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新華社哈爾濱5月7日電 5月7日,，“插秧專列”K5161次列車從綏化站駛出,，來自黑龍江省綏化市等地的300余名“插秧客”乘坐該專列奔赴三江平原進(jìn)行春耕生產(chǎn)。
這是中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司連續(xù)第25年開行的“插秧專列”,，從2000年開始開行首趟“插秧專列”，至今已有近190萬人次搭乘專列前往三江平原。
在站前廣場,，車站工作人員手持指示牌，引導(dǎo)農(nóng)民在遮陽篷下有序候車,。伴隨一聲聲列車進(jìn)站的提示音響起,，農(nóng)民們紛紛拿起行李，踏上駛往墾區(qū)的列車,。
“這趟列車見證了時(shí)代的變遷和生活的變化”,，參與25年“插秧專列”服務(wù)工作的綏化火車站客運(yùn)值班主任趙業(yè)勝說，“早些年乘客都穿著舊布衣、扛著編織袋乘車,；如今很多人拖著拉桿箱,、戴著太陽鏡?！?/p>
近年來,，隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械化生產(chǎn)普及，年輕的“插秧客”們在沃野中大展身手,，從穿雨靴站水里彎腰插秧,，到補(bǔ)苗、操作機(jī)械等“幕后”工作,，春耕作業(yè)發(fā)生翻天覆地的變化,。
從燃煤綠皮車到空調(diào)車，從紙質(zhì)客票到電子客票,，25年來,，“插秧專列”在每年短暫的旅途中，承載著人們的希望,，從“北大荒”駛向了“北大倉”,。
“插秧專列”不變的，是幾十年來,，逢春耕必開行的時(shí)間節(jié)點(diǎn),；變化的，是越來越便捷,、實(shí)用,、貼心的出行服務(wù)。
來到車站,，記者遠(yuǎn)遠(yuǎn)便看到由鐵路部門組織的志愿者身著鮮艷的紅馬甲,，為候車農(nóng)民發(fā)放“水稻栽培技術(shù)簡明手冊”，并耐心地講解相關(guān)內(nèi)容,?！安逖韺Ａ小鄙希€有農(nóng)技專家知識(shí)講座,，幫助“插秧客”們更專業(yè),。
不少旅客還根據(jù)專列提供的信息，找到了更多機(jī)會(huì),。用工種類,、農(nóng)場信息、聯(lián)系方式……記者看到,，由鐵路部門對接制作的用工信息表詳細(xì)標(biāo)明了沿途各個(gè)農(nóng)場的招工情況,，不少農(nóng)民看到后紛紛拿起手機(jī)拍照記錄,。“下了車我就準(zhǔn)備打電話問問,，別錯(cuò)過了好機(jī)會(huì),。”農(nóng)民鄭春紅說,，這次出來只有七天活,，有了這個(gè)招工表，興許能多干幾天,，多賺些錢,。
黑龍江省三江平原地區(qū)是我國重要的糧食主產(chǎn)區(qū)，每年春耕季節(jié)都需要大量勞動(dòng)力進(jìn)行水稻備耕,、插秧,。K5161次“插秧專列”從齊齊哈爾始發(fā)，途經(jīng)綏化等地,，終至撫遠(yuǎn),，發(fā)行時(shí)間預(yù)計(jì)從5月7日持續(xù)至6月中旬。據(jù)統(tǒng)計(jì),，今年預(yù)計(jì)有4萬名農(nóng)民乘火車赴三江平原進(jìn)行春耕工作。
