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聚焦主業(yè)再出發(fā) 海南航空踐行民航強國建設
2019-09-27 作者: 記者 王文博/北京報道 來源: 經(jīng)濟參考報

  在新中國成立70周年之際,中國民航事業(yè)也迎來了新的發(fā)展起點,。海南航空作為國內四大航空公司之一,,自1993年成立,已連續(xù)安全運營26年,,累計安全運行超過740萬飛行小時,。

  近日,記者對話海南航空高管,,了解到海南航空將聚焦主業(yè),,圍繞海南自貿區(qū)、自貿港建設,,及粵港澳大灣區(qū)建設再發(fā)力,,專注打造國際國內高效互動性、品質型,、規(guī)?;淖吭叫褪澜缂壓娇站W(wǎng)絡,助力我國從民航大國邁向民航強國,。

  日前,,北京大興國際機場正式通航,標志著我國民航發(fā)展再上臺階。70年來,,中國民航經(jīng)歷了從弱到強的發(fā)展歷程,,如今正在向民航強國奮進。

  2018年12月,,中國民航局發(fā)布《新時代民航強國建設行動綱要》,,指出我國已具備從民航大國向民航強國跨越的發(fā)展基礎,提出民航強國8大主要任務,,并給出了具體的施工圖和時間表,,即從2021年到2035年,實現(xiàn)從單一的航空運輸強國向多領域的民航強國的跨越,;到21世紀中葉,,實現(xiàn)由多領域的民航強國向全方位的民航強國的跨越,全面建成保障有力,、人民滿意,、競爭力強的民航強國。

  在新時代戰(zhàn)略目標的指引下,,各大航空公司正在奮力前進,。

  “作為民航業(yè)發(fā)展壯大的見證者和參與者,同時也是中國民航改革的先鋒隊,,海南航空憑借著‘敢闖敢試,、敢為人先、埋頭苦干’的特區(qū)精神,,在中國民航改革開放領域創(chuàng)下數(shù)個第一,。”海南航空商務委員會海南區(qū)域中心經(jīng)理艾朱巍對記者表示,,面向未來,,海南航空將立足海南,健康發(fā)展,,以打造“百年老店”的決心,,以國際化的視野和心胸升級產品服務,面向世界為全球旅客提供優(yōu)質飛行體驗,;同時,,繼續(xù)嚴守安全紅線,不斷完善航線網(wǎng)絡,,積極響應國家及民航局各項倡議,,爭做“民航強國”戰(zhàn)略踐行者,當好民航改革的排頭兵,,打造世界級航空品牌,。

  據(jù)了解,,海南建設自貿區(qū),、自貿港以來,,海南航空深耕本島、緊抓機遇,,加大在海南的運力投放力度,,積極開辟國際航線。

  截至目前,,海南航空已開通???大阪、???悉尼和三亞-金邊等10余條海南始發(fā)國際及地區(qū)航線,,航線網(wǎng)絡覆蓋日韓、東南亞,、澳洲,,延伸至歐洲,構建了海南通達世界的航線網(wǎng)絡,,為海南自貿區(qū),、自貿港建設和打造美蘭國際機場區(qū)域性國際航空樞紐的目標提供助力。

  艾朱巍還透露,,到2022年末,,海南航空計劃新增44條海南始發(fā)航線,分三階段將海南地區(qū)的國際航線數(shù)量提升至58條,,助力海南地區(qū)開通境外航線達到100條以上,,實現(xiàn)入境游客量達到200萬人次的發(fā)展目標,將??诖蛟鞛楹I辖z路南海門戶樞紐,。同時,挖掘三亞市場潛力,,把握新機場發(fā)展機會,,適時開通三亞至重點東南亞城市航線。

  在粵港澳大灣區(qū)的建設上,,海南航空也早已布局,。深圳作為大灣區(qū)的重要核心城市,是海南航空最重要的基地之一,,海南航空也被視為深圳國際航空樞紐發(fā)展戰(zhàn)略的主力軍,。自2009年海南航空與深圳機場集團達成戰(zhàn)略合作以來,海南航空積極完善在深圳的航線網(wǎng)絡布局和基地建設,,為海航集團其他產業(yè)在深發(fā)展奠定了良好基礎,。

  海南航空已經(jīng)于今年5月30日正式開通深圳直飛羅馬航線,,標志著深圳機場國際客運通航城市達到50個。這也是海南航空在深圳開通的第20條始發(fā)國際航線,,進一步推動了深圳機場國際航空樞紐建設,,而且對促進深圳經(jīng)濟社會發(fā)展、推動粵港澳大灣區(qū)建設,、擴大區(qū)域對外開放都具有重要意義,。

  海南航空相關負責人對記者表示,未來,,海南航空將積極響應國家號召,,深耕國際市場,優(yōu)化航線網(wǎng)絡布局,,助力海南自貿區(qū),、自貿港建設及粵港澳大灣區(qū)建設,專注打造國際國內高效互動性,、品質型,、規(guī)模化的卓越型世界級航空網(wǎng)絡,。

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