??? 小區(qū)花園及車位,,租戶與業(yè)主是否應享有同等的權(quán)利,?
??? 在國家大力發(fā)展住房租賃市場,、部分試點地區(qū)逐步推進“租購同權(quán)”的大背景下,,這個問題應該不難回答,。然而,,近期在深圳等地,,部分保障房住戶和商品房業(yè)主卻因車位及其他公共設(shè)施使用權(quán)問題發(fā)生了爭議,,折射出“租購同權(quán)”的推進之路并不順暢,。不少業(yè)界人士認為,車位等公共資源有限是實現(xiàn)“租購同權(quán)”的最大障礙,。
業(yè)主租戶現(xiàn)爭議:誰是“二等公民”,?
在位于深圳市龍崗區(qū)的荔山御園小區(qū)D區(qū),部分保障房住戶與商品房業(yè)主近日因小區(qū)花園和停車位等公共資源的分配和使用權(quán)發(fā)生了爭議,。
趙乃育 繪 |
記者調(diào)查了解到,雙方爭議的根源在于車位等資源有限,。物業(yè)表示,,小區(qū)根據(jù)規(guī)劃,配有車位850個,,為緩解停車難的問題,,開發(fā)商實際建設(shè)車位912個,其中地下車位882個,、地上車位30個,。但與此同時,,小區(qū)商品房與保障房共計超過1500套,,遠遠無法滿足使用需求,。
而在深圳市萬科公園里花園三期,商品房業(yè)主及保障房住戶此前也因停車位問題產(chǎn)生類似爭議,。今年7月中旬,,保障房住戶因辦理停車位遇阻,在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布帖子認為自己是“小區(qū)二等公民”,,隨后引起業(yè)主反擊,。
記者從萬科公園里花園物業(yè)管理處了解到,該小區(qū)三期第6棟為保障房,,總計348戶,,于今年7月起分批次進行交付。三期車位配比約1:0.6,,車位辦理按一戶一卡,,先到先得,保障房住戶與商品房業(yè)主車位辦理流程一致,,目前一至三期車位辦理已經(jīng)達到飽和,。經(jīng)協(xié)調(diào),小區(qū)后來給保障房住戶提供了40個停車位,。
商品房業(yè)主和保障房住戶之間權(quán)利和義務(wù)究竟如何劃分,?9月初,深圳市住房和建設(shè)局正式印發(fā)《深圳市人才住房和保障性住房配建管理辦法》,,其中第20條明確指出,,人才住房和保障性住房交付使用后,日常物業(yè)管理應當納入所在小區(qū)統(tǒng)一管理,,并與所在小區(qū)商品住房享受同等物業(yè)服務(wù),,承擔同等義務(wù)。開發(fā)建設(shè)單位不得在人才住房和保障性住房與商品住房之間設(shè)置圍墻等物理隔離,,也不得有其他類似的歧視性措施,。
針對部分小區(qū)對普通商品房與作為保障性住房的自住型商品房,設(shè)置隔離障礙的情況,,北京市住建委8月底表示,,開發(fā)企業(yè)違法設(shè)置隔離障礙的,住建部門將不予批準預售許可,,暫停網(wǎng)簽,。此外,開發(fā)企業(yè)在辦理預售許可前,,必須嚴格按照規(guī)劃許可內(nèi)容和規(guī)劃總平面圖確定的平面布局進行住宅項目建設(shè),,并承諾未經(jīng)許可不得自行設(shè)置任何形式的區(qū)域隔離,確保同一建設(shè)項目區(qū)域內(nèi)道路通暢,、綠地共享,、附屬配套設(shè)施共用,。
租房“藍海”被看好 相關(guān)規(guī)則待明確
在同一小區(qū),,保障房,、商品房住戶出現(xiàn)爭議,折射了“租購同權(quán)”的路并不順暢,。不少業(yè)界人士看來,,從上述案例來看,車位等公共資源有限是實現(xiàn)“租購同權(quán)”的最大障礙,。
深圳市房地產(chǎn)研究中心研究員李宇嘉認為,,以深圳市部分小區(qū)保障房住戶和商品房業(yè)主的爭議為例,在車位等公共資源共享,、分配上,,當前還存在供給能力不足的問題,即當居住人數(shù)增加,,特別是居住家庭單位擁有車輛數(shù)量增加的情況下,,怎么增加車位、怎么解決供需矛盾,、怎么確定優(yōu)先和滯后享受的規(guī)則,,還需要出臺明確的規(guī)則。
與此同時,,住房租賃市場相關(guān)制度安排的形成,、建立、完善,,仍需要一定時間,。
萬科董事會主席郁亮說,從政策看,,目前的租金回報率1%至2%左右,,這導致大家“賠本賺吆喝”;長租房如何解決住戶子女的教育等也是重要問題,,如果長租不能解決小孩上學,,那吸引力就會大打折扣,這些都需要進行“制度性的”探索和破解,。
盡管如此,,不少房企“巨頭”還是“磨刀霍霍”、期待殺入住房租賃“藍?!?。郁亮表示,中國房地產(chǎn)行業(yè)真正到了一個新階段,租賃市場前景廣闊,?!白赓彶⑴e是建立房地產(chǎn)調(diào)控長效機制的重要舉措之一,萬科已經(jīng)開辦長租公寓1.2萬間至1.8萬間,,計劃今年做到10萬間?!?/p>
記者了解到,,一些城市已經(jīng)公布了租賃住房供應的計劃。如北京未來5年內(nèi)將繼續(xù)加大租賃住房供應,,計劃供地1300公頃,,建設(shè)租賃住房50萬套,并主要通過集體建設(shè)用地安排,。上海提出“十三五”期間增加70萬套租賃住房,,部分來源于新增,部分來源于存量的物業(yè),。深圳則計劃在“十三五”期間,,通過收購、租賃,、改建等方式收儲不低于100萬套(間)村民自建房或村集體自有物業(yè),,經(jīng)質(zhì)量檢測、消防驗收等程序后,,統(tǒng)一租賃經(jīng)營,、規(guī)范管理。
北京市房地產(chǎn)法學會副會長兼秘書長,、首都經(jīng)濟貿(mào)易大學教授趙秀池認為,,從政府角度而言,租賃市場的發(fā)展有利于購租并舉住房制度的建立,,讓住房回歸居住功能,,有利于平抑房價,促進房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展,。
破除“福利陷阱” 公共資源供給應跟上
在當前我國正在大力發(fā)展住房租賃市場的背景下,,不少專家建議完善“租購同權(quán)”配套制度,加強公共資源供給,,促進我國房地產(chǎn)市場健康穩(wěn)定發(fā)展,。
深圳市房地產(chǎn)中介協(xié)會發(fā)展研究總監(jiān)徐楓等人表示,“租購同權(quán)”實現(xiàn)起來可能還有很長一段路要走,,所有權(quán)和租賃權(quán)之間的權(quán)利本身是不對等的,,相較所有權(quán),租賃權(quán)是債權(quán),。從長遠來說,,法律制度的完善是“租購同權(quán)”發(fā)展要做的第一步,。
趙秀池認為,“租購同權(quán)”的關(guān)鍵是出租者與購房人一樣享有均等化的公共服務(wù),,包括孩子入學,、戶口落地等。一方面,,各地政府應該結(jié)合各地實際情況,,賦予承租人相應的權(quán)利;另一方面,,還需要從根源上提供更多的公共服務(wù),。
易居研究院智庫中心研究總監(jiān)嚴躍進認為,從中國傳統(tǒng)觀念來看,,很多人不愿意一輩子租房住,,短期內(nèi)要實現(xiàn)長租代替買房并不現(xiàn)實。這既需要觀念的改變,,更需要配套制度的及時跟上,。
在加強公共資源供給方面,李宇嘉等人認為,,政府首先要增加教育等公共資源的投入,,并覆蓋到所有常住居民,并可以通過教師輪崗,、大學區(qū)制和搖號破除“福利陷阱”,;同時,產(chǎn)權(quán)住房和租房都有資格享受公共服務(wù),,讓居民公平參與優(yōu)質(zhì)公共資源分配的競爭,。
在公共資源逐步跟上、配套制度不斷完善的背景下,,不少專家認為“租購并舉”的住房體系將不斷推進建立,;未來租房將會成為一種重要方式,房客將可能從目前的被動式租房變?yōu)橹鲃邮阶夥俊?/p>
中銀國際報告指出,,國家推動住房租賃市場發(fā)展,,出發(fā)點在于激活住房租賃的市場需求,以平衡房地產(chǎn)市場供需矛盾,,平抑房價,,推動住房向居住屬性回歸。鏈家研究院數(shù)據(jù)顯示,,到2020年,,中國租房市場租金總收入價值將達1.6萬億元。2030年,這一數(shù)據(jù)將達4.6萬億元,。
戴德梁行華南及華西區(qū)研究部主管張曉端預計,,接下來,上升到法律法規(guī)層面的設(shè)計和各類具體的規(guī)范措施將會陸續(xù)出臺,,相應的土地供應支持,、金融環(huán)境打造等也會逐步得到落實,最終形成新型的住房供應體系,。
近年來,,我國飛機租賃業(yè)從無到有迅速崛起,打破國外壟斷,,有力促進了我國航空運輸業(yè)的發(fā)展,,對“一帶一路”建設(shè)和國產(chǎn)大飛機制造銷售產(chǎn)生積極影響。
今年國慶前,,國家旅游局印發(fā)《關(guān)于規(guī)范旅行社經(jīng)營行為維護游客合法權(quán)益的通知》,,其中專門對出境旅行社收取出境游保證金行為予以規(guī)范,明確出境社收取出境游保證金,,必須采取銀行參與的資金托管方式,。