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停車難拷問(wèn)汽車社會(huì)承受力
    2010-03-25        來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

    南京3.6輛車攤不到一個(gè)停車位

    “晚上到市中心新街口吃飯,,轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去半個(gè)小時(shí)也沒(méi)找到停車的地方,,最后不歡而散,,只好回家,,這樣的經(jīng)歷屢屢發(fā)生,!”提起停車難的問(wèn)題,,30多歲的南京車主,、南京德行物流公司總經(jīng)理劉寧叫苦不迭,。

    北京中心城區(qū)停車費(fèi)遠(yuǎn)超市民承受力

    北京市發(fā)改委日前已公布停車費(fèi)調(diào)整方案,,從4月1日起,,北京王府井、燕莎等13個(gè)重點(diǎn)地區(qū)白天占道停小型車,,將在現(xiàn)有每半小時(shí)2.5元的基礎(chǔ)上上漲一倍,,也就是每半小時(shí)為五元;超過(guò)一小時(shí)后為每小時(shí)15元。

    成都車輛增長(zhǎng)幅度遠(yuǎn)超停車場(chǎng)擴(kuò)建速度

    “飛入尋常百姓家”的私家車,,在給出行者帶來(lái)便利的同時(shí),,交通擁擠、停車難等次生品也相伴而來(lái),。城市“有車族們”感嘆:給愛(ài)車筑巢豈一個(gè)難字了得,。

    廣州停車位缺口達(dá)50萬(wàn)個(gè)

    隨著廣州社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民收入的增多,廣州汽車擁有量還將持續(xù)不斷的增長(zhǎng),。但多方面的因素會(huì)制約廣州汽車消費(fèi)和汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展,,其中最為突出的是停車難的問(wèn)題。據(jù)介紹,,目前,,廣州停車位僅有60萬(wàn)個(gè),其中立體停車位僅兩萬(wàn)個(gè),,停車位缺口達(dá)50萬(wàn)個(gè)。

    [觀點(diǎn)]緩解停車難需要更新思路

    隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和居民購(gòu)買力的不斷提升,,汽車日益在大眾中普及,,這不僅對(duì)道路建設(shè)提出很高要求,也對(duì)城市停車業(yè)帶來(lái)巨大的需求,。在停車場(chǎng)地資源有限,、開(kāi)發(fā)和管理未受到足夠重視的情況下,可以說(shuō),,停車難正在成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展過(guò)程中的新難題,。

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