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　　繼2013年大眾、江淮等知名車企因產(chǎn)品質(zhì)量危害消費(fèi)者利益被曝光后,，今年的央視3·15晚會(huì)矛頭再次劍指車企以及汽車附屬品汽油造假等,。其中東風(fēng)日產(chǎn)4S店的“小病大修”、以及路虎攬勝極光車變速箱故障頻發(fā)等被推向風(fēng)口浪尖,。

　　和此前大量消費(fèi)者投訴一些汽車4S店會(huì)故意虛報(bào)和夸大車輛出現(xiàn)的故障,，欺騙消費(fèi)者從中牟取暴利如出一轍，記者把一輛售價(jià)在8萬(wàn)元左右的日產(chǎn)驪威轎車進(jìn)行了全面檢查,，確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何故障后,，斷開了發(fā)動(dòng)機(jī)第四缸的點(diǎn)火線圈插頭，然后在不同4S店進(jìn)行維修測(cè)試時(shí),，雖然開出的病因不同,，但大都以“節(jié)氣門、油路,、積碳都較多,，建議清洗，然后再更換點(diǎn)火線圈”進(jìn)行小病大修,。

　　這種利用車主缺乏相關(guān)維修知識(shí),，4S店玩起各種貓膩的做法絕非個(gè)例,。據(jù)記者調(diào)查，在北京,、天津,、河北、河南,、安徽,、上海、浙江等七個(gè)省份,，先后22次對(duì)東風(fēng)日產(chǎn),、上海大眾以及奔馳的4S店售后維修進(jìn)行體驗(yàn)調(diào)查，遭遇小病大修的次數(shù)高達(dá)16次,，比例占到73%,。

　　另外，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一向以“土豪”自居,，備受熱捧的路虎,，也因變速箱失靈、中途自動(dòng)停車,，威脅消費(fèi)者安全而赫然“在榜”,。

　　說起路虎攬勝極光車，消費(fèi)者用最多的詞是“恐怖”,。要么走在路上不動(dòng)了,，要么倒擋失靈，全國(guó)類似案例不計(jì)其數(shù),，雖然被診斷為變速箱故障,，但部分車主說換了兩次變速箱仍故障頻發(fā)。路虎中國(guó)公司甚至將變速箱故障原因直接推到用戶身上,，嫌車主開車太著急,。

　　值得注意的是，一直在采訪中沒給出任何回答的路虎公司,，在央視曝光后不到半小時(shí)便發(fā)布聲明表示,，有關(guān)路虎攬勝極光九速變速器問題，路虎中國(guó)及授權(quán)經(jīng)銷商非常重視,。并指出,，公司已于2015年1月19日起，對(duì)2014年至2015年款的攬勝極光車主主動(dòng)推出客戶服務(wù)升級(jí)措施,，同時(shí)已就該問題在國(guó)家相關(guān)部門備案,。

　　對(duì)此，盈科律師事務(wù)所汽車維權(quán)專家蔣蘇華律師認(rèn)為，作為一個(gè)國(guó)際名牌,，面對(duì)央視報(bào)道的變速器存嚴(yán)重共性問題,，路虎公司應(yīng)該積極主動(dòng)召回，而不是停留在口頭上的“配合”程度,，更不應(yīng)該把“該問題在國(guó)家相關(guān)部門備案”作為曝光后的一個(gè)托詞,。

　　蔣蘇華表示，對(duì)于普通消費(fèi)者來說,，如果我們買了上述問題車,，應(yīng)該收集相關(guān)證據(jù)，第一時(shí)間書面向質(zhì)檢總局等相關(guān)監(jiān)管部門報(bào)告,，以便維護(hù)自己的權(quán)益,。如果在駕駛問題車出了事故，應(yīng)該保留好證據(jù),，起訴車企,。

　　其實(shí)，關(guān)于變速箱問題而引起汽車召回早有先例,。2013年3月15日,，央視315晚會(huì)曝光大眾汽車DSG變速器存在安全隱患。3月16日,，國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布公告,，要求大眾汽車針對(duì)DSG變速器動(dòng)力中斷故障問題實(shí)施召回。3月16日下午,，大眾中國(guó)在其官方微博稱,，“大眾汽車將實(shí)施主動(dòng)召回以解決DSG問題?！?月20日大眾汽車向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2013年4月2日起,，召回部分缺陷汽車,，共計(jì)384181輛。這是最近國(guó)內(nèi)最大的一起汽車召回事件,。

　　除汽車外,，被央視3·15曝光的還有中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)移動(dòng),、中國(guó)鐵通等電信詐騙問題,，銀行辦卡漏洞、劣質(zhì)汽油,、免費(fèi)wifi泄露信息安全等方面問題,。