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一個面積不足1000平方公里的小縣，卻是全國最大的商用健身器材生產基地。
不僅占據國內商用健身器材70%以上的份額,，產品還遠銷全球170多個國家和地區(qū),。
2023年前三季度，其健身器材出口額逆勢增長30%以上。
從家庭作坊到現代企業(yè)、從手工敲打到智能制造、從“產能擔當”到“品牌擔當”……山東寧津這座小縣城在20年間培育出百億級健身器材大產業(yè),。
足不出縣就能采購到所需全部材料
早上8點，山東寧津,，健身器材產業(yè)園,。
切割、焊接,、折彎,，打磨、噴涂,、組裝……不少企業(yè)已開啟一天繁忙的生產,。機加工自動化生產線轟隆運轉，嵌著“寧津制造”標識的跑步機,、劃船機,、動感單車等健身器材沿著銷售網絡運送至京津冀、長三角乃至全球170多個國家和地區(qū),。
“2023年春節(jié)后,，車間工人基本天天加班到晚上9點?！鄙綎|邁寶赫健身器材有限公司總經理劉新利告訴《經濟參考報》記者：“到9月底,，公司訂單已經排到2024年2月份,，國內訂單比2022年增長30%,，國外訂單增長80%。今天一天就接待了來自德國,、英國和日本的三波客商,。”
“井噴”——寧津縣科信局黨組書記王冬梅這樣形容2023年以來全縣健身器材產業(yè)的發(fā)展,，“大部分企業(yè)現在都是連軸轉,，招工成了難題”,。
寧津，這座占地面積僅833平方公里的縣城,，其健身器材產業(yè)發(fā)端于2001年,，如今發(fā)展勢頭更勁：
縣域內健身器材注冊企業(yè)達2509家，2022年產業(yè)總產值約87.6億元,，產品涵蓋有氧,、力量、康養(yǎng)器械等400余個系列1000多個品種,，成為全國最大的商用健身器材生產基地……
近年來,，內外部經濟環(huán)境挑戰(zhàn)不小，健身器材生產廠商們面臨市場需求波動,、成本壓縮,、同質化競爭等多方壓力，但寧津用“三板斧”闖出一片“新天地”,。
——“鏈”出競爭力,。從產品的研發(fā)設計、生產制造,，到市場營銷,、售后服務，本地化水平達到100%,。不少企業(yè)表示,，不出縣就能采購到所需全部材料，大大降低了企業(yè)成本,。
“產業(yè)集群化形成了巨大的市場需求,。從原材料鋼板、塑料顆粒等到各種配件的本地加工,，再到電機等部件遠程訂制,、寧津集散，形成了高度契合的配套能力,?！睂幗蚩h健身器材產業(yè)辦副主任解付平告訴記者。
——“比”出高質量,。有競爭才能把產品做得更好,。之前客戶從寧津采購，或許是為了“價廉”,，而如今寧津做到了“物美價廉”,。
“無論是技術還是質量，我們現在跟國外的知名品牌基本沒有差距了?！睂幗蚩h人大常委會主任,、縣健身器材產業(yè)鏈鏈長張會利說。2020年,，山東大胡子運動器材有限公司與德國知名健身品牌gym80達成獨家代理合作,，后者對大胡子的生產能力贊不絕口?！?023年的成都體博會,，我們和gym80一同參展，就是要在同行面前秀一秀我們的肌肉,?！贝蠛庸径麻L周月明信心滿滿。
——“引”出差異化,。隨著產業(yè)的發(fā)展壯大,，產品同質化在所難免?！拔覀冞@兩年逐步引導企業(yè)走差異化競爭路線,，做大做強各自品牌?！苯飧镀秸f,，以邁寶赫、大胡子,、寶德龍等三大年產值達10億元的龍頭企業(yè)為例,，大胡子主攻數字化工廠，降本增效,；邁寶赫著力研發(fā)智能化健身器材,；而寶德龍則更多在“體育+康復”和體醫(yī)融合方面發(fā)力。
“在2023年行業(yè)整體下行的背景下,，前三季度寧津商用健身器材出口逆勢增長33.8%,，這充分體現了我們產業(yè)集群的優(yōu)勢和效能。預計2023年全縣健身器材產業(yè)總產值能再上一個新臺階,，超過100億元,。”解付平表示,。
寧津當地一家健身器材生產企業(yè)工作人員正在生產線上忙碌,。記者賈云鵬 攝
“現在是‘數字’說話，小企業(yè)也自發(fā)上平臺”
人工下料后,，激光切板機自動排版,，100%精準切割一整張大鐵板至各種形狀,；機械手靈活轉動,，焊花飛濺間,，焊接機器人將一個個零件準確“連接”；680米長的全自動噴涂流水線有條不紊地運轉,，工人只需在開頭掛上零件和最后進行復核,、檢測，中間噴涂全部由機器自動完成……
從家庭作坊到現代企業(yè),，寧津健身器材產業(yè)以智能化,、數字化賦能產業(yè)升級，紛紛加快“黑燈車間”“無人車間”布局,，“轉”出新空間,，煥發(fā)新活力。
在邁寶赫的配件庫存車間,，記者看到不同類型的配件整齊排列在儲物架上,，每類零件的架子上都貼著二維碼?！耙郧芭浼鋈霂煨枰罅咳斯?，運用智能化管理系統(tǒng)后，出入庫情況均可通過智能系統(tǒng)登記匯總,，掃碼即可得知需要出多少配件,，并能輕松定位其具體位置?！钡轮蒡v元互聯(lián)網科技有限公司總經理趙成說,。
德州騰元近年來幫助邁寶赫等企業(yè)進行生產全流程的數字化轉型，成效十分明顯：倉庫管理原本需要100多人,，改造后降至50人左右,，產品配件出入庫準確率還能提升至近100%。
“現在都是‘數字’說話,，中小企業(yè)以前對此不太感興趣,，在大企業(yè)的示范引領下，現在也開始自發(fā)地上EPR,、MES等數字化管理平臺,。”張會利說,。
值得注意的是,，在生產和管理環(huán)節(jié)的智能化、數字化轉型之外,，寧津健身器材產品也正加速轉向數字化,、智能化賽道。
占地不足0.5平方米，可自動設計運動方案,、智能捕捉運動軌跡并識別動作,，不用的時候還可折疊起來用作全身鏡……這是大胡子和深圳市智乾坤科技有限公司合作生產的一款名為GYMERA（極摩爾）的健身機器人?！斑@類產品代表了家用健身器材的發(fā)展方向,，但前提是成本要降下來。智乾坤擁有強大的技術自主研發(fā)能力,，而寧津的健身器材廠商擁有無可比擬的低成本和高質高效的生產能力,，二者優(yōu)勢結合，有望在這方面闖出一條新路,?！敝茉旅髡f。
“在傳統(tǒng)健身器材領域,，如果想對國外知名品牌實現超越,，可能需要很長時間，而在智能化賽道上,，我們有機會實現彎道超車,。”解付平說,。
“產業(yè)秘書”身兼“服務員,、調研員、聯(lián)絡員”
從2023年5月起,，寧津縣政府辦工作人員安康有了新身份——縣健身器材產業(yè)秘書,。他每天進企走訪，把政府的行業(yè)政策和發(fā)展規(guī)劃送到企業(yè),，把企業(yè)遇到的問題和意見反饋給相關部門,；同時還忙著籌備協(xié)會行業(yè)趨勢分析座談會、團體標準制定會議,、共享加工中心研討會等,。
產業(yè)秘書是寧津為推動健身器材產業(yè)發(fā)展而設立的?！拔业闹行墓ぷ魇亲龊闷髽I(yè)的服務員,、政府的調研員，當好政府和企業(yè)間的聯(lián)絡員,，更好地推動產業(yè)發(fā)展,。”安康說,。
小縣城之所以能長出大產業(yè),，在寧津縣委書記高善玉看來,，除了當地產業(yè)鏈完善、企業(yè)大膽創(chuàng)新,，還離不開政府的精準發(fā)力,，推動健身器材產業(yè)提規(guī)增量、企業(yè)提速增效,、品牌提質增值,、要素提優(yōu)增能,。
為協(xié)調解決健身器材產業(yè)發(fā)展的堵點難點,，寧津成立產業(yè)發(fā)展辦，推行產業(yè)鏈鏈長制,，整合分散在不同部門的資源,，實施“紅鏈賦能”工程，建立“縣委兩新工委—產業(yè)鏈聯(lián)合黨委—企業(yè)黨支部”的組織體系,，推動鏈上企業(yè)點單,、職能部門接單、黨員干部領單,，全力為企業(yè)排憂解難,。
劉新利對此感受頗深。企業(yè)在建設年產60萬臺（套）“互聯(lián)網+”健身器材項目時,，當地政府成立專班,，統(tǒng)籌協(xié)調規(guī)劃設計、環(huán)保評價,、土地預審,、資金籌措和審批核準等事項?！皬钠髽I(yè)用地遷占到試生產,，只用了一年時間，這為企業(yè)轉型高端智能健身器材生產,、進一步做大做強贏得了先機,。”劉新利說,。
營造優(yōu)良的營商環(huán)境和配套服務,，當地不遺余力。成立健身器材產業(yè)協(xié)會,，推動制定團體標準,，組建技術聯(lián)盟；編制產業(yè)發(fā)展指數,，提升行業(yè)話語權,；組織企業(yè)參加各種體育展會,，助企拓市場、爭訂單,?！白鳛槿h健身器材企業(yè)的集中承載基地，我們打通政策找人,、政策落地的‘最后一公里’,，一系列惠企政策做到不來即享、免申即辦,?！睂幗蚪洕_發(fā)區(qū)黨工委副書記劉國恒說。
尊重知識產權,、推動產業(yè)“由仿到創(chuàng)”,，也是寧津助推健身器材產業(yè)崛起的重要發(fā)力點。
“過去申請專利,，找第三方中介至少要一個月時間,，現在通過快速維權中心一站式服務，一周時間就能辦結,，2023年公司已成功申請了5項專利,。”山東美能達健身器材股份有限公司總經理楊欣山說,，在70多項專利帶動下,，公司2023年訂單實現了200%的大幅增長。
楊欣山所說的快速維權中心,，是山東首家知識產權快速維權中心——中國寧津（健身器材和家具）知識產權快速維權中心,。解付平介紹，中心成立以來,，已授權外觀設計專利297件,，授權周期為5.5天，一次性授權率達100%,；利用快速協(xié)同保護機制解決線上侵權糾紛近千件,，維權援助咨詢450余件（次），為企業(yè)挽回經濟損失超千萬元,。
寒潮之下，如何守好百姓“菜籃子”“米袋子”,？
“菜籃子”“米袋子”關系著千家萬戶,。各地聚焦糧,、油、肉,、蛋,、奶、果,、蔬等生活必需品,，扎實做好市場保供工作,。
·二手車出口“試點時代”或結束 全面開放前奏吹響
