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　　7月完成營業(yè)性客運量9.1億人次，同比增長47%,，民航旅客運輸量創(chuàng)月度新高,，8月鐵路暑運單日旅客發(fā)送量連刷新高；7月營業(yè)性貨運量比6月加快了2.8個百分點,；新能源類,、家電類等貨物運輸表現(xiàn)突出……多項最新數(shù)據(jù)顯示，我國人流,、物流活躍度提升,，折射出我國經(jīng)濟“大動脈”更強健，消費市場活力持續(xù)恢復,，經(jīng)濟運行新動能逐步壯大,。

　　中國國家鐵路集團有限公司客運部負責人介紹說，今年8月中旬以來,，鐵路旅客出行需求十分旺盛,。數(shù)據(jù)顯示，7月1日開始至8月21日,，全國鐵路暑運已累計發(fā)送旅客7.01億人次,。其中，8月19日發(fā)送旅客1568.6萬人次,，繼8月12日后再次刷新暑運單日旅客發(fā)送量歷史新高,。全國鐵路日均開行旅客列車10444列，較2019年同期增長15.8%,。

　　暑期旺盛的需求也推動了航空運輸市場的持續(xù)增長,。民航局數(shù)據(jù)顯示，今年7月完成旅客運輸量6242.8萬人次,，同比增長83.7%,，較2019年同期增長5.3%，創(chuàng)民航月度歷史新高,。

　　人暢其流,，貨暢其行。在公眾出行活躍的同時,，貨運量增速也有所回升,。

　　來自交通運輸部的信息顯示，7月,，完成營業(yè)性貨運量47.4億噸,，同比增長7.1%、比6月加快了2.8個百分點,。分方式看,，鐵路同比增長0.1%，公路同比增長8%,，水路同比增長6.9%,，民航同比增長11.6%,。

　　從港口生產(chǎn)來看，7月,，完成港口貨物的吞吐量14.3億噸,，同比增長6.6%，其中內(nèi),、外貿(mào)的吞吐量同比分別增長5.8%和8.5%,。完成集裝箱的吞吐量2705萬標箱，同比增長了2.6%,。

　　“7月份交通運輸經(jīng)濟繼續(xù)保持恢復態(tài)勢,，各主要指標均實現(xiàn)正增長?！苯煌ㄟ\輸部新聞發(fā)言人孫文劍稱,。

　　人流動起來，貨運更繁忙,，折射出中國經(jīng)濟量穩(wěn)質(zhì)升的新氣象,。

　　翻開7月份中國經(jīng)濟成績單，不管是消費還是產(chǎn)業(yè),，“轉(zhuǎn)型升級”都成為關鍵詞——1至7月份，服務零售額同比增長20.3%,，暑假旅游等服務消費明顯回暖,。7月份，風力發(fā)電機組,、光伏電池等綠色能源產(chǎn)品產(chǎn)量分別增長29.7%,、65.1%；新能源汽車,、充電樁產(chǎn)量分別增長24.9%和26.6%,；智能消費品制造業(yè)增加值同比增長15.3%。

　　8月21日,，伴隨著一聲汽笛長鳴,，270臺比亞迪新能源汽車搭乘專列從西安國際港緩緩駛出，一路向東開往寧波北,。

　　今年以來,，中鐵特貨公司將新能源汽車作為貨運上量的新增長點，著力提高運輸質(zhì)量,、增強運輸能力,。截至7月31日，商品汽車發(fā)運364萬臺,，同比增長3.42%,。發(fā)運增幅較大的國產(chǎn)品牌汽車中,，新能源車占比一半以上。

　　公路貨運也呈現(xiàn)出類似的向“新”逐“綠”態(tài)勢,。公路數(shù)字貨運平臺福佑卡車監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,，7月份平臺貨運總量較去年同期實現(xiàn)較大幅度增長。從細分品類來看,，新能源類和家電類運單表現(xiàn)最為突出,，分別同比增長98.6%、70.5%,，主要受國內(nèi)新能源裝機量大幅提高以及近期推出的家電下鄉(xiāng),、以舊換新等相關刺激政策影響。此外,，服裝類,、食品飲料類運單在消費回暖的帶動下增速較為平穩(wěn)，分別同比增長15.7%,、18.2%,。

　　福佑卡車相關負責人對于后市發(fā)展充滿信心，預計未來行業(yè)將迎來持續(xù)增長,?！敖酉聛恚脚_也將加大新能源領域布局,，數(shù)字化賦能光伏,、鋰電等新能源企業(yè)物流運輸，推動全鏈路一體化整車運輸提效,?！?/p>

　　從長遠來看，還要從硬件和軟件上協(xié)同發(fā)力,，讓中國經(jīng)濟“大動脈”更強健,。

　　積極支持綜合貨運樞紐及集疏運體系建設，10個城市進入2023年國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持范圍,；上海洋山港深水港區(qū)小洋山北作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭及配套工程全面開工建設,，寧波舟山港梅山港區(qū)二期工程、百色水利樞紐通航設施等項目加快推進,；在全國啟動旅客聯(lián)程運輸服務品牌培育工作……今年以來,，多方推動下，現(xiàn)代綜合交通運輸體系加快構(gòu)建,。

　　《經(jīng)濟參考報》記者24日獲悉,，近期交通運輸部會同商務部、海關總署,、金融監(jiān)管總局,、國家鐵路局,、民航局、郵政局,、國鐵集團等部門出臺了《關于加快推進多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”發(fā)展的意見》,，謀劃了未來3至5年“一單制”“一箱制”發(fā)展方向，從六個方面提升多式聯(lián)運服務水平,。

　　交通運輸部運輸服務司副司長韓敬華表示,，下一步交通運輸部將繼續(xù)會同有關部門，完善制度標準,，強化政策支持,，組織開展試點示范，為“一票制”“一單制”“一箱制”發(fā)展營造良好環(huán)境,，加快推動構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系,。