能列控系統(tǒng)。新型智能列控系統(tǒng)將利用北斗衛(wèi)星導航技術,、5G通信技術等構成空天地一體化的列控系統(tǒng),。

  據國鐵集團機輛部副主任吳國棟介紹,截至目前,,我國動車組保有量已達3600多組,,其中復興號動車組約690組,,占世界高速列車總保有量的一半以上,,比其他國家的總數還要多。

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