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　　大帶寬低延時(shí),，全智能無死角,，全天候全覆蓋……7月下旬以來,，我國煤炭行業(yè)首批基于5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)駕駛無盲區(qū)的大型礦車正式在內(nèi)蒙古扎哈淖爾露天煤礦投入運(yùn)行,，實(shí)現(xiàn)煤礦生產(chǎn)無盲區(qū)智能監(jiān)控。

　　據(jù)扎哈淖爾露天煤礦執(zhí)行董事,、黨委書記徐長友介紹,，扎哈淖爾露天煤礦在我國煤炭行業(yè)領(lǐng)域率先使用5G技術(shù)消除監(jiān)管盲區(qū)，既可提高生產(chǎn)監(jiān)管效率和效益,，也可為將來實(shí)現(xiàn)礦車無人駕駛提供技術(shù)支撐,。

　　隸屬于國家電投內(nèi)蒙古公司的扎哈淖爾露天煤礦位于通遼市境內(nèi)，年產(chǎn)煤炭1800萬噸,，是我國東北地區(qū)大型綜合能源企業(yè),。一直以來，該礦區(qū)使用的運(yùn)輸自卸車體積大,，駕駛盲區(qū)多,，安全監(jiān)管難度大。司機(jī)馬雙喜說：“我駕駛的運(yùn)輸自卸車長11.5米,、寬7米,、高5.9米，自重107噸,，載重130噸,，前方盲區(qū)15米，左側(cè)盲區(qū)10米,，右側(cè)盲區(qū)25米,，光靠肉眼觀察路況,，尤其是晚上存在一定的駕駛風(fēng)險(xiǎn),。”

　　徐長友說,，該煤礦地質(zhì)賦存條件復(fù)雜,、礦坑狹長、點(diǎn)多面廣,，在20多平方公里范圍內(nèi)每班就有680多臺車輛,、900多人同時(shí)作業(yè)，單靠“人盯人”的方式管理難免出現(xiàn)漏洞,。在已有4G技術(shù)監(jiān)管平臺的基礎(chǔ)上,，今年他們利用5G技術(shù)建立安全環(huán)保監(jiān)管中心,，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場無盲區(qū)監(jiān)管。

　　記者走訪發(fā)現(xiàn),，在室外的煤礦生產(chǎn)現(xiàn)場,，企業(yè)已在四周高地安裝5G通訊基站和監(jiān)控?cái)z像頭，在每臺作業(yè)車輛內(nèi),、外部安裝監(jiān)控探頭和司機(jī)防瞌睡系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管全覆蓋；在室內(nèi)的安全環(huán)保監(jiān)管中心,，企業(yè)已建成內(nèi)部管理和現(xiàn)場管控兩大信息化系統(tǒng),，可自動識別、報(bào)警礦車駕駛員超速與駕車打手機(jī)等違規(guī)行為以及打瞌睡,、注意力不集中等疲勞現(xiàn)象,，值班人員會根據(jù)報(bào)警情況及時(shí)通知有關(guān)人員到場處理，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)管全天候,。

　　司機(jī)馬雙喜說：“現(xiàn)在車上安裝了監(jiān)控系統(tǒng),，前、后,、左,、右四個(gè)方向安裝了4個(gè)具備星光夜視功能的攝像頭，駕駛室內(nèi)配置了打瞌睡自動提醒系統(tǒng),，為我們的安全駕駛提供了進(jìn)一步的規(guī)范和保障?，F(xiàn)在，我們上班尤其是上夜班更放心了,?！?/p>

　　據(jù)了解，這一項(xiàng)目由國家電投內(nèi)蒙古公司下屬的北京中企時(shí)代公司與中國電信通遼分公司,、華為公司合作建設(shè)完成,。北京中企時(shí)代公司董事長王振華說，扎哈淖爾露天煤礦項(xiàng)目依托5G技術(shù),，融合GPS,、人臉識別、大數(shù)據(jù)等技術(shù),，建成5G智能監(jiān)控系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)礦車駕駛?cè)藛T對車輛周圍環(huán)境無盲區(qū)觀察，并通過5G網(wǎng)絡(luò)回傳至安全監(jiān)控中心,，讓駕駛員和監(jiān)管人員都做到“心中有數(shù)”,，安全監(jiān)管實(shí)現(xiàn)“全天候、全覆蓋,、全流程”,。

　　徐長友告訴記者,，公司通過不斷強(qiáng)化應(yīng)用5G通信技術(shù)，融合大數(shù)據(jù)技術(shù),，滿足礦車與周邊設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)通信和超高性能計(jì)算的需求,，提高了礦山生產(chǎn)運(yùn)營的自動化水平。

　　目前,，國家電投內(nèi)蒙古公司正在探索“互聯(lián)網(wǎng)+”“無人駕駛”“煤倉清理機(jī)器人”等新技術(shù),，推動能源產(chǎn)業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),、人工智能,、云計(jì)算的融合，安全生產(chǎn)管理水平不斷提高,。

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