7月29日10時18分,,隨著中歐班列(義烏-馬德里)從義烏西站開出,,今年以來中歐班列累計開行達10000列,較去年提前22天破萬列,,累計發(fā)送貨物108.3萬標箱,,同比增長27%,呈現(xiàn)量質齊升的良好態(tài)勢,。
國鐵集團貨運部負責人介紹,,疫情防控平穩(wěn)轉段后,我國外貿保持穩(wěn)中向好態(tài)勢,,跨境貨物運輸需求旺盛,,中歐班列具有全天候、大運量,、綠色低碳,、暢通安全等比較優(yōu)勢,受到沿線各國客戶青睞,。
為保障中歐班列開行穩(wěn)定暢通,,國鐵集團完成一批鐵路口岸及后方鐵路通道補短板項目,提升中歐班列通道運輸能力。例如,,滿洲里口岸新建國際貨場投用后,,中歐班列日換裝能力由420標箱提升到840標箱。同時,,加強中歐班列樞紐節(jié)點建設,,西安國際港站貨物裝卸線路由19條增至29條,改造12條貨物線,,具備直接發(fā)車功能,,裝卸能力提升30%。此外,,積極探索中歐班列跨越黑海,、里海南通道線路開發(fā),推進境外通道多樣性建設,,努力打造“多向延伸,、海陸互聯(lián)”的運輸服務網(wǎng)絡。
據(jù)了解,,中國境內目前已鋪畫時速120公里的中歐班列運行線86條,,鐵路部門擴大全程時刻表中歐班列開行規(guī)模,西安至德國杜伊斯堡雙向線路由每周1列加密為2列,,運行時效穩(wěn)定在12天。新增成都至波蘭羅茲雙向線路,、德國杜伊斯堡至西安回程線路全程時刻表中歐班列,,運行時間均壓縮5天以上。
為適應客戶多樣化運輸需求,,國鐵集團發(fā)展中歐班列冷鏈運輸,,可快捷裝運荔枝、龍眼,、香蕉,、火龍果等經(jīng)濟作物,廣東面膜,、上海唇膏等商品也可搭乘中歐班列冷鏈車廂,,快速前往歐洲。為客戶提供定制化服務,,山西開行的中歐班列將大同的藥品,、忻州的法蘭、朔州的陶瓷,、晉中的玻璃器皿,、呂梁的核桃等特色產品送出國門、走向世界,。
“今年以來,,中歐班列運輸?shù)男履茉凑嚰芭浼?、高端機械設備、智能手機等高附加值,、高科技產品占比明顯增加,,玩具、棉紗,、茶葉等定制班列也大量開行,。”國鐵集團貨運部負責人說,。
目前,,中歐班列運輸服務網(wǎng)絡基本覆蓋亞歐大陸全境,有效擴大了中國與沿線各國經(jīng)貿往來,,深化了國際產能合作,,加速了要素資源跨國流動,輻射帶動效應日益凸顯,。
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在這條產業(yè)鏈上,,中車是“鏈長”,,串聯(lián)起6900余家“鏈企”,一個先進制造業(yè)發(fā)展的故事由此展開,。
新中國第一輛汽車、第一輛東風牌小轎車,、第一輛紅旗牌高級轎車……一汽開創(chuàng)了新中國汽車工業(yè)從無到有的新紀元,。
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