亞伯拉罕是蘇艾高速公路項(xiàng)目的一名施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量員,。加入項(xiàng)目?jī)赡甓鄟?lái),,每天頂著小黃帽出現(xiàn)在工地上的他,,從一名門外漢成長(zhǎng)為具備專業(yè)技能的技術(shù)人才,。
他告訴記者,中國(guó)同事尊重并欣賞他的專業(yè)性和在工作中的付出,,這讓他覺(jué)得自己的工作很有價(jià)值,。“感謝中國(guó)‘師傅’教給了我真本事,,我非常滿意和開(kāi)心?!?/p>
納塔利諾也是蘇艾高速公路項(xiàng)目上的“小黃帽”,,他駕駛一臺(tái)巨大的壓路機(jī)在路面作業(yè),打方向,、換擋,、踩油門一氣呵成。他為自己熟練掌握壓路機(jī)駕駛操作技術(shù)感到驕傲,?!凹依飫偺碇昧四ν熊嚕?jì)劃改建自家房子呢,?!奔{塔利諾興奮地說(shuō)。
東帝汶是世界上最不發(fā)達(dá)國(guó)家之一,,南部小城蘇艾瀕臨帝汶海,、面朝澳大利亞達(dá)爾文市,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平很低,。這里的居民多從事繁重而低效的農(nóng)業(yè),,房屋多為草棚或簡(jiǎn)單建材搭建。
蘇艾高速公路是東帝汶恢復(fù)獨(dú)立以來(lái)最大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,,也是東帝汶第一條高速公路,。項(xiàng)目由中鐵國(guó)際中海外—中鐵一局東帝汶聯(lián)營(yíng)體公司承建,,南起蘇艾,北至比科,,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道,,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,總長(zhǎng)155.7公里,。目前竣工通車的一期全長(zhǎng)30.4公里,。
隨著中國(guó)建設(shè)者的到來(lái)以及項(xiàng)目的推進(jìn),蘇艾正經(jīng)歷著歷史性變化,,當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展日益活躍,。在蘇艾高速項(xiàng)目工作的“小黃帽”成為當(dāng)?shù)厝肆w慕的對(duì)象。
聯(lián)營(yíng)體公司副總經(jīng)理,、蘇艾高速公路項(xiàng)目部經(jīng)理?xiàng)顬t晗說(shuō),,2016年1月項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái),施工高峰時(shí)聘用的當(dāng)?shù)貑T工達(dá)1300多人,。在人口只有一萬(wàn)左右的蘇艾市,,這樣的招工規(guī)模史無(wú)前例??梢哉f(shuō),,當(dāng)?shù)貛缀趺恳粋€(gè)家庭都能直接或間接受益。
“街上的摩托車明顯多了,,新建房屋也多了不少,。”項(xiàng)目部工程師劉成峰說(shuō),,一年多前他剛到蘇艾時(shí),,看到人們住的多是茅草棚,現(xiàn)在新建了不少磚瓦房,。
項(xiàng)目部翻譯馬科斯說(shuō),,項(xiàng)目雇用的當(dāng)?shù)毓と酥胁簧僖郧岸际菑氖潞?jiǎn)單農(nóng)業(yè)的農(nóng)民,收入很低,,中國(guó)企業(yè)的到來(lái)給他們帶來(lái)了更好的工作機(jī)會(huì),。
“現(xiàn)在,當(dāng)?shù)鼐用癫粌H有穩(wěn)定收入,,還學(xué)會(huì)了駕駛和操作施工車輛與裝備,,這些經(jīng)驗(yàn)技能對(duì)百業(yè)待興的東帝汶極其重要。中國(guó)企業(yè)今天培養(yǎng)的這些熟練工人,,未來(lái)就是東帝汶建設(shè)的主力,。”馬科斯說(shuō),。
楊瀟晗說(shuō),,作為東帝汶第一條現(xiàn)代化高速公路,,蘇艾高速公路已經(jīng)成為一個(gè)樣板,吸引不少政府官員和社會(huì)團(tuán)體前來(lái)參觀學(xué)習(xí),?!耙晃粬|帝汶部長(zhǎng)看到高速公路巨大的橋墩時(shí),同隨行人員一共8個(gè)人手拉手抱住橋墩,,他們拍照留念,,稱中國(guó)企業(yè)的施工技術(shù)與能力令他們‘震撼’?!?/p>
“蘇艾高速是東帝汶的標(biāo)志性現(xiàn)代化工程之一,。能夠參與這一歷史性工程我感到非常自豪,也讓我對(duì)未來(lái)的生活充滿希望,?!眮啿蓖ǔ赏ㄜ嚨奶K艾高速公路一期項(xiàng)目,臉上洋溢著幸福的笑容,。
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