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　　近日，黃埔海關在全國率先推出海運口岸24小時智能通關模式,，通過“廠港聯(lián)動”“場港一體”2個模式創(chuàng)新,，“智能卡口”“智能地磅”“智能審圖”“智能裝卸”和“智能選查”5個智能監(jiān)管，再疊加“灣區(qū)水上巴士”等一系列通關便利政策,，實現(xiàn)企業(yè)24小時報關,、口岸24小時通關、船舶24小時通航,。

　　黃埔海關監(jiān)管通關處物流監(jiān)控科科長田松介紹：“‘廠港聯(lián)動’‘場港一體’兩種模式,，能夠?qū)崿F(xiàn)‘進口卸貨直提’以及‘出口抵港直裝’。企業(yè)可以靈活安排庫區(qū)24小時裝貨出廠，極大減少貨物堆存的時間和費用,?！?/p>

　　為實現(xiàn)口岸24小時通關，黃埔海關在試點碼頭采用“智能卡口”“智能地磅”“智能審圖”“智能裝卸”和“智能選查”5種智能化監(jiān)管手段,，依托“關港信息交互平臺”向港口企業(yè)傳遞監(jiān)管指令,、反饋運作信息，通過集裝箱箱號自動識別,、地磅數(shù)據(jù)自動采集,、機檢審像自動核放、泊位裝卸自動監(jiān)控,、進出卡口自動驗放,，實現(xiàn)海關口岸監(jiān)管24小時作業(yè)，企業(yè)跨境貨物全天候通關,。

　　“灣區(qū)水上巴士”則為進出口企業(yè)提供內(nèi)外貿(mào),、進出口同船運輸、駁船水運中轉(zhuǎn),、內(nèi)貿(mào)跨境運輸?shù)榷喾N水路運輸模式,。航運企業(yè)通過國際貿(mào)易“單一窗口”和“關港信息交互平臺”，提前預配艙單,，共享艙位信息,，船舶能夠多港停靠,，隨時裝卸,，并依據(jù)海關泊位智能裝卸監(jiān)控系統(tǒng)提示自助清關，口岸實現(xiàn)進出境船舶24小時通航,。

　　黃埔海關副關長王侃表示：“新模式在時間上打破了口岸作業(yè)時限,，企業(yè)跨境貨物可以全天候隨時隨地通關；在地理位置上充分發(fā)揮了黃埔港區(qū)位優(yōu)勢,，同時把東莞港,，深圳蛇口港、鹽田港以及香港葵涌港等樞紐港口串聯(lián)在一起,，不僅提高了海關自身的管理效能，同時優(yōu)化整合了口岸資源,，促進了粵港澳大灣區(qū)區(qū)域經(jīng)濟的一體化發(fā)展,。”

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